BMW Garmisch: de BMW die vergeten werd

In Villa d'Este stelt BMW de Garmish voor. Geen spider-versie van een opkomend model, geen elektrische variant van een bestaande, maar een herinnering aan de jaren 70, waarin de originele Garmish door Bertone werd ontwikkeld.

Original ID
44019

Op het autosalon van Genève in 1970 stelde BMW de Garmisch voor. Een coupé die de lijnen voor de volgende jaren duidelijk moest maken. Tot zo ver alles zoals je gewoon bent van een concept car, ware het niet dat de trendsetter na de autoshow in de catacomben verdween, om vervolgens nooit meer terug gevonden te worden. Een aantal schetsen en een hoop foto's waren alles wat overbleef.

geschiedenis

Bij BMW vonden ze het dan ook zonde dat een model van de hand van de grootmeester Marcelo Gandini verloren ging, waardoor ze het idee opperden om een tribute te maken. Die tribute tonen ze nu op het concours d'elegance in Villa d'Este, niet toevallig het thuisland van designer Gandini.

Image
bmw-garmish-villa-deste-2019

De Garmisch - verwijzend naar skioord in Duitsland - was een opvallende verschijning. Je mag wel lachen met de nieren in de grille van de BMW's dezer dagen, toen konden ze er ook wat van. Die nieren werden geflankeerd door ronde koplampen die bedekt werden door glazen rechthoeken. De wereld bleek echter nog niet klaar voor de vierkante lijnen van Gandini, want het uiteindelijke productiemodel - de eerste 5 Reeks E12 - kreeg ronde koplampen, net zoals zijn opvolgers tot in de jaren 90.

De lijn werd dan weer wel grotendeels overgenomen, al heeft de honingraatstructuur op de achterruit de productiemodellen niet gehaald, net als de apart gestileerde velgen van de Garmisch.

Image
bmw-garmish-villa-deste-2019

heropbouw

Gandini werd geraadpleegd voor het ontwerp van de nieuwe creatie. Samen met de ingenieurs van BMW herbouwde hij de concept car uit de jaren 70. “When I first heard that BMW wanted to recreate the BMW Garmisch, I was a bit surprised”, vertelt Marcello Gandini “Now I am very pleased that I was able to be part of this project and happy that BMW chose to recall this enjoyable past. Having seen the final car, it is hard for me to even distinguish it from the original.

Image
bmw-garmish-villa-deste-2019

Liever bewegend beeld? Dan heeft BMW hier nog dit filmpje bij:

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

BMW Garmisch: de BMW die vergeten werd

In Villa d'Este stelt BMW de Garmish voor. Geen spider-versie van een opkomend model, geen elektrische variant van een bestaande, maar een herinnering aan de jaren 70, waarin de originele Garmish door Bertone werd ontwikkeld.

door Sven Geiregat
24/05/2019, 19u50

Gelukkige verjaardag, Audi A8!

De Audi A8 viert dit jaar haar 25e verjaardag. En dat mag gevierd; tourneé aluminium voor iedereen!

door Sven Geiregat
18/05/2019, 11u00

Deze 14 worden 30 in 2019: Oldtimertijd

De val van de Berlijnse Muur, de start van VTM. Het zijn maar enkele belangrijke feiten uit 1989. Welke auto's werden er in dat jaar - 30 jaar geleden - op de markt gebracht?

door Sven Geiregat
17/02/2019, 09u45

911 geschiedenisles: Zeven generaties 911

De achtste generatie van de iconische 911 maakt straks zijn opwachting. Tijd om even te mijmeren over de vorige reeksen. Kies ineens je favoriet en laat het ons weten in de comments.

door Sven Geiregat
26/11/2018, 12u12

De ultieme checklist om je oldtimer winterklaar te zetten (2018)

Nu de temperatuur buiten een vrije val heeft genomen is de kans groot dat je oldtimer of youngtimer de komende maanden een plekje in de garage krijgt om de winter te overbruggen. Maar wat zijn nu de do's en don'ts bij het winterklaar zetten van je klassieke wagen? Autofans somt ze voor je op!

avatar
door Yves Wouters
01/11/2018, 09u00

Gelukkige verjaardag, Volvo 440/460!

30 jaar geleden veegde Volvo de 300-reeks buiten bij de dealers, om hem te vervangen voor een 400-reeks. In tijden dat nummers nog logisch klonken.

door Sven Geiregat
01/07/2018, 09u45

Deze 13 worden 30 in 2018: Oldtimertijd

Dertig jaar geleden, het lijkt een eind weg maar velen zullen 1988 nog herinneren alsof het gisteren was. Een tijdsperiode waarin trouwens auto's werden gebouwd die anno 2018 heus nog 'modern' kunnen ogen. En toch, zijn het dus oldtimers. Wie er dit jaar allemaal 30 kaarsjes uit mag blazen? Kijk even mee.

door Sven Geiregat
03/03/2018, 09u19

DAF's Variomatic wordt deze maand 60 jaar

In 1958 zetten de gebroeders Van Doorne hun eerste stappen in de autoindustrie. Ze bouwden een revolutionaire versnellingsbak en verzonnen er dan maar een auto om heen. De DAF 600 was geboren.

door Sven Geiregat
11/02/2018, 13u35

24h 2CV in 20 foto's

Afgelopen weekend ging op het circuit van Spa-Francorchamps alweer een liefhebbersrace door. Geen kevertjes deze keer, wel deusjevoo'tjes. Dat het niet altijd overhangende vehikels zijn, zal je geweten hebben.

door Sven Geiregat
28/10/2017, 10u16

Youngtimerreeks deel 2: de inschrijving & inspectie

Een tweedehandsje kopen is altijd een beetje gokken, zeker met een exemplaar van bijna 30 jaar oud. Deze E30 is tot 2015 altijd bij de lokale BMW dealer onderhouden, stond altijd binnen en heeft amper 60.000 km op de teller(voor het volledige verhaal zie Deel 1). Maar toch, veel E30s zijn rijdende roestbakken en we hebben onze rode 316i nooit op een brug gezet tijdens de aankoop, spannend...

avatar
door Wim Verboomen
21/10/2017, 19u45