Polestar
Polestar 3 is officieel géén Chinese auto meer in Europa (2024)
Polestar is weer een klein beetje minder Chinees, of toch één van zijn modellen. Het merk kondigt namelijk aan dat de Polestar 3 voortaan niet meer alleen in China gebouwd wordt maar ook in de Verenigde Staten… En dat is mooi meegenomen, want tegen EV’s gebouwd in de VS heeft de EU helemaal niets.
door Joram Van Acker
Polestar Concept BST opent aanval op Tesla Roadster (2024)
Polestar toont tijdens het Goodwood Festival of Speed de Concept BST, een studiemodel dat moet tonen hoe heftig de toekomst er uit kan zien voor de op til staande Polestar 6 die in 2026 het levenslicht zal zien. Kijk je mee, Tesla?
door Yves Wouters
Gloednieuwe Polestar 6 komt deze week voor het eerst in actie
Polestar is op korte tijd van één naar drie productiemodellen gegaan, maar zelfs daar blijft het niet bij. Zo zitten er nog twee EV’s in de pijplijn: een vijfdeurs GT en een heuse cabriolet. Die laatste krijgen we nog deze week in actie te zien, of toch als we deze teaser mogen geloven.
door Joram Van Acker
Eerste test: Polestar 4 (2024)
Polestar zit plots in een stroomversnelling. Na jaren gekabbeld te hebben met eigenlijk enkel de Polestar 2 in de catalogus, krijgen we nu op korte tijd de Polestar 3 én de Polestar 4 voorgeschoteld. Die laatste ken je misschien beter onder de noemer ‘die EV zonder achterruit’ maar valt daar een beetje mee te leven? Wij zochten het voor je uit.
door Joram Van Acker
Polestar 3 krijgt lagere prijs én groter rijbereik dankzij achterwielaandrijving
Goed nieuws indien je de prijs van de Polestar 3 net te hoog gegrepen vond, want de elektrische SUV krijgt een nieuwe basisversie. Die doet met achter- in plaats van vierwielaandrijving waardoor de prijs met duizenden euro’s naar beneden kan… En dat terwijl de batterijcapaciteit gewoon onveranderd blijft!
door Joram Van Acker
Polestar 2 steekt in het nieuw! Soort van... (2024)
Polestar heeft een modeljaarupdate (MY25) uitgerold voor de Polestar 2. Die kruipt daardoor dichter bij de recent gelanceerde Polestar 3 en 4 én krijgt vanaf de basis een rianter rijbereik.
door Yves Wouters
Eerste test: Polestar 3 (2024)
Hou je vast aan de takken van de EV-boom, want er is een nieuwe Polestar. De zuiver elektrische Polestar 3 is eindelijk klaar voor verdeling, en dat toch weer bijna twee jaar na zijn oorspronkelijke onthulling. Maakt dat er dan een verouderde auto van nog voor hij zijn kopers bereikt? Hoog tijd om dat uit te zoeken.
door Joram Van Acker
Deze Polestar laadt 320 kilometer bij in 10 minuten
Laadstressers opgelet, want Polestar heeft goed nieuws voor jou. Samen met start-up StoreDot heeft het merk namelijk een prototype van de Polestar 5 gebouwd met daarin een accu die bloedsnel kan laden. Wat dacht je bijvoorbeeld van 320 kilometer rijbereik in een pauze van ocharme 10 minuten?
door Joram Van Acker
Verwarring: nieuwe Polestar 2 gaat niet ‘Polestar 2’ heten
De Polestar 2 kreeg nog niet lang geleden een grondige update, maar achter de schermen maakt het merk zich al klaar voor een opvolger. Je zal echter wel bij de pinken moeten zijn om te weten dat dat de opvolger is van de populaire EV, want Polestar gaat zijn nieuwe Polestar 2 niet gewoon ‘Polestar 2’ noemen…
door Joram Van Acker
Polestar en Volvo groeien officieel verder uit elkaar, maar niet helemaal
Het is officieel: Volvo en Polestar gaan elk hun eigen weg… Of toch ongeveer. Zo belooft die eerste het gros van zijn aandelen in Polestar te gaan verkopen, al blijft het wel een deel in handen houden. Tegelijk wordt moederhuis Geely nu een rechtstreekse aandeelhouder zodat Polestar op gelijke hoogte met Volvo komt te staan.