Audi
Nieuwe Audi Q6 e-tron Sportback toont zijn schuin aflopende daklijn
Is zo’n nieuwe Audi Q6 e-tron wel je meug, maar mag het toch een tikkeltje eigentijdser? Dan hebben de Duitsers hun antwoord voor je klaar want volgende week gaat het doek van de Q6 e-tron Sportback. Die krijgt een schuin aflopende daklijn… een héél schuin aflopende daklijn, als we deze teaser mogen geloven.
door Joram Van Acker
Dit is waarom het Chinese Nio de Audi-fabriek in Brussel wil overnemen
Er is nog geen witte rook voor de Audi-fabriek in Vorst, maar het scheelt misschien niet veel. Zo zouden vertegenwoordigers van een ander automerk de site inmiddels bezocht hebben om een overname te overwegen. Dat merk is Nio, een Chinese nieuwkomer die maar al te graag in Europa wil produceren.
door Joram Van Acker
Duotest: Audi RS 4 Avant 25 Years en RS 6 Avant GT - Welke moet in je droomgarage? (2024)
Wie fantaseert er soms niet over het samenstellen van een eigen droomgarage? Als je de droom ooit kunt omzetten in realiteit, dan hoort er zonder enige twijfel ook een Audi Avant met RS-insigne in die garage te staan. Maar ga je dan voor de RS 4, of toch de RS 6? We lieten het de RS 4 Avant 25 Years en RS 6 Avant GT onderling uitvechten. Het antwoord is niet zo voor de hand liggend als je vermoedt.
door Yves Wouters
Dit kost nieuwe Audi Q5 (2024)
Vanaf dit najaar kan je de derde generatie Q5 bij je Audi-dealer bestellen. Wat die moet gaan kosten? Autofans heeft de Belgische prijzen in handen!
door Yves Wouters
Audi Q5 steekt in het nieuw: Dit moet je weten (2024)
Het Duitse Audi is klaar met de alweer derde generatie van de ondertussen overbekende Q5. Die staat op een gloednieuw platform, is voor het eerst het SUV-broertje van de A5 en komt terug met échte uitlaten, hoezé!
door Yves Wouters
Nieuwe Audi Q5 komt eraan en die wordt niét elektrisch
Audi maakt zich klaar voor een gloednieuwe Q5 maar geen nood als de oude wel je meug was. Zo zal deze derde generatie nog steeds verkrijgbaar zijn met goeie oude verbrandingsmotoren. Sterker nog: een elektrische versie krijgt de Q5 niet, al spreken ze bij Audi wel over meerdere hybrideversies.
door Joram Van Acker
Dit is de nieuwe Audi A5 Coupé die we niet mogen hebben [RENDER]
Audi heeft een nieuwe A5 maar dat is niet het soort A5 dat we gewend zijn. Zo kleeft die naam tegenwoordig op een berline en break terwijl de A5 Coupé en Cabriolet naar de geschiedenisboeken verbannen worden… Maar hoe zou de nieuwe A5 eruit zien als hij toch een coupé was? Wel, zo dus.
door Joram Van Acker
Geen mop: Audi RS 3 ruikt beter na de facelift
Heb je al eens een persbericht gelezen, dan weet je het: ze puilen doorgaans uit van de beeldspraak. Af en toe staat daar echter eens iets verrassend serieus tussen, zoals in Audi’s persbericht over de vernieuwde RS 3. Daar beloven ze dat de auto voortaan beter ruikt — niet Audi’s woorden, maar die van vijf wetenschappers.
door Joram Van Acker
Dit is de vernieuwde Audi RS 3 en ja, hij heeft nog steeds een vijfcilinder (2024)
Downsizing is tegenwoordig één van de sleutelbegrippen in autoland. Zo slagen fabrikanten er vaak in om hetzelfde vermogen uit een kleinere motor te puren, ook bij sportievere modellen… Dus wat denk je dan dat er gebeurt wanneer Audi zijn RS 3 vernieuwt? Nee hoor, die krijgt nog steeds dezelfde 2.5-liter vijfcilinder.
door Joram Van Acker
Audi A4 e-tron pas in 2028 op de markt... en dat is slecht nieuws voor Audi Vorst
Het rommelt ontiegelijk binnen de elektrische afdeling van de Volkswagen Group. Tot op zo'n punt dat een hoop elektrische auto's uitgesteld zijn of worden. Ook bij Audi vallen er slachtoffers, want de volstrekt elektrische A4 e-tron zal pas ten vroegste in 2028 het levenslicht zien. Waardoor ook die niet meteen een oplossing kan bieden voor Audi Vorst.