Jaguar
Geen mop: Audi RS 3 ruikt beter na de facelift
Heb je al eens een persbericht gelezen, dan weet je het: ze puilen doorgaans uit van de beeldspraak. Af en toe staat daar echter eens iets verrassend serieus tussen, zoals in Audi’s persbericht over de vernieuwde RS 3. Daar beloven ze dat de auto voortaan beter ruikt — niet Audi’s woorden, maar die van vijf wetenschappers.
door Joram Van Acker
Dit is de vernieuwde Audi RS 3 en ja, hij heeft nog steeds een vijfcilinder (2024)
Downsizing is tegenwoordig één van de sleutelbegrippen in autoland. Zo slagen fabrikanten er vaak in om hetzelfde vermogen uit een kleinere motor te puren, ook bij sportievere modellen… Dus wat denk je dan dat er gebeurt wanneer Audi zijn RS 3 vernieuwt? Nee hoor, die krijgt nog steeds dezelfde 2.5-liter vijfcilinder.
door Joram Van Acker
Jaguar schrapt alles behalve één model… en dat is niet het model dat je denkt
We weten het al langer dan vandaag: Jaguar gaat elektrisch. Binnen een jaartje moet het namelijk de eerste van een reeks nieuwe EV’s onthullen maar voor dat gebeurt, houdt het grote kuis in zijn aanbod. Daardoor blijft er straks maar één model meer in hun gamma… Maar dat is niét hun elektrische model.
door Joram Van Acker
Audi RS 3 facelift is nog niet onthuld, pakt nu al record af van BMW [VIDEO]
Audi’s facelift voor de RS 3 staat klaar voor zijn onthulling, maar van veel stilstaan is er geen sprake. Een paar weken voor zijn lancering lieten de Duitsers hun vernieuwde krachtpatser al eens los op de Nürburgring en het resultaat is best indrukwekkend… Vooral als je net een exemplaar van de BMW M2 besteld hebt.
door Joram Van Acker
Kijk nog één keer goed, want dit is de allerlaatste Jaguar F-Type
De Jaguar F-Type is niet meer. De Britten zwaaiden hun sportwagen al uit met een reeks speciale edities maar nu is het écht gedaan. Dit is namelijk de allerlaatste F-Type die ooit van de band zal rollen en dat doet hij in een jasje dat doet denken aan de allerlaatste E-Type die ooit van diezelfde band rolde.
door Joram Van Acker
Optiefans: Dit kost de ideale Audi A3 (2024)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer duiken we premiumland in, maar dan liefst zonder dat het een fortuin moet kosten. Wat betaal je bijvoorbeeld voor een beetje Audi A3?
door Joram Van Acker
Laatste kans: Jaguar F-Pace neemt afscheid met twee speciale edities (2024)
Het doek valt stilaan voor Jaguars eerste SUV: de F-Pace. De Britten trakteren hem op niet één maar twee speciale edities en verklappen erbij dat het de laatsten zullen zijn. Nadien is het de beurt aan een volledig elektrisch gamma aan nieuwkomers, maar niet voor Jaguar zijn geschiedenis nog even in de bloemetjes zet.
door Joram Van Acker
TWR Supercat is een restomod met een raceverleden (2024)
Het is zover: de Jaguar XJS is officieel cool. De lang over het hoofd geziene opvolger van de E-Type krijgt nu namelijk zijn eigen restomod en dat is niet de minste. Zo krijgt hij ronduit beestige looks en een ruim 600 pk sterke V12 van een oude bekende: het Britse TWR.
door Joram Van Acker
Officieel: vernieuwde Audi S3 pronkt met extra power (2024)
Eén van de subtielste hothatches op de markt steekt in ’t nieuw. Audi heeft namelijk zijn facelift voor de S3 onthuld en dat is zo’n beetje de Volkswagen Golf R voor zij die minder willen opvallen. Naast een paar uiterlijke wijzigingen krijgt deze Audi S3 dus, net als zijn VW-broertje, meer vermogen dan voorheen.
door Joram Van Acker
Officieel: Audi A3 facelift zoekt het hogerop... letterlijk (2024)
Audi’s facelifttrein dendert door, en die trekt nu ook de A3 met zich mee. Reken dus op een setje gekke nieuwe lampen, een opgefrist interieur en vernieuwd infotainment om de C-segmenter helemaal bij de tijd te houden… En over “bij de tijd” gesproken: er komt ook een crossoverversie onder de noemer ‘Allstreet’.