Vrijdag Fandag: Mercedes W123 280E (1979)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Mercedes W123, een model dat je nog wel eens tegen kan komen in het dagelijkse verkeer.

Original ID
44571

Naam: Casper Janssens
Leeftijd: 24 jaar
Wagen: Mercedes-Benz W123 280E
Eigenaar sinds: september 2014
Vorige wagens: 1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel, 1976 Mercedes-Benz W123 250, 1987 Mercedes-Benz W124 230E, 1979 Mercedes-Benz W123 300d, 1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0, 1973 Mercedes-Benz W115 /8 230, 1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel, 2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI, 1990 Mercedes-Benz C124 300CE, 1980 Mercedes-Benz W123 280, 1989 Mercedes-Benz W124 230E Kort: Stijlvol en nog vlot genoeg in het dagelijkse verkeer als je wilt

Image

het verhaal

Geschiedenis
Mijn liefde voor de baureihe W123 begon toen ik 10 jaar geleden op een meeting de kans kreeg om eens (mee) te rijden met een W123, ik was op dat moment al een groot liefhebber van de W124 serie. Kort hierna kwam er dus ook een W123 op de oprit, een lichtblauwe 250 benzine. Dit was een van de aller eerste 250’s ooit gebouwd. Ik zat toen in een periode dat ik veel auto’s kocht en weer verkocht. De W123 maakte zo dus ook plaats voor een W124... Maar het bloed kroop waar het niet gaan kon, de zin naar een W123 stak weer de kop op, dus de W124 werd weer verkocht en de zoektocht naar terug een W123 was gestart.

Image

Niet veel later kocht ik een 300D uit 1979. Mechanisch was dit een hele goede auto, maar qua carrosserie bleek dit achteraf toch een beetje tegen te vallen, toch maar weer verkopen dus... Er passeerde nog een bar 8, en wat andere Mercedessen, maar toch wou ik eens een W123 die helemaal m’n ding was. Ik heb toen het geluk gehad dat deze auto te koop kwam. 1ste eigenaresse, volledig MB onderhouden met (relatief) weinig kilometers op de teller... Toen ik de auto voor de eerste keer zag wist ik toen al dat ik hem ging kopen, de spreekwoordelijke ‘klik’ was er meteen. Ik heb een klein rondje gereden, en deze keer de carrosserie wel goed geïnspecteerd. Ik werd dus eigenaar van een metallic brilliantrode - zo heet deze kleur - 280E uit 1979.

Wat zou je anders aanpakken?
Niet altijd met je hart kopen, maar ook met je verstand

Waar krijg je een glimlach van?
Het vele chromé, het geluid van de 6 cilinder benzinemotor.

Waar word je humeurig van?
Roest!

Image

Kostenplaatje
Ik kocht de auto voor 2.250 euro. De dag van vandaag vind je voor dat geld enkel nog een wrak. Ik heb er behalve het gewone onderhoud nog geen grote kosten aan gehad, Of toch, want ik vergeet die vastzittende remklauw te vermelden. Die heb ik dan zelf vervangen.

Hamer & beitel
De Benz is 100 procent origineel, dit vind ik het mooiste.

Waarom een Mercedes-Benz 280E?
Ik ben altijd een voorstander geweest van grote sedans, de lijn van dit type auto’s is zo elegant.

Image

Blijver of afschrijver
Ik heb veel auto’s gekocht en verkocht, maar dit is een blijver! Ik heb hem nu ook alweer 5 jaar...

Gegevens

Huidige kilometerstand: 139.000 km
Bouwjaar wagen: 1979
Motor: 280E benzine, 6-in-lijn
Overbrenging: Handgeschakelde vierbak
Topsnelheid: 200 km/u
0 tot 100km/u: geen idee...
Vermogen: 185 pk
Koppel: 240 Nm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.460 kg
Gemiddeld verbruik: Ongeveer 10 à 12 l/100 km afhankelijk van het soort traject
Rijtaks: € 37
CO2-uitstoot: onmeetbaar :)

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

BMW Garmisch: de BMW die vergeten werd

In Villa d'Este stelt BMW de Garmish voor. Geen spider-versie van een opkomend model, geen elektrische variant van een bestaande, maar een herinnering aan de jaren 70, waarin de originele Garmish door Bertone werd ontwikkeld.

door Sven Geiregat
24/05/2019, 19u50

Gelukkige verjaardag, Audi A8!

De Audi A8 viert dit jaar haar 25e verjaardag. En dat mag gevierd; tourneé aluminium voor iedereen!

door Sven Geiregat
18/05/2019, 11u00

Deze 14 worden 30 in 2019: Oldtimertijd

De val van de Berlijnse Muur, de start van VTM. Het zijn maar enkele belangrijke feiten uit 1989. Welke auto's werden er in dat jaar - 30 jaar geleden - op de markt gebracht?

door Sven Geiregat
17/02/2019, 09u45

911 geschiedenisles: Zeven generaties 911

De achtste generatie van de iconische 911 maakt straks zijn opwachting. Tijd om even te mijmeren over de vorige reeksen. Kies ineens je favoriet en laat het ons weten in de comments.

door Sven Geiregat
26/11/2018, 12u12

De ultieme checklist om je oldtimer winterklaar te zetten (2018)

Nu de temperatuur buiten een vrije val heeft genomen is de kans groot dat je oldtimer of youngtimer de komende maanden een plekje in de garage krijgt om de winter te overbruggen. Maar wat zijn nu de do's en don'ts bij het winterklaar zetten van je klassieke wagen? Autofans somt ze voor je op!

avatar
door Yves Wouters
01/11/2018, 09u00

Gelukkige verjaardag, Volvo 440/460!

30 jaar geleden veegde Volvo de 300-reeks buiten bij de dealers, om hem te vervangen voor een 400-reeks. In tijden dat nummers nog logisch klonken.

door Sven Geiregat
01/07/2018, 09u45

Deze 13 worden 30 in 2018: Oldtimertijd

Dertig jaar geleden, het lijkt een eind weg maar velen zullen 1988 nog herinneren alsof het gisteren was. Een tijdsperiode waarin trouwens auto's werden gebouwd die anno 2018 heus nog 'modern' kunnen ogen. En toch, zijn het dus oldtimers. Wie er dit jaar allemaal 30 kaarsjes uit mag blazen? Kijk even mee.

door Sven Geiregat
03/03/2018, 09u19

DAF's Variomatic wordt deze maand 60 jaar

In 1958 zetten de gebroeders Van Doorne hun eerste stappen in de autoindustrie. Ze bouwden een revolutionaire versnellingsbak en verzonnen er dan maar een auto om heen. De DAF 600 was geboren.

door Sven Geiregat
11/02/2018, 13u35

24h 2CV in 20 foto's

Afgelopen weekend ging op het circuit van Spa-Francorchamps alweer een liefhebbersrace door. Geen kevertjes deze keer, wel deusjevoo'tjes. Dat het niet altijd overhangende vehikels zijn, zal je geweten hebben.

door Sven Geiregat
28/10/2017, 10u16

Youngtimerreeks deel 2: de inschrijving & inspectie

Een tweedehandsje kopen is altijd een beetje gokken, zeker met een exemplaar van bijna 30 jaar oud. Deze E30 is tot 2015 altijd bij de lokale BMW dealer onderhouden, stond altijd binnen en heeft amper 60.000 km op de teller(voor het volledige verhaal zie Deel 1). Maar toch, veel E30s zijn rijdende roestbakken en we hebben onze rode 316i nooit op een brug gezet tijdens de aankoop, spannend...

avatar
door Wim Verboomen
21/10/2017, 19u45