Vrijdag Fandag: Renault 18 GTL (1978)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we het over de Renault 18 GTS, specifiek zelfs een exemplaar dat tot 2012 nog de jaarlijkse familievakantie meebeleefde.

Original ID
44572

Naam: Davy Espeel
Leeftijd: 39 jaar
Wagen: Renault 18 GTL
Eigenaar sinds: 1997
Vorige wagens: *Renault Mégane II berline

De Renault 18 is een klassieke sedan in het D-segment.

Image

het verhaal

Geschiedenis
Mijn vader heeft de wagen nieuw besteld in september 1978 en werd geleverd in februari 1979. Factuur van de aankoop is nog in bezit. Hij heeft er 236.000 km mee gereden tot 1997. Daarna hebben we de carrosserie gerestaureerd. In maart 2000 werd de wagen opnieuw ingeschreven op mijn naam. Tot 2011 werd deze gebruikt voor de jaarlijkse zomervakantie midden Italië. Momenteel heeft de wagen 422.000 km op de teller

Wat zou je anders aanpakken?
Meer ruimte gebruiken ( die ik nu wel heb) en geduldiger zijn

Image

Waar krijg je een glimlach van?
De luxe die toen standaard was : Centrale vergrendeling, elektrische ramen vooraan , Koplampwissers,..

Waar word je humeurig van?
Hmm bitterweinig eigenlijk, kan zometeen niks vinden

Image

Kostenplaatje
De grootste kost was de restauratie, waarbij het soms moeilijk was om onderdelen te vinden. Sommige verkopers van onderdelen profiteren ervan met hun prijzen.

Hamer & beitel
Hamer en beitel bleven ver uit de buurt. ik heb de wagen enkel terug in originele staat gebracht.

Waarom een Renault 18?
Ik denk dat er weinig interesse is voor dit model, op enkele uitzonderingen na zoals mezelf. Daarom alleen al is hij uniek

Image

Blijver of afschrijver
Aangezien het een familiestuk is, is dit sowieso een blijver.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 422.000 km
Bouwjaar wagen: 1978
Motor: 4 cilinder benzine, 1.397 cc
Overbrenging: manuele vierbak
Topsnelheid: 155 km/u
0 tot 100km/u: Ik denk om en bij de 11 seconden
Vermogen: 64 din pk
Koppel: geen idee
Aandrijving: voorwielen Gewicht: 960 kg
Gemiddeld verbruik: 7 l/100 km gemengd
Rijtaks: € 37
CO2-uitstoot: geen idee, deze dateert nog van voor dat tijdperk

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten Auto #87: Honda FR-V

Als we je vertellen over een auto met zes zitplaatsen, verdeeld over twee rijen dan denk je steevast aan de Fiat Multipla. Maar er was in dezelfde periode ook een veel minder opvallende zeszitter in het Honda-gamma: De FR-V.

door Sven Geiregat
27/01/2013, 10u00

Vergeten Auto #86: Fiat Ducato Truckster Concept

Nu het autosalon weer in het land is, heeft iedereen de mond vol van bedrijfswagens en concept cars. Een combinatie van beiden wordt zelden gezien, al was er in 2006 wel deze Fiat Ducato Truckster Concept.

door Sven Geiregat
13/01/2013, 09u45

Vergeten Auto #85: Edonis V12

De naam Edonis zal bij weinig mensen een belletje doen rinkelen. De Edonis V12 is gebaseerd op de Bugatti EB 110, daar zullen al meer mensen van gehoord hebben, toch?

door Sven Geiregat
06/01/2013, 10u00

Vergeten Auto #84: Alfa Romeo Nuvola

In 1996 toont Alfa Romeo deze Nuvola Concept (niet te verwarren met de bijna-gelijknamige Audi Nuvolari van enkele jaren later), wat Italiaans is voor wolk. Hij wordt voor het eerst gepresenteerd op het salon van Parijs.

door Sven Geiregat
30/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #83: Ford Ka (en Ghia Saetta)

Het verhaal van de Ford Streetka begint in 1997, wanneer Ford en Ghia op het salon van Turijn de Ghia Saetta voorstellen. De auto past in het plan van Ford om tegen 2000 een aantal wagens te ontwikkelen die de sportiviteit en het fun-gehalte terug in het gamma kunnen brengen.

door Sven Geiregat
23/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #82: FSO Polonez

Het hoeft niet steeds een supercar of flitsend concept te zijn, een wagen die een paar decennia meegaat in de kantlijn kan evengoed vergeten zijn. Zo is er deze FSO Polonez, die tot 2004 gebouwd werd, een levensloop van 24 jaar.

door Sven Geiregat
16/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #81: Mercedes Vario Research Car Concept

Vier-in-één, het klinkt als een reclame voor scheermesjes. Op het salon van Genève in 1995 was het nochtans Mercedes dat ermee uitpakte bij het Vario Research Car concept.

door Sven Geiregat
09/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #80: Daihatsu Copen

Wat doe je als de overheid een financiële regeling uitwerkt waarbij grote motoren zwaar belast worden? Juist, je gaat kleinere motoren in je wagens monteren. Sterker nog, je gaat je profileren als bouwer van kleine wagentjes. Dat is precies wat gebeurde met de Kei cars, waarvan deze Daihatsu Copen er eentje was.

door Sven Geiregat
02/12/2012, 10u00

Vergeten auto #79: Volkswagen K70

De eerste Volkswagen met een vooraan geplaatste lijnmotor, waterkoeling en plaatsbesparende voorwielaandrijving. Een zeer ruim interieur voor die tijd, hoge zitpositie en nieuwe veiligheidsfeatures. Toch was deze voorganger van de Passat niet het commercieel succes dat werd verwacht.

25/11/2012, 11u18

Vergeten Auto #78: Bond Bug

Driewielige auto's bestaan misschien al langer dan exemplaren met vier wielen. Toch werden ze altijd stiefmoederlijk behandeld, niet in het minst vanwege hun instabiele weggedrag. Ze worden onderverdeeld bij de microcars en vooral de Britten bleken bedreven in de driewielers. Op basis van zo'n Britse Reliant kwam er dan ook deze Bond Bug.

door Sven Geiregat
18/11/2012, 11u00