Samen puzzelen: Fords en VW's eerdere samenwerkingen

Met het nieuws rond de uitbreiding van de fabriek van Ford in Afrika voor de bouw van de Ranger en de Volkswagen Amarok doken wij eens in de catacomben van de autogeschiedenis, op zoek naar eerdere joint ventures tussen beide merken.

Original ID
46990

We duikelden een aantal samenwerkingen op, die niet allemaal even geslaagd waren. Beide merken kregen het vooral in Zuid-Amerika voor elkaar. Daar richtten beide merken samen AutoLatina op, een joint venture met 51 procent aandelen voor Volkswagen do Brasil en 49 procent voor Ford do Brasil, we schrijven 1987. De taken waren mooi verdeeld, want Ford hield zich bezig met de trucks, Volkswagen verzorgde de autoproductie.

De resultaten van de samenwerking zijn wat bedenkelijk te noemen. Zo kwam er op basis van de Ford Orion een Volkswagen Apollo, die vooral verschilde van de Ford in de badges. Ook de Ford Escort Mk V kreeg een VW-afgeleide onder de naam Pointer.

Royale wenkbrauwfronsen

De Volkswagen Santana was dan weer een bestseller in meerdere werelddelen. In China werd de wagen een verkoopstopper maar voor Zuid-Amerika deed Volkswagen alweer een beroep op Ford voor de samenwerking onder de AutoLatina-naam. De Santana ging zo ook als Ford Versailles door het leven. Hetzelfde geldt voor de Volkswagen Quantum, een Zuid-Amerikaanse versie van onze Passat Variant. Voor de Ford-versie bedachten ze de naam Royale.

Image

De samenwerking onder AutoLatina-benaming werd in 1995 opgedoekt. Het marktaandeel was tanende en de vrijemarkt vroeg niet langer om een gedeelde productielijn. Beide merken lieten elkaar echter niet los, want in datzelfde jaar bracht Volkswagen hier de Sharan op de markt, terwijl Ford hem de Galaxy-benaming gaf. Klinkt bekend? Zeer zeker, want beide modelnamen leven nog, zij het in de nadagen van hun carrière als MPV.

Image
Image

Voor de pick-ups koos Volkswagen echter nog nooit voor Ford als partner. De Taro uit de jaren 90 was een kopie van de Toyota Hilux. Ford hield het destijds dan weer op Mazda B-Series om de Ranger-modellen uit die periode op te baseren.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #44: Chrysler TC by Maserati

Met de recente ontwikkelingen bij Chrysler en de Fiat-group heeft Fiat een hele hoop mensen tegen zich in het harnas gejaagd. Toch leert de geschiedenis ons dat Italianen wel meer samenwerkte met het Amerikaanse merk voor het tot stand brengen van nieuwe modellen. Zo gebeurde ook bij deze Chrysler TC by Maserati.

door Sven Geiregat
27/03/2011, 11u00

Vergeten auto #43: Saab 900 Safari

Met de introductie van de 9-5 SportCombi heeft Saab binnenkort weer een gloednieuwe break in de catalogus staan. Toch is er in de jaren '80 een periode geweest dat het merk geen breakvarianten bouwde en de Zweedse families aangewezen waren op Volvo's 240. Of toch niet?

door Sven Geiregat
20/02/2011, 10u00

Vergeten auto #42: Toyota 2000GT

In de jaren zestig was Toyota bekend voor zijn praktische maar vooral saaie wagens. Toen al werden Oosterse wagens eerder beschouwd als 'namaak van westerse producten', een fenomeen waar China vandaag mee zit. Toyota wou dat imago bijschaven en stelde hun eerste supercar voor op de Tokyo autoshow in 1965, de Toyota 2000GT is tot op vandaag nog steeds de eerste supercar uit het verre Oosten.

06/02/2011, 10u00

In 1948 was Playboy een autoconstructeur

Playboy is in de 21ste eeuw de term voor controverse, pornografie en 'goede artikels om te lezen'. Net na de tweede wereldoorlog was daar echter nog geen sprake van. Menig constructeur hield zich in die tijd bezig met het bouwen van oorlogsmateriaal. Denk aan Rolls Royce of Saab die toen in de vliegerij zaten. Daardoor lag de auto-industrie net na de oorlog lam, en net daar wou Playboy Cars op inspelen.

01/02/2011, 14u19

Jaguar E-Type wordt 50 jaar

Niet alleen bij Mercedes maar ook bij Jaguar hebben ze alle redenen om feest te vieren. Exact vijftig jaar geleden werd de Jaguar E-type voorgesteld op het autosalon van Genève. Nog datzelfde jaar werd hij op de markt gelanceerd en bleek hij al snel de status van legende aan te meten. Alle ingrediënten waren immers aanwezig. De E-type werd getekend door Malcolm Sayer, een ingenieur die eerder ook Le Mans winnaars als de C-Type en D-Type tekende. De wagen kende zo'n schitterend lijnenspel en verteld zoveel dat er vandaag nog steeds een exemplaar in het Museum of Modern Art in New York staat.

30/01/2011, 10u00

Vergeten auto #41: Honda HR-V

Honda heeft wel iets met afkortingen. CRX, NSX, CR-Z en CR-V zijn er een aantal die bij velen een belletje doen rinkelen maar ook FR-V en HR-V zijn er twee minder bekende. Over die laatste gaat deze 'vergeten auto'.

door Sven Geiregat
23/01/2011, 10u00

Videotip: Productie van de Porsche 356s

De Porsche 356 was het eerste deel van onze lopende Porsche Special. het was de eerste auto die Porsche ooit maakte. Het was een lichte, kleine sportwagen waarbij de motor over de achterwielen lag. Porsche gebruikte voor de productie veel onderdelen van de Kever, zoals de luchtgekoelde boxermotor. De Porsche 356 was een vierzitter, maar achterin werden alleen twee noodzitjes aangebracht. Mocht je je afvragen hoe de schitterende 356 destijds van de band rolde, dan hebben we deze twee video's voor jou.

01/01/2011, 22u25

Vergeten auto #40: Innocenti De Tomaso

In 1974 begon de pas samengestelde vennootschap British Leyland Motor Company (BLMC) met de productie van de Innocenti Mini, nadat het in 1972 Innocenti had overgenomen. Een goed jaar later was BLMC echter alweer failliet, vanwege het Britse wanbeheer daar, en werd Innocenti overgenomen door het Italiaanse De Tomaso.

door Sven Geiregat
19/12/2010, 09u00

Vergeten auto #39: Toyota Paseo

In de jaren '90 was Toyota een automerk met een uitgebreid gamma aan coupé's. Zo kennen we de Celica natuurlijk nog, maar ook de Supra, de MR en de Paseo maakten deel uit van het aanbod. Over die Paseo zullen we het in dit artikel hebben.

door Sven Geiregat
05/12/2010, 12u00

Vergeten auto #38: Audi Quattro Spyder

De Audi Sport Quattro is er eentje die we nooit zullen vergeten, en de concept op basis daarvan die werd voorgesteld in Parijs lijkt ook die weg op te gaan. Toch is er een wagen die vier ringen draagt en de naam quattro kreeg, die niet velen zich nog zullen herinneren. Het gaat om de Audi Quattro Spyder.

door Sven Geiregat
21/11/2010, 10u00