Ford
Fiscusfans: deze verkeersbelasting betaal je op een nieuwe Ford Mustang GT (2024)
De nieuwe Ford Mustang kent zijn prijs voor onze markt: vanaf 58.460 euro is hij van jou. Er is echter één probleem: de enige motor waarmee we hem kunnen krijgen is een lekker grote V8. Zo’n enorm blok ziet de fiscus natuurlijk graag komen... Dus hoeveel belastingen moet je bij die basisprijs optellen?
door Joram Van Acker
Nieuwe Ford Mustang landt in België: dit zijn de prijzen (2024)
De nieuwe Ford Mustang waagt eindelijk de oversteek naar Europa. Dat doet hij in alle gevallen met een knoert van een V8-motor onder de kap en over kappen gesproken: hij is er opnieuw als Fastback en als Convertible. Welke Mustang je echter ook kiest, hij blijft als vanouds scherp geprijsd voor wat je krijgt.
door Joram Van Acker
Officieel: Ford Transit Connect plug-inhybride haalt 110 kilometer op stroom (2024)
Ford heeft er een nieuw busje bij, al is het misschien ingewikkelder dan dat. Zo is deze Transit Connect de bestelversie van de Tourneo Connect die we al langer kennen, en dat is op zijn beurt een Volkswagen Caddy met een andere neus… Al is er wel één iets helemaal nieuw aan deze Ford: een plug-inhybride aandrijflijn!
door Joram Van Acker
Test: Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue (2024)
Busjesfans opgelet, want de belangrijkste bestelwagen van het moment is er. De nieuwe Ford Transit Custom gaat namelijk niet alleen zijn eigen klanten bedienen, maar wordt ook de basis voor de volgende Volkswagen Transporter. Reden genoeg dus om te zien wat voor vlees we in de laadbak hebben, al doen we dat graag met een Tourneo-personenversie.
door Joram Van Acker
Officieel: Ford Kuga aan de facelift, schopt het voortaan tot 243 pk (2024)
Europa's meest populaire plug-in van 2021, 2022 en waarschijnlijk ook 2023 steekt in het nieuw! De vraag is echter hoe succesvol de derde generatie Ford Kuga het tweede deel van zijn leven door zal brengen met uitdovende fiscale voordelen voor plug-in's. Ach, bij Ford mag het de pret alvast niet drukken!
door Yves Wouters
Dit zijn de meest én minst betrouwbare elektrische auto’s van het moment
Betrouwbaarheidscijfertjes zijn altijd interessant, maar deze keer zoomen we in op een wel heel actueel stukje van de markt. Een Britse enquête bevraagde namelijk duizenden EV-eigenaars over de betrouwbaarheid van hun auto, en dat levert een lijst met meest en minst robuuste modellen op.
door Joram Van Acker
Plezier op poten: vijf compacte SUV’s met hothatch-genen
Heerlijk toch, zo’n hothatch: je krijgt er je complete kroost in en eens je ze afgezet hebt, kan je als een bezetene over de achterwegels naar huis knetteren. Er is echter één probleem: hatchbacks zijn niet meer helemaal in… Dus dan rijst de vraag: welke compacte SUV’s bieden hothatch-plezier?
door Joram Van Acker
Rijtest: Ford Puma ST Powershift - Probleemkind (2023)
De Ford Puma ST Powershift gaat waar een Fiesta ST nooit durfde te gaan. Want niet enkel staat deze kat hoger op z'n pootjes, hij wisselt de manuele zesbak in voor een automaat en ziet zijn longvolume dalen tot amper 1.0 liter. Is dit nog wel een ST?
door Yves Wouters
Officieel: Ford Ranger PHEV belooft 3.5 ton trekvermogen ondanks elektromotoren (2025)
De volledig elektrische F-150 Lightning rijdt Europa dan wel voorbij, wij krijgen medio 2025 deze Ranger plug-inhybride op ons bord. Met deels elektrische range, een fors lager verbruik én nog steeds 3.5 ton trekvermogen.
door Yves Wouters
Officieel: Ford F-150 gaat onder het mes (2023)
Ford geeft de F-150 pick-up een subtiele opfriskuur. Daarmee steekt Amerika's best verkopende pick-up van de voorbije 46 jaar (!) alweer in een aangepast jasje. Al moet je de loep bovenhalen om de verschillen te herkennen.