Hyundai
Officieel: Hyundai Ioniq 5 N is 650 pk sterke, elektrische giga-hothatch (2023)
Hothatchliefhebbers hou u klaar, want uw elektrische alternatief is hier. Hyundai heeft namelijk het doek getrokken van de Ioniq 5 N, het eerste elektrische product van zijn sportieve N-afdeling. Toegegeven: de Ioniq 5 N is iets groter dan de gemiddelde hothatch, maar hij is ook veel — we herhalen: véél — krachtiger.
door Joram Van Acker
Nieuwe Hyundai Pony Coupé is allesbehalve een elektrische sportwagen
Jammer maar helaas: Hyundai bouwt geen productieversie van zijn N Vision 74-conceptcar. Er deden namelijk even zo’n geruchten de ronde, maar daar blijkt nu niks van aan. In de plaats daarvan blazen de Koreanen diens inspiratiebron wel nieuw leven in, en dat doen ze op een lekker ouderwetse manier.
door Joram Van Acker
Officieel: Hyundai i20 krijgt subtiele facelift (2023)
De derde generatie i20 viert dit jaar zijn derde verjaardag en Hyundai trakteert de compacte hatchback op een subtiele opfriskuur. Meer kleur, meer standaard veiligheidsuitrustingen en aangepast bumperwerk, je weet hoe het gaat.
door Yves Wouters
“Pony Coupé komt eraan”: werkt Hyundai aan een elektrische sportwagen?
Sportievelingen verheugt u, want er is hoop voor de toekomst. Volgens de geruchten zou Hyundai binnenkort namelijk een productieversie van zijn N Vision 74 conceptcar voorstellen. De sportwagen zou door het leven gaan als Pony Coupé, en flink wat vermogen halen uit een elektrische aandrijflijn.
door Joram Van Acker
Elektrische Hyundai Ioniq 5 N krijgt motorgeluid en… schakelgeknetter? [VIDEO]
Elektrische hothatch-fanaten, verenigt u — voor zover die al bestaan — want Hyundai heeft een nieuwe teaser gedeeld van zijn Ioniq 5 N. Die belooft echter ook traditionele harten te gaan veroveren, want in de video horen we een aantal onverwachte geluiden. Ooit al een EV horen knetteren tijdens het schakelen, bijvoorbeeld?
door Joram Van Acker
Deze elektrische Hyundai moet vanaf 2027 rondrijden op… de maan
Hyundai richt zijn blik op een andere wereld — letterlijk. Het Koreaanse concern heeft namelijk een eerste afbeelding gedeeld van een nieuw elektrisch voertuig dat specifiek ontwikkeld wordt om de maan te gaan verkennen. En ze zijn hier niet gewoon aan het dagdromen: in 2027 willen ze er daar echt mee gaan rondrijden.
door Joram Van Acker
Hyundai doet ’t weer: Ioniq 6 verkozen tot World Car of the Year 2023
Bij Hyundai weten ze hoe je degelijke, knap gelijnde EV’s moet bouwen. Dat zijn niet onze woorden, maar wel die van de 100-koppige jury van de World Car of the Year-verkiezing. Daar viel de Koreaanse autobouwer namelijk voor het tweede jaar op rij in de prijzen, en deze keer waren die voor de Hyundai Ioniq 6.
door Joram Van Acker
Hyundai Ioniq 5 N drift door zijn wintertests in aanloop naar onthulling
Zegt iemand ‘elektrisch’ en ‘Hyundai’, dan is ouderwets rijplezier misschien niet het eerste waar je aan denkt. Binnenkort komt deze Hyundai Ioniq 5 N daar echter grondig verandering in brengen. Hoe we dat zo zeker weten? In vrijwel elk van de net vrijgegeven teaserbeelden gaat het ding zijwaarts.
door Joram Van Acker
Hyundai Sonata facelift is om duimen en vingers af te likken (2023)
Hyundai brengt al even zijn grote middenklasser Sonata niet meer aan de man in ons land en voor het eerst in de geschiedenis van het product zijn we daar rouwig om. De opgefriste versie ziet er namelijk heerlijk retro-futuristisch uit!
door Yves Wouters
Hyundai belooft fysieke knoppen te behouden “voor de veiligheid”, of toch voorlopig
Hyundai heeft het licht gezien. In een markt vol constructeurs die overstappen op aanraakbediening voor alle functies van je audiovolume tot je cruisecontrol, beloven de Koreanen namelijk de fysieke knop zo lang mogelijk in leven te houden. De reden is simpel: het is gewoonweg stukken veiliger.