Volkswagen
Zyrus Engineering Z Buzz is Volkswagen ID. Buzz op steroïden
Busjes hoeven niet saai te zijn! Althans, dat vinden ze bij Zyrus Engineering. Het Noorse bedrijf ontwikkelt voor de guitige ID. Buzz van Volkswagen een extreme bodykit uit koolstofvezel om het busje een futuristische look te geven. De gesloten velgen maken het plaatje af. Maken of kraken, deze Z Buzz?
door Yves Wouters
Volkswagens 1.5 TSI-motor krijgt update voor Euro 7-norm
Het 1.5 TSI-blok van Volkswagen is tegenwoordig al een pareltje van zuinige Gründlichkeit, maar alles kan beter. Sterker nog: alles moét beter met de Euro 7-norm voor de deur, en daarom trakteren de Duitsers hun wereldmotor op een update. Binnenkort wordt de 1.5 nog wat efficiënter, en kan je het blok ook terugvinden in plug-inhybrides.
door Joram Van Acker
Verrassing: dit is de Volkswagen Phaeton die nooit in productie ging
Een luxesedan van Volkswagen, dat klinkt als je reinste tegenstrijdigheid. Het is dan ook weinig verwonderlijk dat de Phaeton het nooit tot in zijn tweede generatie schopte… of dat zou je toch denken. Ter ere van de twintigste verjaardag van het model toont Volkswagen namelijk de verloren opvolger die stiekem klaar stond voor productie.
door Joram Van Acker
PowerCo: Volkswagen start bouw Europese accufabriek met nieuwe dochteronderneming
In Salzgitter heeft CEO Herbert Diess de eerste schop in de aarde gestoken die de bouw van Volkswagens Europese accufabriek moet aftrappen. Het verdere verloop gebeurt echter wel onder een andere naam, want de groep richt een nieuwe dochteronderneming op voor zijn accuproductie: PowerCo.
door Joram Van Acker
Officieel: Volkswagen Amarok is pick-up met manieren (2022)
Volkswagen heeft het doek getrokken van zijn nieuwe Amarok, de tweede generatie van de Duitse pick-up. Zoals verwacht deelt die zijn platform met een Amerikaanse concullega, al weet die dat best goed te verhullen. Zo is de techniek grotendeels gelijkaardig, maar krijgt de Amarok een bijna onherkenbaar design.
door Joram Van Acker
Eindelijk: Volkswagen toont bijna productierijpe ID. Aero
Volkswagen heeft al EV's bij de vleet, van een hatchback over een SUV tot zelfs een bus(zz)je. Eén carrosserievorm ontbrak echter nog, en dat is de traditionele sedan. Deze auto moet daar verandering in brengen, want dit is de ID. Aero.
door Joram Van Acker
Volkswagen kleeft prijzen op ID. Buzz en ID. Buzz Cargo (2022)
Volkswagen heeft de voorverkoop opgestart van de ID. Buzz en diens bestelwagenvesie, de ID. Buzz Cargo. Dat betekent dat we voor het eerst inzage krijgen in de definitieve prijslijst voor de Belgische markt. Telt uw spaarcenten alvast, duurzame gezinnen en ondernemers, want u zult ze nodig hebben…
door Joram Van Acker
Officieel: Volkswagen Golf R '20 Years' is 333 pk sterk feestvarken (2022)
De M-afdeling van BMW is niet de enige die vandaag iets te vieren heeft. Ook die andere letter krijgt zijn momentje in de spotlights: de R. Die overtreffende trap van de Volkswagen Golf bestaat vandaag namelijk 20 jaar, en viert dat met de krachtigste productie-Golf ooit.
door Joram Van Acker
World Design Day: Volkswagen-baas plaagt met ID. Buzz Pick-up
We hebben het vaak niet door, maar van een nieuw model worden voor zijn lancering vaak tientallen verschillende versies bedacht. Slechts een handjevol bereikt het productiestadium, maar Volkswagens designbaas laat ons ter ere van World Design Day eentje zien die het zover niet schopte. Of tenminste: nog niet…
door Joram Van Acker
Optiefans: Dit kost de ideale Volkswagen Golf (2022)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. De spits afbijten doen we met de automobiele maatstaf bij uitstek: de Volkswagen Golf.