Uitlaat: Column

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

Vorige maand werd VRT-verkeersanker Lien Thys nog misselijk op Instagram door al die mensen die gsm’en achter het stuur. In haar open brief verklaarde ze zich “misselijk van de frustraties en boosheid, zelfs als bestuurders scrollen als ze stilstaan”. Heel begrijpelijk, want hoe vaak zie je chauffeurs niet al rijdend op hun schermpje turen terwijl ze in geen geval nog capteren wat er rond hen in het verkeer aan het gebeuren is. Er zal op dat moment maar eens een kind de straat oversteken, je wil dat absoluut niet meemaken.

Maar wat mij vooral opviel in Liens bericht, is de duidelijke benoeming dat zelfs gsm’en als je stilstaat in geen geval door de beugel kan. Nu, wat mij betreft is rijden en gsm’en in geen elk geval goed te praten. Zelfs verzachtende omstandigheden mogen uit het raam worden gekieperd als je voertuig in beweging is. Maar moeten we toch niet een onderscheid maken tussen stilstaan, en rijden? En wat met de sancties die boven je hoofd hangen, zijn die in sommige gevallen niet buitenproportioneel? Je kan tenslotte je rijbewijs kwijt raken door het lezen van een sms in de file !

Hallo VIAS, wat vinden jullie?

Eerst eens even bellen met Stef Willems van het verkeersveiligheidsinstituut VIAS. Hoe kijkt hij hier naar? “De wetgever maakt geen verschil tussen rijden of stilstaan in het kader van gsm-gebruik. Het onderscheid maken is dan ook moeilijk. Is kruipen aan 3 km/u stilstaan? En ben je zelfs als je stilstaat nog voldoende bij de les om bijvoorbeeld ruimte te maken voor een brandweer- of ziekenwagen? Wellicht niet. De wet is daarom duidelijk: zit je achter het stuur in de wagen en je bent niet geparkeerd? Dan neem je de gsm niet ter hand. Zo is het duidelijk voor iedereen.”

Ja maar Stef, als je toestel in een vaste houder zit dan mag het wel. Is dat dan niet gevaarlijk? “De wet voorziet die mogelijkheid vanuit de vaststelling dat veel mensen hun gsm ook als navigatietool gebruiken. En vaak zit de houder dan hoger, in een gezichtsveld waar je toch nog overzicht behoudt op het verkeer. Al is het niet de bedoeling dat je op deze manier berichten leest of beantwoordt.”

OK Stef, maar wat te denken van de mogelijke strafmaat. Vindt VIAS het gepast om een rijbewijs in te trekken als je stilstaat in de file en de gsm gebruikt? “We doen daar vanuit VIAS geen aanbeveling over, die vrijheid en beslissingsbevoegdheid ligt bij de verschillende parketten. Al valt er wel iets voor te zeggen om daar meer uniformiteit in te steken. Maar als de potentiële straf ervoor zorgt dat minder mensen de gsm beroeren achter het stuur, dan mag dat afschrikkend effect voor ons blijven.”

Wie haalt de kinderen op?

Natuurlijk pleit Stef Willems van VIAS voor de duidelijkheid en rechtlijnigheid in deze materie. Maar wie hier durft op z’n eerste communieziel beloven dat hij of zij nooit eens gezondigd heeft tegen het gsm-gebruik achter het stuur, wellicht op een moment dat je het potentieel risico of gevaar erg laag inschatte? En wie hier vindt de intrekking van het rijbewijs een rechtvaardige straf als je stilstaand in de file ‘ok’ hebt geantwoord op het bericht van vrouwlief dat zij de kinderen zal afhalen in de opvang? En hup, daar gaat mogelijks je rijbewijs! Moeten we die ultieme straf niet voorbehouden voor die overtredingen die écht iemands leven in gevaar brengen?

Ik heb geen idee hoeveel van die 590 bestuurders in Limburg stilstonden in de file toen ze het roze papiertje mochten afgeven, maar laat ons alstublieft één en ander terug in perspectief plaatsen. En misschien toegeven dat je gsm beroeren als je stilstaat, geen doodzonde is die een ‘intrekking rijbewijs’ verantwoordt. Al rijdend, ook als is het stapvoets, mag er wat mij betreft nog altijd een redelijke boete tegenover staan. Akkoord? We lezen graag jullie mening in de comments.

Reacties

Ben ik voor uniformiteit qua straffen? Ja absoluut. 2 weken je rijbewijs kwijt in Limburg en Oost-Vlaanderen, maar niet in Antwerpen bvb? Kan in mijn ogen niet. Ben ik voor een duidelijk beleid, ja absoluut. En dat is er nu ook: je houdt je gsm niet vast achter het stuur, punt. 2 weken je rijbewijs kwijt is misschien buiten proportioneel, en ook weer niet. Een boete is voor iemand met een beperkt inkomen een veel hardere straf. Als je een aflerend effect wil met boetes, dan moet je werken met een % van het inkomen, zodat het voor iedereen even pijnlijk is. Daarom is in mijn ogen 2 weken rijbewijs kwijt een "eerlijke" straf voor iedereen. Het probleem is , en dat lees ik hier in deze column toch ook wel: "zo erg is gsm'en in de auto nu ook weer niet" en die mentaliteit moet veranderen. We hebben een generatie die alcohol achter het stuur ook niet zo erg vindt, 2 pintjes kan nog wel, en met wat geluk dat 3e ook nog. Rijden en drinken gaan niet samen, punt. Hetzelfde geldt voor rijden en GSM'en.

door John
08/05/2024, 15u14


Wel het artikel lezen, of op zijn minst de context er bij geven. "Zo erg is gsm'en in de auto - als de auto toch stilstaat - nu ook weer niet". Zeker met alle autohulpmiddelen tegenwoordig. Tesla geeft zelfs bij stilstand een piep als je voorganger vertrekt of het licht op groen gaat.

door this
08/05/2024, 15u25


Is dat nu zo moeilijk om die bullen gewoon even aan de kant te laten liggen tijdens het rijden, ook al sta je stil of bijna stil en assisteert de auto in alles. Als je bestuurder bent moet je niet met iets anders bezig zijn. Maar blijkbaar denkt niet iedereen zo aangezien iedereen lekker voort blijft tokkelen achter zijn stuur.

door Mr Ponrow
08/05/2024, 20u26


Toch even melding maken: de hoeveelheid keren dat ik al één of meerdere keren langer voor hetzelfde verkeerslicht heb moeten staan omdat er iemand niet oplet is niet meer te tellen. En het neemt meer en meer toe. De reden: GSM'en tijdens het stilstaan. En het duurt dan nog even eer de bestuurders terug bij de les zijn. Gevaarlijk is het misschien niet. Storend en slecht voor de verkeersdoorstroming in ieder geval wel. Dus het mag wel beboet worden, vind ik. Gepast, wel. Dus niet zo streng als GSM'en tijdens het rijden.

door JL
09/05/2024, 22u53


Inderdaad, de doorstroming is vaak een probleem geworden op kruispunten. Zoals je aangaf, is gepast optreden ook hier noodzakelijk. Ik erger mij hieraan meer dan verstokte linksrijders en het niet gebruiken van de richtingaanwijzers.

door Maarten
10/05/2024, 23u01


Het is niet omdat jij stilstaat dat er niks meer gebeurt in het verkeer rond je. Eenmaal je vertrekt is het belangrijk om je bewust te zijn van wat alle andere verkeersdeelnemers gedaan hebben en waar zij zich bevinden in verhouding tot jou. Ik vind het sowieso een vreemde trend hoe autofabrikanten bestuurders bombarderen met allerlei informatie op meerdere schermen. Zo verleidelijk om tijdens "een saai moment" aan het scrollen te gaan door de verschillende menu's van het infotainmentsysteem.

door Jitse
10/05/2024, 14u04


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Deze nieuwe elektrische SUV’s vind je op het Autosalon (2023)

Het startschot is gegeven: in 2023 is er opnieuw een Autosalon. Daar pakt vrijwel de hele autosector uit met zijn nieuwste modellen, en die zijn steeds vaker zuiver elektrisch en hoogpotig. Zoek je een combinatie van die twee kenmerken, dan vind je deze elektrische SUV’s op het Salon terug.

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 15u16

Alle premières LIVE op het Autosalon van Brussel 2023!

De Brussels Motor Show heeft de bitterzoete eer om een van de laatste overgebleven Europese autosalons te zijn. Het voordeel daarvan is dat de constructeurs hun primeurs naar de Heizel hebben gestuurd. Dit zijn alle Belgische, Europese én wereldpremières die je kan zien op het Salon!

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 14u03

De toekomst is hier: dit zijn de belangrijkste conceptcars op het Autosalon (2023)

Op het Autosalon krijg je als vanouds de kans om vrijwel alle nieuwe auto’s op één plaats te bekijken. Je krijgt er echter ook inkijk in de toekomst van de automobiel, want heel wat constructeurs nemen hun nieuwste conceptcars mee. Dat vraagt om een overzichtje…

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 13u32

Gelukkig nieuwjaar: deze 10 nieuwe auto’s krijg je te zien in 2023

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2023, en alles wat je wenst! Vooral op vlak van auto’s, natuurlijk, en daar lijk je in het komende jaar wel aan je trekken te gaan komen. Zo vind je hieronder alvast tien van de meest langverwachte lanceringen die 2023 te bieden heeft.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2023, 09u00

LEGOfans: Vijf late kerstcadeaus voor de LEGO-lievende Autofan (2022)

Kerstmis staat voor de deur, dus de tijd is gekomen om het wereldwijde web te doorspitten op zoek naar creatieve cadeaus. Heb je echter nog niks gevonden? Dan biedt deze lijst met LEGO-ideeën soelaas... Zolang je de naam van een autoliefhebber getrokken hebt, wel te verstaan.

avatar
door Joram Van Acker
21/12/2022, 15u55

Wintertest BMW X1 en iX1: geen compromissen (2022)

BMW lanceert zijn gloednieuwe X1, en die krijgt voor het eerst gezelschap van een zuiver elektrische variant. Die iX1 moet echter evenzeer zijn mannetje kunnen staan, zelfs wanneer de omstandigheden winters worden. Dat bewees BMW door zowel de reguliere X1 als de iX1 los te laten op een gletsjer, met ons achter het stuur!

avatar
door Joram Van Acker
16/12/2022, 12u40

Salonspecial: Al het lekkers van de Paris Motor Show 2022 [VIDEO]

Na twee jaar op onze tanden bijten was het eindelijk zo ver... een nieuw autosalon! Wat voor lekkers er allemaal viel te rapen tijdens de Paris Motor Show 2022? Redacteur Yves zocht het uit!

avatar
door Yves Wouters
20/10/2022, 18u13

Column YW: Het autosalon van Parijs was een feest voor de automobiel

Zonder twijfel volgende week in automagazines over geheel Europa: een edito over de schim die het autosalon van Parijs van zichzelf is geworden. Laat je echter niet misleiden, het autosalon van Parijs was een feest voor de automobiel!

avatar
door Yves Wouters
19/10/2022, 11u22

Driepitterpret: vijf sportieve auto’s met driecilindermotoren

“Hoe meer cilinders hoe beter,” luidt het vaak in de traditionelere autokringen en geef ze maar eens ongelijk. Tegenwoordig weten fabrikanten echter steeds vaker veel vermogen en zelfs een sonore soundtrack uit piepkleine blokjes te wringen. Hier vind je vijf voorbeelden van sportieve auto’s met driepittertjes.

avatar
door Joram Van Acker
12/10/2022, 17u07

Hoe maak je goede autofoto's met je gsm?

Smartphone autofotografie zit in de lift. Wij kregen de kans om samen met OPPO uit te zoeken waar je nu exact moet op letten om de perfecte autofoto te nemen met je smartphone. Hier zijn alvast 7 tips om je te helpen.

avatar
door Wim Verboomen
29/09/2022, 12u00