Vrijdag Fandag: Maserati Ghibli GT 2.8

  • avatar
    door Yves Wouters
    10/05/2013, 12u00

Autofans, ze koesteren hun wagen als hun dierbaarste goed. Omdat wij bij Autofans diep respect hebben voor deze liefhebbers van de vierwieler geven we de komende weken het woord aan een eigenaar en zijn dierbaarste bezit. Fiat is van plan om de Maserati Ghibli nieuw leven in te blazen als kleinere sedan onder de Quattroporte. Vandaag tonen we een Ghibli van de tweede generatie. Een brok Italiaanse flair met turbo power.

Original ID
25873

Naam: Gwen a.k.a. Deltabelg
Leeftijd: 31 jaar
Wagen: Maserati Ghibli GT 2.8
Eigenaar sinds: 2000
Vorige wagens: Maserati 222 4v, Alfa Romeo 164 3.0, Alfa Romeo 75 3.0, Alfa Romeo GTV6

Het verhaal

Geschiedenis
Nadat mijn vader 336.000km op de teller van de Maserati 222 4v had gezet (nieuw aangekocht in 1992) werd het tijd voor een nieuwe wagen. Toen ben ik in 2000 op zoek gegaan in Duitsland.

Ik zocht specifiek de Ghibli GT, deze heeft heel wat verbeteringen ondergaan tegenover de eerste series van Ghibli’s. Met name de Ferrari 456 achterbrug, 17 duims velgen, Getrag 6 versnellingsbak, betere roestwering en één ontstekingsspoel per cilinder. Kenmerkend is de enkele tankdop zoals op de Ghibli Cup tegenover l&R.

Op een Duitse website heb ik dan gevonden wat ik zocht bij Ferrari/Maserati dealer Maranello Motors te Keulen. Het was een recente Ghibli gt met weinig kilometers op de teller (zo’n 8000km).

Wat zou je anders aanpakken?
Niets, alles is vlot verlopen

Waar krijg je een glimlach van?
Het acceleratie vermogen en het feit dat je nog altijd snel bent door het lage gewicht en het beschikbare koppel/vermogen. Door de brutale power delivery en geen elektronische hulpmiddelen maakt het dat je deze auto niet aan iedereen kunt meegeven en zeker niet in de regen.

Het geeft wel een zekere voldoening de Ghibli in de hand te kunnen houden.

Waar word je humeurig van?
Niets in feite. Enkel is het van een daily driver overgegaan in een youngtimer hobby auto. Soms moet er eens een plekje roest bijgewerkt worden, etc.

Kostenplaatje
Onderhoud van 40.000 km is rond de 2000 euro. Onderhoud van 80.000 km loopt rond de 3 à 4000 euro. Hiervoor moet de motor eruit om de achterste kettingen te wisselen. Eens de motor eruit vervangt men ook de koppeling etc.

Koplampen heb ik 2000 euro betaald op Ebay omdat ze niet meer beschikbaar zijn.

Hamer & beitel
Er zit een volledige Inox uitlaatlijn onder vanaf de turbo’s met een grotere diameter. Deze is op maat gemaakt door Motortec Overijse.

Waarom een Maserati Ghibli GT?
Het is een eigenzinnige wagen voor echte autoliefhebbers. Exclusief en snel maar met een scherp randje.

Blijver of afschrijver
Een Blijver. Hij wordt enkel nog gebruikt in de zomer voor het plezier. We hebben andere recentere diesel Alfa’s en een lancia Voyager voor dagelijks gebruik.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 160.000 km
Leeftijd wagen: MY 1997
Motor: 2.8 V6 24v Bi-Turbo Benzine
Overbrenging: Zesbak manueel Getrag
Topsnelheid: 265 km/u
0 tot 100km/u: 5,4 sec
Vermogen: 284 pk (vermoedelijk 300 pk door de uitlaatlijn)
Koppel: +420 nm
Aandrijving: achterwiel
Gewicht: 1430 kg
Gemiddeld verbruik: 15l/100km
Rijtaks: € 740
CO2-uitstoot: Veel...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #9: Renault Sport Spider

In de jaren ’90 was Renault actief in de Formule 1 via het Williams-Renault-team. Daar behaalden ze een aantal successen, waardoor zich een goeie publicitaire basis vormde voor een sportieve auto. In de jaren ’80 had het Franse merk het erg moeilijk gehad en een sportieve wagen kon het imago weer wat opkrikken.

door Sven Geiregat
24/05/2009, 07u56
Oldtimers/Klassiekers

Belgische staat veilt schitterende collectie sportwagens

Ik had geen idee van het bestaan van een Belgische overheidscollectie, de inhoud is alvast niet te verwaarlozen. De verzameling hoorde toe aan de 43 jarige advocaat Jean-Luc Burlion. JL maakte misbruik van zijn positie als beheerder van het vermogen van welgestelde mensen om zijn eigen rekening te spijzen. Het dossier is nog steeds niet afgerond en telt inmiddels zestig burgerlijke parijen. Het nadeel wordt geschat op honderden miljoenen euro. Vanaf de eerste miljoenen die hij wist binnen te rijven via die fraude keerde zijn levensstijl om met 180°. Hij kon na al die jaren zijn droom waarmaken. Namelijk het verzamelen van schitterende klassiekers en oude bolides.

07/05/2009, 00u20
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #8: Aston Martin Lagonda

Midden jaren ’70 moest Aston Martin alle zeilen bijzetten om te overleven. Het Britse sportwagenmerk kampte met financiële problemen vanwege de tegenvallende verkopen. Vanwege de periode kan je aannemen dat de oliecrisis het luxemerk niet echt tot een verkoopstopper maakte. Tot dan toe had Aston Martin enkel sportwagens en 2+2-coupés aan de man gebracht.

door Sven Geiregat
01/05/2009, 22u49
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #7: Toyota Corolla AE86

In onze 'vergeten auto's' rubriek gaan we voor de eerste keer op stap naar onze Japanse vrienden, namelijk Toyota. Met verschillende legendes zoals de 2000 GT en Supra konden ze niet ontbreken in deze afdeling.

28/03/2009, 15u51
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #6 : VW Corrado

Deze week stellen we één van Wolfsburgs (eigenlijk Osnabrücks) mooiste creaties voor : de VW Corrado. Om voorgaande zin te verduidelijken moet gezegd worden dat het idee en de techniek van VW uitging ( bakermat Wolfsburg) en het design en de fabricatie plaatsvond in Osnabrück bij het befaamde Karmann.

28/02/2009, 17u42
1992 Lancia Hyena (Zagato)
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #5: Lancia Hyena

Deze week blijven we nog even in de Fiat-group sfeer. Nadat we 2 weken geleden de Fiat Coupé onder handen namen is het nu tijd voor een zeer zeldzaam familielid. De Lancia Hyena is deze week bij ons te gast en is bij de meesten onder jullie waarschijnlijk niet een erg bekend voorkomen. Ideaal dus voor onze wekelijkse rubriek der vergeten auto's...

20/02/2009, 23u51
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #4: Fiat Coupé

De jaren negentig stonden bekend om de nieuwe muziekstijlen, nieuwe kledingstijlen en de Fiat Coupé! Fiat was ooit een sportief merk, het kwam zelfs met een Coupé op de proppen. De dag van vandaag is de Fiat Coupé zogoed als uit het straatbeeld verdwenen en praktisch vergeten. Reden genoeg om hem deze week te bespreken.

14/02/2009, 00u54
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #3: Porsche 914

De kandidaat die het deze week heeft gehaald is enigszins verwant aan een model dat we  de dag van vandaag nog op elke straathoek zien

06/02/2009, 12u53
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten auto #2: BMW Z1

De BMW Z1 is zeldzaam, snel en haast uit het verkeer verdwenen. Reden genoeg om hem deze week op de plaat te leggen. De BMW Z1 is een kleine roadster die de voorvader is van de Z4, hij begon indertijd als de eerste van de Z-serie die tot op vandaag al succesvol uitgroeide.

25/01/2009, 20u47
Oldtimers/Klassiekers

Column Vergeten auto's #1: Renault Avantime

"Vergeten auto's" is de titel van een nieuwe reeks columns waarin elke zondag een nieuwe "vergeten auto" wordt besproken. De wagen die de spits mag afbijten is de Renault Avantime. Een originele wagen maar toch werd hij gedoemd tot mislukken.

21/01/2009, 21u26