Vrijdag Fandag: Porsche 928s (1984)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Porsche 928 S, een wagen die de aandacht van de 911 moest afleiden.

Original ID
44303

Naam: Aké jacobs
Leeftijd: 62 jaar
Wagen: Porsche 928 s
Eigenaar sinds: 2007
Vorige wagens: VW T2, T3, T4, Lada Niva, Range Rover, Defender, Triumph Spitfire & TR4, MINI Cooper, Ford Mustang 302 & Mustang 429, Porsche 911 Carrera Kort: De Porsche 928 was "auto van het jaar 1978" en voor mijn part, alle jaren nadien nog steeds.*

het verhaal

Geschiedenis
Deze Porsche was een cadeau aan mezelf voor m'n 50ste verjaardag. De oorspronkelijke eigenaar was een Duitser die 65 jaar oud was toen hij deze Porsche kocht. Voor hem was het toen ook duidelijk een cadeau aan zichzelf. Hij had er niet veel in gereden en de Porsche zag er ongeveer nieuw uit toen ik hem kocht.

Wat zou je anders aanpakken?
Niets

Image

Waar krijg je een glimlach van?
Elke keer als ik hem start. Telkens de start van boeiende kilometers.

Waar word je humeurig van?
Hij heeft een vroege versie 'boordcomputer' en die heeft soms 'kuren'.

Image

Kostenplaatje
Valt best mee. Ik ben ermee naar de Costa del Sol gereden, 2.400 km. Gemiddeld verbruik op deze rit: een verbazende 10l/100km. De oliedruk stond de hele rit op maximum, de motor temperatuur zoals het hoort in de helft. Deze rit leek op ochtendgymnastiek voor de Porsche.

Hamer & beitel
Het enige wat ik eraan toevoegde was een sportuitlaat. Toen ik hem kocht, bromde hij voor een vette V8 veel te stil. Dankzij de sportuitlaat kan hij grommen en brullen van plezier.

Waarom een Porsche 928s?
Hij was niet mijn type wagen toen ik hem kocht. Ik had net een Mustang 429 gehad met 450 circus paarden. Mijn porsche heeft 'maar' 300 paarden, maar het zijn zorgvuldig getrainde Duitse volbloedpaarden; onklopbaar. De Porsche voelt aan alsof hij alles aankan.

Image

Blijver of afschrijver
Ik zeg nooit nooit maar we zijn ondertussen goede vrienden en er moet heel wat gebeuren om dat te veranderen.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 90.000 km
Leeftijd wagen: 1984
Motor: V8 4800 cc
Overbrenging: 5-speed
Topsnelheid: 255 km/u
0 tot 100km/u: 6.2 sec
Vermogen: 310 pk
Koppel: 400 Nm @ 4100 rpm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.450 kg
Gemiddeld verbruik: 13 l/100 km
Rijtaks: oldtimertaks
CO2-uitstoot: geen idee

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Jim Glickenhaus gaat een Ferrari 412P restaureren

"Wie ‽" zegt u? Als tip geef ik u "P4/5", doet dit al een belletje rinkelen? Glickenhaus is de man achter de unieke Ferrari P4/5. Een zeer gefortuneerd man met zijn hart op de juiste plaats. Hij houdt namelijk van alles wat met auto's te maken heeft.  Als groot Ferrari-fan ontwikkelde hij een aantal jaar terug zijn eigen auto in samenwerking met Ferrari. Nu gaat hij zich toeleggen op een nieuwe hobby project, de Ferrari 412P uit 1967.

10/11/2010, 16u08

Vergeten Auto #37: DeLorean DMC-12

De DeLorean DMC-12, DeLorean voor de vrienden, is het lang vervlogen toekomstbeeld uit de jaren ’80.

13/06/2010, 15u00

Vergeten auto #36: Plymouth Prowler

Als je ‘m voor de eerste keer ziet, zou je denken dat het een concept car is. Toch werd de Prowler een tijdlang geproduceerd door Plymouth/Chrysler.

02/05/2010, 10u47

Vergeten auto #35: Nissan Prairie

De Nissan Prairie was lelijk als de nacht, maar wel origineel qua opbouw en ruimte-indeling. Is dat ook niet wat we vaak over de nieuwe Cube te horen krijgen?

door Sven Geiregat
25/04/2010, 09u30

Vergeten auto #34: Rover SD1

Deze maand is het zowat 5 jaar geleden dat het Britse Rover overkop ging en in Chinese handen kwam. De nu bijna vergeten Rover 3.500 SD1 werd zowat 34 jaar geleden verrassend de winnaar van de ‘Auto van het Jaar’-verkiezing. Dat gebeurde terwijl de wagen minder technologisch geavanceerd was dan de Audi 100, die in datzelfde 1976 tweede werd.

door Sven Geiregat
18/04/2010, 09u18

Vergeten auto #33: Panther Solo

Een Panther Solo doet bij erg weinig mensen een belletje rinkelen. De 2+2 sportcoupé van de Britse fabrikant werd dan ook in erg kleine oplage gebouwd. Het merk (voluit Panther Westwinds) werd in de jaren ’80 overgenomen door een Koreaanse zakenman die dadelijk wat Koreaanse vormen introduceerde.

door Sven Geiregat
04/04/2010, 09u53

Vergeten auto #32: Subaru SVX

In 1992 bracht Subaru een coupé op de markt onder de naam SVX. Hij diende als opvolger van de opvallende maar bij ons vrij onbekende XT coupé.

door Sven Geiregat
28/03/2010, 09u52

Vergeten auto #31: GM EV1

Het verhaal van de GM EV1 toont de invloed van de olie-industrie op de autowereld. De GM EV1 werd in 1996 door General Motors op de markt gebracht om te voldoen aan de CARB-wet. Deze wet, voluit California Air Resources Board-wet, naar de staat waarin deze werd uitgeschreven, verplichtte de zeven grootste automerken op de Amerikaanse markt om een Zero Emission Vehicle te produceren en in hun gamma op te nemen, zoniet zouden ze hun wagens niet langer aan de man kunnen brengen op de Californische markt.

21/03/2010, 11u13

Vergeten auto #30: Lancia Thema 8.32

Nog maar eens een Italiaantje deze week, hoewel hij meer respect verdient dan dat. De Lancia Thema was een wagen die werd ontwikkeld op het Type Four-chassis, samen met neven Fiat Croma, Alfa Romeo 164 en met de Saab 9000.  De 8.32 was het buitenbeentje van het aanbod.

door Sven Geiregat
14/03/2010, 10u18

Vergeten auto #29: Alfa Romeo Crosswagon Q4

Tijdens het Salon van Genève in 2004 toonde Alfa Romeo de Crosswagon Q4. Op het eerste zicht leek het om een gewone 156 Sportwagon te gaan, maar wie even wat beter keek, zag dat het om een kleine sportsroader ging, ergens te situeren tussen de A6 Allroad van Audi en de Forester van Subaru.

07/03/2010, 16u32