Samen puzzelen: Fords en VW's eerdere samenwerkingen

Met het nieuws rond de uitbreiding van de fabriek van Ford in Afrika voor de bouw van de Ranger en de Volkswagen Amarok doken wij eens in de catacomben van de autogeschiedenis, op zoek naar eerdere joint ventures tussen beide merken.

Original ID
46990

We duikelden een aantal samenwerkingen op, die niet allemaal even geslaagd waren. Beide merken kregen het vooral in Zuid-Amerika voor elkaar. Daar richtten beide merken samen AutoLatina op, een joint venture met 51 procent aandelen voor Volkswagen do Brasil en 49 procent voor Ford do Brasil, we schrijven 1987. De taken waren mooi verdeeld, want Ford hield zich bezig met de trucks, Volkswagen verzorgde de autoproductie.

De resultaten van de samenwerking zijn wat bedenkelijk te noemen. Zo kwam er op basis van de Ford Orion een Volkswagen Apollo, die vooral verschilde van de Ford in de badges. Ook de Ford Escort Mk V kreeg een VW-afgeleide onder de naam Pointer.

Royale wenkbrauwfronsen

De Volkswagen Santana was dan weer een bestseller in meerdere werelddelen. In China werd de wagen een verkoopstopper maar voor Zuid-Amerika deed Volkswagen alweer een beroep op Ford voor de samenwerking onder de AutoLatina-naam. De Santana ging zo ook als Ford Versailles door het leven. Hetzelfde geldt voor de Volkswagen Quantum, een Zuid-Amerikaanse versie van onze Passat Variant. Voor de Ford-versie bedachten ze de naam Royale.

Image

De samenwerking onder AutoLatina-benaming werd in 1995 opgedoekt. Het marktaandeel was tanende en de vrijemarkt vroeg niet langer om een gedeelde productielijn. Beide merken lieten elkaar echter niet los, want in datzelfde jaar bracht Volkswagen hier de Sharan op de markt, terwijl Ford hem de Galaxy-benaming gaf. Klinkt bekend? Zeer zeker, want beide modelnamen leven nog, zij het in de nadagen van hun carrière als MPV.

Image
Image

Voor de pick-ups koos Volkswagen echter nog nooit voor Ford als partner. De Taro uit de jaren 90 was een kopie van de Toyota Hilux. Ford hield het destijds dan weer op Mazda B-Series om de Ranger-modellen uit die periode op te baseren.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten Auto #77: Opel Monza

Laat ze tegenwoordig maar uitpakken met Gran Turismo's, Sportbacks en CLS'en. In de jaren '70 en '80 had elk merk wel een wagen wiens kofferklep de achterruit bevatte. In het geval van deze Opel Monza was het zelfs een coupé.

door Sven Geiregat
11/11/2012, 10u00

Vergeten auto #76: Toyota Celica Cruising Deck Concept

Toyota viert dit jaar haar 75 jarig bestaan en daarom pikken we er een aparte concept car van de Japanners uit. De Celica Cruising Deck is een spielerei van het Toyota van eind jaren '90.

door Sven Geiregat
04/11/2012, 11u00

Nederlands Regeerakkoord 2012: Het milieu als drogreden

Afgelopen maandag werd het Regeerakkoord 2012 gepubliceerd. Eén zin daarin zette de Nederlandse klassiekerwereld op zijn kop: "De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft."

01/11/2012, 13u25

Is er nog plaats op het kerkhof?

Een stukje toepasselijk voor de dag waarop het gepubliceerd wordt. Het autokerkhof heeft tot op heden nog altijd af te rekenen met een negatieve conotatie. Sjacheraars, eco-maffia en malafide handelaars zijn benamingen die al vlug over de tong rollen in de volksmond. Het is dan ook moeilijk om een positief beeld te hebben over een sector wiens mediahoogtepunt de reality show “Die Ludolfs” was. En zoals we allemaal weten, onbekend is onbemind.

01/11/2012, 12u52

Vergeten auto #75: Hyundai Scoupe

Als je tegenwoordig de modellen van Hyundai meeneemt voor een rijtest, hoor je vaak van mensen hoe grote sprongen dat merk gemaakt heeft. Om dat even te benchmarken, nemen we er in deze vergeten auto even de Scoupe bij, de eerste echte coupé van Hyundai.

door Sven Geiregat
28/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #74: Mercedes 500E

Vergeef ons de AMG's en Brabusen van deze wereld, deze Mercedes 500E is toch wel de grondlegger van de dikke limousines. Niet voor niets werd de 500E ontwikkeld in samenwerking met Porsche en zorgde die laatste ook voor de productie ervan, handgemaakt.

door Sven Geiregat
21/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #73: Nissan 300ZX

Iedereen heeft het tegenwoordig over de Nissan GT-R en over zijn 'kleine broer' de 370Z. In de jaren '80 en '90 werd die 370z voorafgegaan door een reeks ZX-modellen. De 280ZX legde de basis in 1979, opgevolgd door de Nissan 300ZX in 1983.

door Sven Geiregat
14/10/2012, 10u00

Vergeten auto #72: Peugeot 205 break concepts

De 205 was het succesnummer van Peugeot. Op basis van die 205 werden een cabriolet en een dikke GTi ontwikkeld. Maar Peugeot onderzocht ook of een breakversie mogelijk was.

door Sven Geiregat
07/10/2012, 10u00

Vergeten Auto #71: Matra Rancho

Hij moet zowat in mijn lijstje zitten sinds het begin van de 'Vergeten Auto'-reeks, deze Matra Rancho. Misschien omdat ik hem zelf zo graag wil, dat ik mezelf ervan weerhoud hem aan te klikken en er een stukje over te schrijven. Toch komt 'ie er nu dan door, als de lezers van deze reeks een plotse opwelling voelen om samen te leggen om eentje te kopen voor mij in retour voor de Vergeten auto's, doe gerust...

door Sven Geiregat
10/06/2012, 10u30

Vergeten auto #70: Mitsubishi Pajero Pinin

Of de Mitsubishi Pajero geen goed idee was voor een 'Vergeten Auto'? hoorde ik vorige maand. Te zien aan de pageviews van onze rijtest en het aantal reacties erop kunnen we hem daar misschien wel onder klasseren. Toch is de Pajero Pinin nog net iets meer vergeten dan zijn grote broer die nu nog in de catalogus staat.

door Sven Geiregat
03/06/2012, 09u30