Vergeten auto #67: Porsche C88

Midden jaren '90 schreef de Chinese regering 20 autoconstructeurs over de hele wereld aan om een nieuwe wagen te bedenken voor de Chinese markt. Uit de inzendingen zou men drie merken kiezen die een productie zouden mogen starten. De prognose was dat tegen 2000 zowat één miljoen nieuwe wagens in het straatbeeld zouden verschijnen. Porsche was één van de constructeurs die een familiewagen ontwierp, al lag dat ontwerp mijlenver van de Panamera die ze nu in hun gamma hebben zitten.

Original ID
7682

De Porsche C88 was dan ook niet ontworpen om snel te zijn, men wilde de snelle bijklank van Porsche koppelen aan een model dat bruikbaar was op de Chinese markt. 8 is een geluksgetal in China, 88 is dat helemaal. Porsche ontwikkelde de wagen in slechts vier maanden en de kwaliteit van de wagen was Porsche-onwaardig maar daarom nog niet slecht.

Image
Vergeten auto #67: Porsche C88

Dat kon je zien aan de aanwezigheid van twee airbags en de mogelijkheid om kinderzitjes te laten inbouwen in de achterzetels. In geen enkel opzicht kon je er een onderdeel van Porsche in terugvinden en eigenlijk was dat ook de bedoeling. Porsche wilde de markt namelijk verleiden met een wagen die de naam droeg van een sportwagen maar voor een laag bedrag kon worden aangekocht. Er circuleren berichten over een vraagprijs van $ 6.000 (ofte 88.000 Yuans) al zijn die niet bevestigd, want het bleef uiteindelijk bij een prototype. Onder de kap voorzag Porsche een 1.1 liter benzinemotor, voorzien van een whopping 48 of 68 pk. Dat zorgde voor een topsnelheid van 165 km/u in het geval van de krachtigste versie. Het vermogen was te vergelijken met dat van een grotere middenklassewagen van begin jaren '90.

Image
Vergeten auto #67: Porsche C88

Vreemd dat Porsche zoiets op de markt wil brengen, zeg je? Toch niet, als je weet dat de ingenieursafdeling van Porsche ook meewerkte aan de motor van de eerste Seat Ibiza, nog voor Seat bij de Volkswagen-familie werd ingelijfd. Ook voor de vierwielaandrijving van de Hyundai Santa Fe werd een beroep gedaan op Porsche. Zelfs Mercedes klopte bij Porsche aan, voor de ontwikkeling en bouw van de 500E. Daarom is het niet zo vreemd dat Porsche de denkoefening rond een budgetmodel deed, om het model later via een ander automerk op de markt te brengen. Als het niet lukte in China, was het plan om de wagen in India te commercialiseren.

Image
Vergeten auto #67: Porsche C88

Beide pistes liepen echter dood. De Chinese overheid besloot uiteindelijk om geen enkel buitenlands automerk de toestemming te geven om op Chinees grondgebied te produceren. Dat was de start van allerlei joint-ventures en samenwerkingsverbanden tussen autoconstructeurs en plaatselijke bedrijven. In India was de consument dan weer niet te vinden voor het ontwerp van de wagen. Porsche liet het C88 traject voor wat het was en de wagen eindigde in een hoekje van het Porsche-museum.

Image
Vergeten auto #67: Porsche C88

Wie de Porsche C88 van dichtbij bekijkt, kan niet anders dan de link leggen naar de Dacia Logan, een goedkope auto die rijdt met de techniek van een bekend merk.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Deze elektrische auto’s komen in aanmerking voor de EV-premie van 5.000 euro

Progressieve particulieren opgelet, want de Vlaamse regering betaalt nog even mee voor je EV. Gedurende heel 2024 kan je namelijk tot 5.000 euro steun krijgen wanneer je een elektrische auto aankoopt, maar dan moet je wel de juiste kiezen. Dit zijn de modelletjes die in aanmerking komen.

avatar
door Joram Van Acker
10/10/2024, 14u30

Zeven betaalbare youngtimers op het Antwerp Classic Car Event (2023)

Het Antwerp Classic Car Event draait op volle toeren, en wij waren op dag één natuurlijk meteen van de partij. Daar moesten we onze portemonnee echter stevig beheersen, want er verschenen flink wat betaalbare klassiekers op onze radar. Hieronder vind je er zeven van het relatief recente type, oftewel: youngtimers.

avatar
door Joram Van Acker
06/05/2023, 19u43

AUTOSALON BRUSSEL: 100 jaar Autosalon in 15 modellen (2023)

Ze hebben het goed aangepakt bij FEBIAC, deze honderdste editie is namelijk de eerste échte fysieke editie na de pandemie en zo kan FEBIAC fel uitpakken met een hoop nieuwigheden op de jubileumeditie. Nieuwigheden vind je in dit artikel nochtans niet, we gaan even grasduinen doorheen de rijke autogeschiedenis aan de hand van iconische modellen die tentoon gesteld zijn in de patio.

door Sven Geiregat
15/01/2023, 09u41

50 jaar BMW M volgens de redactie: het favoriete ///Model van Sven Geiregat

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat deze week 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag heeft redacteur Sven Geiregat het over de E34 BMW M5 Touring.

door Sven Geiregat
27/05/2022, 13u58

Tien betaalbare klassiekers op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het ACCE is volop aan de gang, en wij gingen ter plaatse om ons licht op te steken tussen al dat klassieke schoon. Wat blijkt: het park van Brasschaat is dit weekend niet alleen de place to be voor exclusieve oldtimers, maar ook het event bij uitstek om inspiratie op te doen op vlak van betaalbare klassiekers. We pikken er tien voor je uit.

avatar
door Joram Van Acker
07/05/2022, 19u08

Sla je slag!: Deze auto's worden oldtimer in 2023

Volgend jaar worden er een hoop nieuwe auto's 30 jaar, waardoor ze onder het oldtimerstatuut vallen. Auto's die daardoor zonder twijfel een stuk interessanter worden en potentieel ook in waarde zullen stijgen. Waarom dus wachten tot 2023 als je nu al je slag kan slaan? Tijd voor enkele interessante voorbeelden!

avatar
door Yves Wouters
29/04/2022, 15u22

Deze Subaru R1e is voorvader van Subaru Solterra

Subaru pakt dit jaar groots uit met haar Solterra, de eerste elektrische SUV van het merk. Solterra was echter niet de eerste EV van het Japanse merk. Nee, dat was deze R1e. Stap even mee in de wacky geschiedenis van een auto die uit had kunnen groeien tot dé oervader van de moderne EV's.

avatar
door Yves Wouters
07/04/2022, 11u48

Audi viert 50 jaar "Vorsprung durch Technik"

"Vorsprung durch Technik", een slogan die al heel wat jaren aan Audi plakt. Dat is niet voor niets, het merk toonde de afgelopen vijf decennia namelijk dat techniek en technologie wel een kolfje naar hun hand zijn.

door Sven Geiregat
10/07/2021, 11u00

Deze 6 betaalbare nineties-cabrio's blijven door ons hoofd spoken

In de jaren 90 stonden ze als exclusieve cabrio's in de catalogi te pronken, vandaag zijn ze betaalbaar voor wie zijn vakantiegeld een aantal jaren opspaarde. Met het goeie weer laten deze roadsters ons niet meer los.

door Sven Geiregat
01/05/2021, 10u00

Krasse karren: Citroën Ami 6 wordt 60

Zestig jaar geleden presenteerde Citroën op exact deze dag de AMI 6, een wagen die op verschillende vlakken succesvol zou blijken.

door Sven Geiregat
24/04/2021, 09u00