Audi
Audi hint naar komst ‘Q9’: eindelijk rivaal voor GLS en X7?
Wil je graag een knoert van een Duitse SUV, maar mag het om één of andere reden geen Mercedes GLS of BMW X7 zijn? Dan kan je altijd bij Audi terecht, zou je denken, maar dat klopt niet helemaal. In Ingolstadt hebben ze namelijk geen alternatief voor die giga-SUV’s… Of tenminste: nog geen.
door Joram Van Acker
Officieel: Audi Q8 e-tron edition Dakar, dakdrager erop en gaan! (2024)
Momenteel is de Dakar Rally in volle galop en Audi zet zijn deelname extra in de verf met de Q8 e-tron edition Dakar. Die houdt het niet enkel bij brave visuele accenten maar pakt uit met een verhoogde ophanging, forsere banden en een dakdrager. Is dit de stoerste Audi van het moment?
door Yves Wouters
Wat is er aan de hand met Audi?
Het merk met de vier ringen dat decennialang een technologische tour de force was, lijkt momenteel stevig te surplacen. De TT op pensioen, de R8 uitgefaseerd, geen enkele nieuwe EV in geheel 2023 en wallpapers voor het infotainment van 12 euro. Wat is er aan de hand met Audi?
door Yves Wouters
Abt XGT is zo heftig als een Audi R8 kan (en mag) worden (2023)
Een supercar is niks zonder een raceversie, en dat geldt ook voor de Audi R8. Zo stelden de Duitsers een paar jaar geleden de R8 LMS GT2 voor, de sterkste R8 ooit. Er was echter één probleem: je mocht er de openbare weg niet mee op… En dat mag je met deze nagenoeg identieke Abt XGT wel.
door Joram Van Acker
Vaarwel, Audi TT: dit is het allerlaatste exemplaar van de iconische sportwagen (2023)
Het is zover: na maanden en zelfs jaren van speculatie is het doek finaal gevallen voor de Audi TT. De constructeur laat namelijk weten dat het allerlaatste exemplaar inmiddels van de band gerold is. Daarmee komt een einde aan zijn 25 jarig bestaan… Al krijgt dat héél misschien nog een elektrisch staartje.
door Joram Van Acker
Rijtest: Audi RS 6 Avant Performance (2023)
Audi trekt volgend jaar het doek van een compleet elektrische generatie A6. Voor de stekker zijn introductie maakt, gaat de RS 6 nog één keer benzineslurpend van het paadje in Performance-trim. Een 630 pk sterke musclecar in familiepak? Zo zien we ze graag!
door Yves Wouters
Onthulling Audi Q6 e-tron alweer uitgesteld wegens ontwikkelingsproblemen
Komt-ie of komt-ie niet? Dat is intussen al een tweetal jaar de vraag wanneer het op de nieuwe elektrische SUV’s van de Volkswagen-groep aankomt. Zo lopen de Duitsers tegen de ene na de andere horde aan tijdens de ontwikkeling van hun nieuwe PPE-platform, en dat gooit nog maar eens roet in Audi’s eten.
door Joram Van Acker
Rijtest: Audi A8 60 TFSI e (2023)
Zegt iemand “luxesedan”, dan denk je waarschijnlijk als eerste aan een Mercedes S-Klasse of een BMW 7 Reeks. De Audi A8 is namelijk al zo op leeftijd dat je hem bijna zou vergeten… Maar is dat wel terecht? Wij zochten het uit achter het stuur van de A8 60 TFSI e plug-inhybride.
door Joram Van Acker
40 jaar Audi Sport: deze vier S- en RS-modellen was je misschien al vergeten
’t Is feest vandaag bij Audi, want het is dag op dag 40 jaar geleden dat de Duitsers ‘quattro GmbH’ uit de grond stampten. Door de jaren heen veranderde de naam naar ‘Audi Sport GmbH’ maar de dochteronderneming bleef zich bezighouden met de iconische sportievelingen van het merk… Of de minder iconische, zoals deze vier.
door Joram Van Acker
Rijtest: Audi Q8 e-tron 55 quattro - Grote vriendelijke(re) reus (2023)
De Audi e-tron is dood. Lang leve de Q8 e-tron! Is de naamsverandering genoeg om de teleurstellende originele e-tron uit ons geheugen te wissen? In het kort: Absoluut ja!