Audi
Audi A1 cabriolet, S1 en 5-deurs
De Audi A1 werd vandaag gelanceerd, de driedeurs versie, maar uiteraard wordt er gespeculeerd over andere varianten. Volgens onze Britse vrienden bij Autocar, bevestigde Audi topman Rupert Stadler dat er nog drie varianten op de A1 komen. Die zouden samen voor 100.000 extra verkoopstuks moeten zorgen per jaar. De eerste in lijn is een meer praktische vijfdeurs variant. Die zou qua looks en motorisatie dezelfde als de driedeurs variant blijven. Datum van lancering zou dezelfde tijd volgend jaar zijn.
Dit is de Audi A1
De marketingafdeling bij Audi heeft zich de voorbije maanden erg ingespannen om de aandacht rond de nieuwe A1 gespannen te houden. De officiële lancering is voorzien voor het autosalon van Genève, maar nu kunnen we dus al enkele foto's tonen die Audi heeft vrijgegeven. Het model heeft erg veel weg van de concept car en daar klagen wij niet om. Het enigzins eigenwijze design geeft hem een hele hoop karakter mee die hem moet onderscheiden van de concurrentie.
Rijtest: Audi A5 Sportback 2.0 TDI S-Line Multitronic
Audi’s marketingafdeling klopt overuren, de laatste tijd. Ook op ontwikkelingsvlak zitten ze bij het Duitse merk niet stil. Al blijft de vraag of echt in élk gaatje op de automarkt een nieuw nichemodel hoeft geplaatst te worden. De Audi A5 Sportback vult alvast het gaatje tussen de A4 en de A6, naast de A5 coupé (volgt u nog?).
Audi A5 Sportback bewerkt door ABT
Duits tuner ABT heeft de Audi A5 aangepakt. Aan de buitenzijde bestaan de wijzigingen uit een andere grille, een spoilerlip op de voorbumper, zijdelingse luchtinlaten en een achterspoiler. De achterbumper huisvest voortaan vier uitlaten die voor een voller geluid zorgen. Dat voller geluid gaat vergezeld van een stevigere motoroutfit. De 3.0 TDI krijgt van ABT 282pk (standaard 240pk). Met de ABT Power S kit verhoogt dit vermogen zelfs tot 310pk. Daarbij stijgt het koppel naar een vrachtwagencijfer van 610Nm. Een 0-100-sprintje wordt in 5,8s uitgevoerd. Bij de 2.0 TFSI benzinemotor wordt het vermogen opgekieteld van 180pk naar 275pk.
Audi maakt ons warm voor A1
Nog even en we kunnen de Audi A1 eindelijk zien rondrijden. De productie zou al gestart zijn, de voorstelling ervan is pas voor Genève volgend jaar. Tot dan zal Audi ons warm maken met een hoopje teasers. Naar goede gewoonte is de planning van Audi weer gelekt, zodat we mooi kunnen volgen wat er wanneer komt. De campagne omvat niet alleen teasers maar gaat ook over een paar communities. Zo is er een Facebook-pagina waar je fan kan worden van Audi's kleinste, een Twitter-pagina waar je op de hoogte wordt gehouden, een YouTube-kanaal om filmpjes te bekijken en een eigen website, waar alle andere zaken op terecht komen. Hieronder twee filmpjes die Audi net vrijgaf.
Audi A3 TDI wint Green Car of the Year
Het Amerikaanse Green Car Journal heeft sinds enkele jaren de gewoonte een wagen te belonen met de prijs 'Green Car of the Year". Het betreft modellen van alle makelij maar wel zoals ze verschijnen op de Amerikaanse markt. De prijs werd uitgerijkt op het Autosalon in Los Angeles door Ron Cohan. Het is zijn elfkoppige jury met onder andere petrolhead der petrolheads Jay Leno die de knoop doorhakte. Model dat met de prijs ging lopen was de Audi A3 TDI. De jury was onder de indruk van de combinatie van laag verbruik en luxe. Johan de Nusschen, President Audi Amerika, nam de prijs in ontvangst en voegde er aan toe dat dit een van de belangrijkste titels is die je kan winnen binnen de industrie.
Meer details Audi A1 & S1
Het Duitse AutoBild heeft een aantal impressies van de toekomstige Audi A1 gepubliceerd in haar huidige nummer. Daarmee samengaand geeft ze ook mee wat Audi van plan is met de kleinste en dat lijkt op wat we al eerder hoorden en meegaven. Eerst en vooral wordt de Audi A1 in 2010 op het Salon van Genève gelanceerd, om even later bij de dealers te verschijnen. De S1 coupé zou een jaartje later, in februari 2011 worden gecommercialiseerd, gevolgd door een Sportback- en cabrio-versie, die laatste echter pas in 2012. De Audi S1 krijgt dezelfde drukgevoede motor als de Polo R waarover we eerder deze weeks speculeerden, en de Ibiza Cupra.
AVUS Performance werkt Audi A4 bij
Ben je je dertien-in-een-dozijn-lease-auto beu? Dan kan Avus Performance de oplossing aanreiken. De firma herwerkte namelijk de 2.7TDI-motor naar een nog potentere versie. De basis output van 190pk en 400Nm worden door een ECU-wijziging veranderd in 230pk en 485Nm. Niets wat een chiptuner van bij ons niet kan, maar AVUS Performance voorziet de wagen ook van een strak zwart pak. De wagen wordt voorzien van een glanzende lak, 21" velgen en wordt wat lager op zijn poten gezet. Als je de Audi A4 niet in 2.7 dieselversie hebt, hoef je niet te wanhopen; de aanpassingen kunnen ook gebeuren op de 2.0 TDI- en de 3.0 TDI-motoren.
Prototype Audi A1 gespot!
Het is hen weer gelukt! Enkele spyfotografen hebben foto's kunnen nemen van de nieuwe Audi A1. De mensen van Audi slagen er nog wel in om dit nieuwe kleintje goed te vermommen met de van BMW afgekeken zwartwit camouflage. Desondanks deze strakke camouflage kan je toch al min of meer inbeelden hoe de nieuwe A1 eruit zal gaan zien. Zo heb je een duidelijk zicht op de grille en de koplampen en ook de vorm van de achterpartij laat niet veel meer aan de verbeelding over. Onder de motorkap zouden allerhande viercilinder motoren komen te liggen waaronder ook de 160pk sterke 1.8-liter TSI motor. Verder zouden we ook een hybride en een volledig elektrische variant kunnen verwachten. De aandrijving zal zoals altijd bij Audi op de voorwielen gebeuren maar in de eveneens verwachtte Audi S1 zal je Quattro vierwielaandrijving krijgen.
Krijgt Audi A1 een estate, cabrio en SUV variant?!
CAR magazine heeft wat pittige gegevens los gekregen bij de Audi top. Zo zou de nieuwe generatie A1 niet alleen in hatchbackvorm komen, maar ook in cabriolet- en zelfs estatevorm! Alle modellen hebben ook kans op een quattro AWD aandrijving."Will we do further models? Look at what we do with the A3 range - we could something similar with the A1." Qua motorisatie wordt dus alles tussen de 1.2l en 1.8l turbo verwacht. Men sluit niet uit dat enkele motorblokken hybride of elektrische varianten krijgen. De A1 heeft namelijk te concurreren met de Mini, die al ver staan inzake 'alternatievere' motoren.