Peugeot
Peugeot vermindert productie 208
Peugeot gaat zijn productie van de 208 sterk verminderen, zo zegt een insider bij de PSA groep. Alhoewel de wagen op de tweede plek staat in zijn segment qua verkoopscijfers - na de Volkswagen Polo - gaan ze bij Peugeot hun verkoopsdoelen laten zakken van 175.000 naar 140.000 stuks.
Officieel: Peugeot 208 GTi en 208 XY
In Genève stonden de twee nog broederlijk naast elkaar als concept cars, in Parijs zullen de productieversies van de 208 XY en 208 GTi te zien zijn. Met de 208 GTi wil Peugeot een icoon terug tot leven brengen, de referenties naar de 205 GTi zijn dan ook nooit ver weg. Verchroomde ruitlijsten, een GTi-badge naast de zijruit en rode accenten doen menig veertiger terugdenken aan die legendarische 205 GTi. Toch is de 208 GTi van deze tijd, met zijn 200 pk sterke 1.6 THP. Die levert verder nog 275 Nm en trekt in 7 seconden van 0 naar 100 km/u.
Rijtest: Peugeot 208 1.6 VTi
Collega Nathan testte al de 208 1.6 e-HDi met 92 pk. Een leuke, verfrissende vijfdeurs. Aanvullend stond er een iets pittigere 1.6 VTi benzine met twee deuren minder klaar. Hoe deze 208 ons is bevallen lees je hier...
Rijtest: Peugeot 208 1.6 e-HDi 92pk
De 208 is Peugeot’s nieuwste, en hij krijgt de veelbelovende slogan ‘regeneration’ mee. Een waardige opvolger voor de 205 en 206? Na de 207 die niet zo succesvol was als zijn voorgangers had Peugeot opnieuw iets fris nodig in het B-segment.
Peugeot 208 rallywagen verkrijgbaar vanaf € 37.500
Vergeet een roadster of oldtimer voor in het weekend. Wie wil er nu geen echte rallywagen. Peugeot brengt met de 208 R2 een instap-rallywagen voor 57.500 euro. Koop je hem als kit, dan ben je maar 37.500 euro kwijt. De 208 beschikt over een atmosferische 188 pk (190 Nm) sterke 1.6 viercilinder. De 1600 is gekoppeld aan een sequentiële 5-bak. Die stuurt de kracht naar de voorwielen via een "limited slip" differentieel.
Peugeot Urban Crossover is toekomstige 208 Outdoor
De Peugeot 208 zou geen CC-cabrioletvariant of SW breakversie krijgen. Wel komt er een crossover op basis van de 208 en diens voorloper vinden we terug op het salon van Peking.
Live in Genève 2012: Peugeot komt met een frisse 208 naar Genève
Deze 208 is de logische opvolger van de Peugeot 207. De zware taak die op de schouders van de 208 rust zit verschuilt in diens slogan: re-generation. Een nieuw en jonger publiek aantrekken is dus de opdracht. Door in Genève ook meteen een GTi concept voor te stellen zijn ze hoe dan ook half gewonnen. De frisse verschijning uit het franse kamp is zeven centimeter korter en 1 centimeter lager dan zijn voorganger. Desalniettemin werd de ruimte binnenin wat groter. 5 cm extra voor de benen en 15 dm³ bagageruimte. De nieuwe materialen zorgen voor een totaal gewicht van 975 kg, dat is tussen de 110 en 173 kilogram lichter dan een Peugeot 207.
Peugeot 208 GTi als sportconcept, 208 XY als luxeconcept
Peugeot neemt de 208 mee naar Genève en brengt als toemaatje nog twee concept cars mee van deze nieuwe kleine. De 208 GTi is de sportieve kleine, de 208 XY is de luxeversie. Een 1.6 THP met 200 pk is de motor van dienst voor de GTi, terwijl de XY de 1.6 e-HDi met 115 pk gebruikt.
Peugeot maakt rallyversie van de 208
In de aanloop van de presentatie van de nieuwe Peugeot 208 in Genève doen ze bij Peugeot hard hun best om nog wat extra klaar te krijgen. Zo zullen particuliere raceteams kunnen gebruik maken van de 208 als rallywagen. De 208 R2 en de 208 R4T zijn twee modellen die worden geprepareerd voor rally's. De 208 R2 is een versie met een atmosferische 1.600cc grote benzinemotor, goed voor 185 pk. Hij krijgt een sequentiële bak met schakellepels achter het stuur.
Peugeot legt laatste hand aan haar 208 GTI
Peugeot doet de laatste tests met haar gloednieuwe 208 GTI. Die 208 GTI moet de 205 GTI gaan opvolgen, die ging in 1993 al uit productie. Maar met de komst van de Polo GTI, de Mini's, Citroën DS3 enzovoort komt ook Peugeot opnieuw op de proppen met haar GTI badge. Onder de kap zal een 1.6 turboblok liggen dat we kennen uit de RCZ. Het vermogen zou 154 pk bedragen, daarmee sprint naar naar 100 km/u in minder dan zeven seconden. Er zijn eveneens geruchten dat er ook een 200 pk (!) versie zou komen. De foto's die werden genomen in scandinavië tonen een mule, wat wil zeggen dat de uiterlijke kenmerken alles behalve die van de GTI zijn.