Uitlaat: Varia

Vijf redenen om naar het Antwerp Classic Car Event te gaan komend weekend

Nog maar twee weekjes slapen en het is weer zover: dan verzamelt er een enorme partij aan oldtimers en ander automobiel lekkers in het park van Brasschaat. Als dat geen reden genoeg is om naar het Antwerp Classic Car Event af te zakken, dan zijn er nog deze vijf troeven.

Begin mei vertrekken een paar honderd moedige zielen en hun oldtimers richting Spanje voor de Tour Amical. Rij je zelf niet mee, dan kan je toch gewoon al hun auto’s bij mekaar gaan bewonderen. Aan de start van iedere editie vindt namelijk het Antwerp Classic Car Event plaats, waar alle deelnemers met hun auto’s verzamelen vooraleer ze op de dieplader richting warmere oorden geplaatst worden. Dat mag je niet missen, en dit is waarom!

Image
ACCE 2022

1. Gratis oldtimer-spotten

Op het Antwerp Classic Car Event heb je toegang tot 5.000 vierkante meter vol unieke klassiekers, exclusieve GT’s en alles wat daarmee te maken heeft. Je vindt er gemakkelijk 1.000 auto’s bij elkaar, want naast de Tour Amical-deelnemers mag iedereen met een oldtimer zich ook gewoon op het terrein vertonen. Ongeacht of je zelf je auto komt tonen of gewoon naar al dat lekkers komt kijken: de toegang tot het evenement is volledig gratis! Even goedkoop dus als op je eigen vensterbank zitten staren naar passerende auto’s, maar véél effectiever…

2. Eerste post-corona-editie

We weten niet hoe het met jou zit, maar wij zijn het zitten wachten op onze eigen vesterbank trouwens grondig beu. De coronacrisis maakte het evenementen als dit namelijk niet gemakkelijk in de voorbije twee jaar, en zo werden ook de laatste edities van het Antwerp Classic Car Event afgelast. Onze herinneringen aan het ACCE dateren daardoor ocharme uit 2019. Nu is onze favoriete oldtimerbeurs eindelijk terug, en kan je terug onder gelijkgestemden genieten van knappe bolides. En je steunt er de evenementensector ook nog eens mee!

Image
Porsche Stand ACCE 2019

3. Porsche-koopjes

Droom je al minstens de hele coronacrisis van een eigen Porsche, maar kwam je het juiste exemplaar nog niet tegen? Dan biedt het ACCE dit jaar misschien wel verlossing. Naast de gewoonlijke stand van Porsche Centre Antwerpen, die op zich al 650 vierkante meter groot is, vind je deze editie een hal van nog eens 150 vierkante meter vol tweedehands-Porsches! Daar moeten wel érgens koopjes tussen zitten…

4. Off-roadplezier

Loop je echter niet meteen warm van rijen aan Porsches, dan ben je misschien meer geïnteresseerd in de off-roadstand van Desert Foxx. Deze terreinspecialisten nemen dit jaar genoeg materiaal mee om een vierkante kilometer aan off-roadplezier te garanderen. Zo kan je er hun volledige gamma aan gadgets inspecteren en zelf aan het werk zien op het terrein.

Image
Land Rover Range Rover 2021

5. Ook aanwezig: de nieuwe Range Rover

Naast klassiekers, tweedehands Porsches en een stapel aan off-roadmaterieel zal er echter nog een belangrijke bezienswaardigheid te zien zijn op het Antwerp Classic Car Event. Je kan er namelijk de gloednieuwe Range Rover van dichtbij bekijken. Wij konden al eens een kijkje gaan nemen en we geven het maar mee: ook die is best het zien waard…

Kan je niet wachten? Bekijk hieronder dan alvast de aftermovie van één van de voorgaande edities!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2024, 17u15

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
14/06/2024, 16u21

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
10/06/2024, 12u10

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
30/05/2024, 16u15

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
29/05/2024, 11u51

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2024, 15u11

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
14/05/2024, 19u12

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
14/05/2024, 08u58

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
08/05/2024, 10u34