Lynk & Co
Le Lynk & Co 01 est enfin coloré après son facelift ! (2024)
Lynk & Co a mis à jour son unique modèle européen et on le remarque. Il ne s'agit pas tant de l'allure affûtée, de la puissance accrue ou de l'efficacité améliorée du groupe motopropulseur. Oh non : en plus du bleu et du noir, le 01 est désormais disponible en vert et en blanc !
par Joram Van Acker
Lynk & Co 08 : le cousin du Volvo XC60 aux ambitions européennes (2023)
Lynk & Co a présenté un nouveau modèle, et cette fois-ci, on est également intéressés. En effet, si ce 08 est d'abord destiné au marché chinois, il devrait ensuite mettre le cap sur l'Europe. Et ce, sur la même base que le futur Volvo XC60.
par Joram Van Acker
”Lynk & Co sera rentable en Europe d’ici deux ans”
Louer et partager des voitures au lieu de les vendre : comment rendre cela rentable ?Le patron de Lynk & Co, Alain Visser, est confiant : selon notre compatriote, cela ne prendra pas plus de deux ans.
Premier essai : Lynk & Co 01 (2021)
Les services de streaming comme Netflix et Spotify ont bouleversé le modèle de revenus classique des industries de la vidéo et de la musique. Et si vous pouviez aussi "streamer" une voiture ? Par le biais d'un abonnement mensuel, sans frais initiaux ni frais d'annulation. La marque sœur de Volvo, Lynk & Co, le fait avec le 01.
par Yves Wouters
Lynk & Co choisit ALD comme partenaire de leasing
Lynk & Co prépare son lancement sur le marché européen. Un essai virtuel pour la presse en était un signe évident, mais désormais ALD annonce également qu'elle va s'associer à la marque sœur de Volvo.
Lynk & Co est prêt pour ses débuts en Belgique
La marque sœur sino-suédoise de Volvo veut proposer son premier modèle pour notre marché, le 01, avec une formule d'abonnement. Le réseau traditionnel de concessionnaires sera largement contourné.