Pagani
Pagani Huayra R Evo : 900 ch et sans le haut (2024)
Pagani vient de présenter sa voiture la plus puissante : la Huayra R Evo. Elle allonge un peu la carrosserie de la R standard, porte sa puissance à 900 ch et supprime le toit... Et ce n'est pas pour le plaisir qu'ils ont fait cette dernière opération, car elle améliore effectivement le monstre de la piste.
par Joram Van Acker
Officiel : la Pagani Utopia, l’hypercar d’un monde idéal (2022)
En tête de la liste des actualités rares : Pagani a lancé un tout nouveau modèle ! En fait, cette Utopia n'est que la troisième voiture de cette marque exclusive qui existe depuis 30 ans. Et quand on fabrique si peu de voitures, il vaut mieux s'assurer que chacune d'entre elles soit à la pointe du progrès…ou pas du tout ?
par Joram Van Acker
Officiel : la Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta célèbre les 10 ans de la Huayra (2021)
Vu sa rareté, on ne lui accorderait pas de crédit, mais la Pagani Huayra souffle ses dix bougies cette année. Pour célébrer cela, Pagani lance la Pacchetto Tempesta, une Huayra BC de 815 ch équipée de six sorties d'échappement et d'un kit de carrosserie unique.
par Yves Wouters
Pagani Huayra R : jouet de piste à 2,6 millions d’euros (2021)
Après la Zonda R, le constructeur italien d'hypercars Pagani lance la Huayra R. Un jouet de piste exclusif doté d'un V12 atmosphérique de 850 ch. Il s'agit sans doute de l'un des derniers des dinosaures avant que la voiture électrique ne s'empare complètement du paysage auto.