Mercedes
Rendu : pourquoi pas une Mercedes EQE break ?
Avec l'accent mis sur l'électrification, ce n'est qu'une question de temps avant que Mercedes ne lance son premier break électrique. L'EQE, lancé récemment, serait un candidat parfait. Alors, une EQE Break, ça passe ou ça casse ?
par Yves Wouters
Essai : Mercedes EQS 580 4MATIC (2022)
En trois ans seulement, la famille électrique Mercedes s'est agrandie de six membres. Ce qui signifie qu'il était temps pour un Pater Familias. Cette EQS s'attaque à la patria potestas et veut immédiatement se couronner limousine de luxe de l'electro-land. Est-ce le véhicule électrique le plus impressionnant sur le marché aujourd'hui ?
par Yves Wouters
Une nouvelle version de base réduit le pris de la Mercedes EQS
Bonne nouvelle pour ceux qui trouvaient l'EQS un peu trop cher : le modèle devient soudainnement plus accessible d'environ 30 000 €. Mercedes-Benz a ajouté l'EQS 350, une nouvelle version d’entrée de gamme moins puissante et avec une batterie plus petite.
par Joram Van Acker
Mercedes eVito : autonomie accrue (2021)
Mercedes-Benz offre à son eVito une mise à jour technologique bien méritée. Le fourgon électrique sera dotée d'un pack de batteries plus important, ce qui permettra d'augmenter le nombre de (dernier)kilomètres électriques.
par Joram Van Acker
Mercedes EQB : à partir de 63 041 €
Mercedes-Benz ouvre les carnets de commande de son dernier SUV électrique : l'EQB. Pour la première fois, on a également vue sur toutes les spécifications du modèle, y compris, bien sûr, ses prix.
par Joram Van Acker
Officiel : Mercedes-AMG SL (2021)
Après de nombreux essais, Mercedes a levé le voile sur son nouveau SL. Il vivra pour la première fois sous le nom de famille "Mercedes-AMG" et offrira désormais également quatre roues motrices et quatre places.
par Joram Van Acker
Officiel : la Mercedes C 300 E Plug-in présente une autonomie impressionnante (2021)
Mercedes ajoute une version hybride rechargeable à la nouvelle génération de sa Classe C. Elle se baptise toujours C 300 e, mais dans sa deuxième itération, elle présente une grande batterie de 25,4 kWh, qui permet théoriquement de parcourir 100 km sur la seule énergie électrique. Frottez-vous les mains, gestionnaires de flotte.
par Yves Wouters
Mercedes GLE : entrée de gamme diesel désormais à hybridation légère
La gamme de moteurs dite "classique" des Mercedes GLE et GLE Coupé se compose presque exclusivement d’hybrides légers. Le diesel d'entrée de gamme, le GLE 300 d, s'est jusqu'à présent passé du support 48 volts. Voilà qui, d’après Stuttgart, est désormais rectifié.
Mercedes-AMG SL : ce que l’on sait déjà
La semaine prochaine, Mercedes lèvera le voile sur sa nouvelle génération du SL. Pour la première fois, elle aura été développée à 100% dans les catacombes d'AMG. Qu'est-ce que cela signifie pour le cabriolet ultime de Mercedes ? On vous résume le tout !
par Yves Wouters
Maybach souffle ses 100 bougies avec une série spéciale
Il y a exactement 100 ans, en septembre 1921, Maybach présentait sa première voiture de série, la W3, au salon de Berlin. Mercedes souligne aujourd'hui cet anniversaire avec une série spéciale pour les Mercedes-Maybach Classe S et GLS : l'Edition 100.