Hyundai
La Hyundai Ioniq 5 N fait ses essais hivernaux
Quand on dit " électrique " et " Hyundai ", le plaisir de conduire à l'ancienne n'est pas forcément la première chose qui vient à l'esprit. Bientôt, cette Hyundai Ioniq 5 N changera complètement la donne. Comment peut-on en être si certains ? Dans presque toutes les images teaser qui vient d'être publiées, la bête est en dérive.
par Joram Van Acker
Hyundai promet de conserver les boutons « pour la sécurité »
Hyundai a vu la lumière. Dans un marché où de nombreux constructeurs adoptent les commandes tactiles pour tout, du volume au régulateur de vitesse, les Coréens promettent de maintenir les boutons physiques en vie le plus longtemps possible. La raison en est simple : c'est beaucoup plus sûr.
par Joram Van Acker
Hyundai croit toujours en l’avenir des i10, i20 et i30
Alors que le monde se tourne vers les crossovers (électrifiés), le géant sud-coréen Hyundai continue de croire en la classique compacte/citadine. Les actuelles i10, i20 et i30 auront une future lignée.
par Yves Wouters
Jusqu’à 490 km d’autonomie : voici le nouveau Hyundai Kona Electric (2023)
Le Hyundai Kona fait peau neuve, avec notamment une nouvelle variante purement électrique. Mais nos connaissances s'arrêtent là pour l'instant, Hyundai gardant les données techniques sous clé... jusqu'aujourd'hui ! Voici tout ce qu’il faut savoir sur le nouveau Kona Electric.
par Joram Van Acker
Hyundai au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023 : focus sur l'IONIQ 6
Hyundai reste assez modeste au Salon de l’Auto de Bruxelles 2023, avec à peine six voitures sur le stand. Mais la Ioniq 6, qui vient d'être lancée, sera là, avec son autonomie de plus de 600 kilomètres.
Hyundai : que des électriques en Norvège (2023)
Grande nouvelle pour les fans de Hyundai, ou du moins pour ceux qui préparaient leur migration vers la Norvège. En effet, à partir de 2023, il ne sera plus possible d'y commander une Hyundai à moteur thermique. Même les hybrides disparaissent. Il ne restera que les électriques et une voiture à hydrogène.
par Joram Van Acker
Hyundai Ioniq 6 : 614 km d’autonomie (2022)
La berline électrique Hyundai Ioniq 6 a passé son test officiel de consommation européenne (WLTP) et en ressort avec des chiffres impressionnants. Grâce à sa carrosserie aérodynamique et à son groupe motopropulseur efficace, la version "Long Range" affiche une autonomie de 614 km. Cela bat (sur le papier) cette satanée Tesla Model 3 Long Range.
par Yves Wouters
Hyundai dévoile sa future Ioniq 6 en image
Hyundai dévoilera le mois prochain un nouveau modèle de sa gamme Ioniq électrique. Parce que les Coréens sont si fiers de leur Ioniq 6, ils nous montrent déjà son design et l’habitacle. Qui veut jeter un coup d’œil à cette future tueuse de Tesla Model 3 ?
par Yves Wouters
La Hyundai Ioniq 5 reçoit déjà une mise à jour technique
Le dernier modèle électrique de Hyundai, la Ioniq 5, vient à peine de faire son apparition dans nos rues, mais la voiture reçoit déjà un rafraîchissement important sous la peau. L’électrique bénéficiera bientôt d'une batterie légèrement plus grande, avec un refroidissement plus efficace et des amortisseurs adaptatifs.
par Joram Van Acker
Premier essai : Hyundai Kona N (2022)
Après les i30 et i20, Hyundai nous cocotte son petit crossover à la sauce N. Voilà qu’est né le Kona N, une bombinette qui en plus d’être haute sur patte est aussi haute performance grâce à son 4-cylindres turbo de 280 ch.