Volkswagen
Bonne année : 10 modèles à découvrir en 2023
La rédaction d'Autofans vous souhaite une bonne année 2023, et tout le meilleur ! Surtout en ce qui concerne l’automobile, bien sûr, et l'année à venir ne va pas manquer de surprises. Voici une liste des dix des nouveautés les plus attendues que 2023 a à offrir.
Le client est roi : VW promet le retour des boutons physiques sur le volant
Volkswagen a écouté ses clients, semble-t-il. En effet, la marque introduit davantage de boutons tactiles dans ses cabines à chaque génération de modèle, au grand dam non seulement de l'utilisateur moyen mais aussi du journalisme automobile collectif. Ils vont donc inverser cette évolution, promet le PDG Thomas Schäfer.
par Joram Van Acker
La VW du futur : pas de volant mais des portes papillon
Chez Volkswagen, on ne se préoccupe pas seulement des voitures pour les gens d'aujourd'hui, mais aussi des voitures pour ceux de demain. C'est pourquoi les ingénieurs ont imaginé cette Gen.Travel, une voiture électrique avec des portes papillon, mais sans volant. Et nous voulons vraiment dire sans volant.
par Joram Van Acker
VW ID. XTREME : tout-terrain électrique unique en son genre
Difficile de voir un SUV ordinaire sortir des sentiers battus, et encore moins un SUV électrique. Mais pourquoi pas ? Volkswagen pose cette question à voix haute avec ce modèle d'étude basé sur son ID.4 : l'ID. XTREME.
par Joram Van Acker
Premier essai : Volkswagen ID. Buzz (2022) [Vidéo]
Après des années d’envie et de forcing du public, Volkswagen fait enfin le pas : voici le successeur spirituel du fameux Combi. Et ce n’est pas peu dire, car en plus de son look et de son esprit « lifestyle », le nouveau Volkswagen ID. Buzz est surtout 100% électrique !
Le moteur 1.5 TSI de Volkswagen mis à jour pour la norme Euro 7
Le moteur 1.5 TSI de Volkswagen est déjà un bijou de "Gründlichkeit" économique, mais tout peut être amélioré. En fait, tout doit être meilleur avec la norme Euro 7 qui pointe le bout de son nez, c'est pourquoi les Allemands offrent une mise à jour à leur moteur. Bientôt, ce 1.5 deviendra encore plus efficace, et ce moteur sera également présent dans les véhicules hybrides rechargeables.
Officiel : Volkswagen Amarok, le pick-up de bonne famille (2022)
Volkswagen a levé le voile sur son nouvel Amarok, la deuxième génération du pick-up allemand. Comme prévu, il partage sa plateforme avec un concurrent américain, bien que ce dernier s'efforce de le dissimuler. La technologie est largement similaire, mais l'Amarok a un design presque méconnaissable.
par Joram Van Acker
Journée Mondiale du Design : le boss de VW annonce un ID. Buzz pick-up
On ne s’en rend souvent pas compte, mais un nouveau modèle reçoit souvent des dizaines de versions différentes avant son lancement. Seule une poignée d'entre elles atteignent le stade de la production, mais à l'occasion de la Journée Mondiale du Design, le patron du design de Volkswagen nous en présente une qui n'est pas allée aussi loin. Ou du moins, pas encore...
par Joram Van Acker
Essai : Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Après les GTI, GTD et GTE, Volkswagen vient désormais avec une version GTX de ses modèles. Pouvons-nous accorder à ce nouvel acronyme le même statut légendaire que GTI, ou s'agit-il simplement d'un discours marketing ?
Haut-dirigeant de VW : certaines électriques n’arriveront pas avant 2023
Le directeur financier (CFO) du groupe Volkswagen a commenté sur l'augmentation des délais pour les nouvelles commandes au sein du groupe. En conséquence, certains clients devront attendre jusqu'en 2023, et selon le dirigeant, ce n'est pas seulement à cause de la crise des semi-conducteurs.