Vrijdag Fandag: Mercedes W123 280E (1979)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Mercedes W123, een model dat je nog wel eens tegen kan komen in het dagelijkse verkeer.

Original ID
44571

Naam: Casper Janssens
Leeftijd: 24 jaar
Wagen: Mercedes-Benz W123 280E
Eigenaar sinds: september 2014
Vorige wagens: 1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel, 1976 Mercedes-Benz W123 250, 1987 Mercedes-Benz W124 230E, 1979 Mercedes-Benz W123 300d, 1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0, 1973 Mercedes-Benz W115 /8 230, 1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel, 2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI, 1990 Mercedes-Benz C124 300CE, 1980 Mercedes-Benz W123 280, 1989 Mercedes-Benz W124 230E Kort: Stijlvol en nog vlot genoeg in het dagelijkse verkeer als je wilt

Image

het verhaal

Geschiedenis
Mijn liefde voor de baureihe W123 begon toen ik 10 jaar geleden op een meeting de kans kreeg om eens (mee) te rijden met een W123, ik was op dat moment al een groot liefhebber van de W124 serie. Kort hierna kwam er dus ook een W123 op de oprit, een lichtblauwe 250 benzine. Dit was een van de aller eerste 250’s ooit gebouwd. Ik zat toen in een periode dat ik veel auto’s kocht en weer verkocht. De W123 maakte zo dus ook plaats voor een W124... Maar het bloed kroop waar het niet gaan kon, de zin naar een W123 stak weer de kop op, dus de W124 werd weer verkocht en de zoektocht naar terug een W123 was gestart.

Image

Niet veel later kocht ik een 300D uit 1979. Mechanisch was dit een hele goede auto, maar qua carrosserie bleek dit achteraf toch een beetje tegen te vallen, toch maar weer verkopen dus... Er passeerde nog een bar 8, en wat andere Mercedessen, maar toch wou ik eens een W123 die helemaal m’n ding was. Ik heb toen het geluk gehad dat deze auto te koop kwam. 1ste eigenaresse, volledig MB onderhouden met (relatief) weinig kilometers op de teller... Toen ik de auto voor de eerste keer zag wist ik toen al dat ik hem ging kopen, de spreekwoordelijke ‘klik’ was er meteen. Ik heb een klein rondje gereden, en deze keer de carrosserie wel goed geïnspecteerd. Ik werd dus eigenaar van een metallic brilliantrode - zo heet deze kleur - 280E uit 1979.

Wat zou je anders aanpakken?
Niet altijd met je hart kopen, maar ook met je verstand

Waar krijg je een glimlach van?
Het vele chromé, het geluid van de 6 cilinder benzinemotor.

Waar word je humeurig van?
Roest!

Image

Kostenplaatje
Ik kocht de auto voor 2.250 euro. De dag van vandaag vind je voor dat geld enkel nog een wrak. Ik heb er behalve het gewone onderhoud nog geen grote kosten aan gehad, Of toch, want ik vergeet die vastzittende remklauw te vermelden. Die heb ik dan zelf vervangen.

Hamer & beitel
De Benz is 100 procent origineel, dit vind ik het mooiste.

Waarom een Mercedes-Benz 280E?
Ik ben altijd een voorstander geweest van grote sedans, de lijn van dit type auto’s is zo elegant.

Image

Blijver of afschrijver
Ik heb veel auto’s gekocht en verkocht, maar dit is een blijver! Ik heb hem nu ook alweer 5 jaar...

Gegevens

Huidige kilometerstand: 139.000 km
Bouwjaar wagen: 1979
Motor: 280E benzine, 6-in-lijn
Overbrenging: Handgeschakelde vierbak
Topsnelheid: 200 km/u
0 tot 100km/u: geen idee...
Vermogen: 185 pk
Koppel: 240 Nm
Aandrijving: achterwielen Gewicht: 1.460 kg
Gemiddeld verbruik: Ongeveer 10 à 12 l/100 km afhankelijk van het soort traject
Rijtaks: € 37
CO2-uitstoot: onmeetbaar :)

Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #28: Audi A2

Niet alle “vergeten auto’s” zijn wagens die van de kaart verdwenen omdat ze hun doelgroep voorbijliepen, sommigen kwamen simpelweg in een verkeerd klimaat op de markt. In het geval van de Audi A2 was het publiek niet dadelijk warm te maken voor verschillende aspecten van de auto.

door Sven Geiregat
28/02/2010, 10u07

Vergeten auto #27: Volvo 850 T5-R

In onze “Vergeten auto’s” komen zowel onbenullige wagens als verborgen krachtpatsers aan bod. Deze keer schotelen we nog eens een krachtpatser voor, zij het in familievariant; de Volvo 850 T5-R.

avatar
door Wim Verboomen
21/02/2010, 11u33

Audi Quattro wordt dertig

Audi heeft wat te vieren dit jaar. Zo staat er niet alleen 100 jaar Audi op het programma, ook de legendarische Quattro is dertig jaar oud.

16/02/2010, 14u15

Autofans videotip: Jay Leno's Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Jay's rode 300SL Gullwing is eindelijk af. Deze 300SL is begonnen als "racewagen", vandaar dat er op de zijkant nog een nummer staat. De rode verf heeft hij niet bijgewerkt, om het karakter niet direct uit de auto te halen. Mechanisch is hij wel op en top inorde, inclusief een 220 pk sterke zes-in-lijn. Maar niemand kan natuurlijk beter over de Gullwing vertellen dan mijnheer Leno zelf, filmpje bij meer lezen.

avatar
door Wim Verboomen
16/02/2010, 10u25

Vergeten auto #26: Toyota Supra

De Toyota Supra verwierf vooral bekendheid in de gedaante van de Mk IV, die een opvallende rol kreeg in de ‘Fast & Furious’-films van eind jaren ’90. Deze coupé heeft echter een hele voorgeschiedenis, die teruggaat tot eind jaren ’70.

14/02/2010, 16u59

RM Auctions veilt Ferrari 250 GTO

Het veilinghuis RM Auctions heeft een erg speciaal veilingobject klaar staan. Ze hebben namelijk bekend gemaakt dat ze een 'private treaty sale' zullen doen van een Ferrari 250 GTO van 1963 met chassisnummer 4675GT. Dit exemplaar is slechts één van de 36 250 GTO's die geproduceerd zijn geweest. Het bewuste model is ook nog eens extra speciaal want het is een limited edition (Series II GTO). De veiling is zeer uniek en biedt aan geïnteresseerde verzamelaars een gouden kans om dit droomobject in huis te halen.

De 250 GTO wordt beschouwd als één van de meest legendarische en als een van de mooiste Ferrari's ooit gemaakt. De wagen in kwestie is sinds 1996 eigendom van de Japanner Yoshiho Matsuda. De wagen verliet in 1963 de fabriek van Rosso Cina en werd nadien door tal van geroemde chauffeurs ter hand genomen in tal van races. Een wagen met heel wat geschiedenis dus.

07/02/2010, 20u57

Vergeten auto #25: Volkswagen Golf Country

Er zijn door de jaren heen heel wat afgeleiden van de Volkswagen Golf verschenen. De eerste moet de cabrio en de berline (Jetta) geweest zijn. De meest recente afgeleide is de Golf Plus. De prijs voor de meest opvallende afgeleide gaat naar de Golf Country.

07/02/2010, 13u38

Vergeten auto #24: Subaru E-12

Mijn vader had onlangs een Subaru overgenomen van een klant. Zodra ik de naam Subaru hoorde was ik razend enthousiast. Ik had zelfs het idee van eens in een Impreza rond te rijden of een grote Legacy, ik zag het helemaal zitten. Paar dagen later was het enthousiasme helemaal weg. De Subaru stond er wel maar niet in de vorm zoals ik had verwacht. Ik wist namelijk niet dat Subaru ook minibusjes had. Helemaal onbekend en dus vergeten. Reden genoeg om hem eens te bespreken.

27/01/2010, 20u27

Vergeten auto #23: Volvo 480 ES

In 1978 startte het leven van de 480 ES als een project met de naam E12. Zeven jaar later staat de 480 ES klaar en kent de auto zijn officiële voorstelling op het salon van Genève in 1986.  De 480 ES was de eerste Volvo met voorwielaandrijving en is - tot op de dag vandaag - de enige Volvo met de karakteristieke 'pop-up' lichtunits. 

24/01/2010, 12u18

Vergeten auto #22: Porsche 944

De Porsche 944 mag dan geen compleet vergeten auto zijn, het is een auto die door de diehard-Porschefans wat scheef bekeken wordt. De wagen beschikte namelijk over een motor die voorin gelegen was, in tegenstelling tot de heersende filosofie van Porsche om de motor achteraan in te bouwen.

door Sven Geiregat
17/01/2010, 13u25