Oldtimertijd: deze auto's worden 30 in 2020

2020, een nieuw jaar, een nieuwe reeks oldtimers. In de nieuwe oldtimerregeling moet je wagen nog altijd 30 jaar zijn voordat hij het 'oldtimer'-label opgekleefd krijgt. Wij gaan eens neuzen naar de belangrijkste nieuwe oudjes.

Original ID
45020

Dat wil zeggen dat we onszelf 30 jaar terug katapulteren in de tijd. 1990 was het jaar waarin Mathias Reim een nummer 1 hit scoorde met Verdammt ich lieb' dich. Het was ook het jaar waarin we allemaal van "Stop, Hammertime!" zongen. Het is ook het geboortejaar van onder andere tennisster David Goffin. In 1990 gingen we ook met z'n allen naar Koko Flanel kijken in de cinemazalen. Maar goed, auto's dus.

Alfa Romeo Spider (Typo 4)

Image

Mocht je hopen om deze voor een klein prijsje op de kop te tikken, dan ben je te laat. Want de Spiders gaan al jaren omhoog in waarde. De sexy en strakke Spider staat hoog aangeschreven bij liefhebbers en dat zal, nu hij officieel weer een oldtimer is, niet veranderen. ___________

BMW 8 Reeks

Image

De 850 was een kunststukje van BMW. Niet echt een opvolger van de 6 Reeks, wel een nieuwe topcoupé, die het aandurfde om de Mercedes R129 SL te beconcurreren. De vijfliter onder de kap durft dan wel eens een drinkebroer te zijn, zijn lijnen maken veel goed. ___________

Honda NSX

Image

Jammer voor Honda dat de Diablo in hetzelfde jaar gelanceerd werd, anders hadden zij de strafste supercar gelanceerd dat jaar. De Honda NSX groeide echter uit tot een icoon en je zal al goed moeten zoeken om een goed exemplaar onder de 50.000 euro te vinden. 275 pk was destijds genoeg om als Ferrari-killer gezien te worden. ___________

Hyundai Scoupe

Image

Hyundai lanceerde in 1990 een coupé die we eerder... euh, grijs zouden kunnen noemen. De Scoupe bewijst dat je door het weggummen van twee deuren niet plots een begeerlijke coupé in het aanbod hebt zitten. Voornaamste verkoopsargument was dan ook zijn aangename prijs. __________

Lamborghini Diablo

Image

De Diablo volgde in 1990 de Countach op, waarmee hij grote schoenen te vullen had. Hij kreeg een 5.7 V12 met 492 pk. Later werd dat vermogen nog verhoogd maar in 1990 moest je het daarmee doen. De Diablo was een typische Lamborghini, al miste hij wel wat het brute van de Countach. Hij is ook wat minder gewild dan zo'n Countach, al ben je nog altijd de prijs van een klein huis kwijt als je eentje op je oprit wil. _________

Mercury Capri

Image

Nooit officieel bij ons ingevoerd, maar op tweedehandssites circuleert er tegenwoordig wel eentje. De Mercury Capri van de laatste generatie was in tegenstelling tot zijn voorgangers een cabrio. Terwijl de Mercury Capri oorspronkelijk een hernoemde Ford Capri was, had deze laatste generatie niks meer met Fords Europese coupé. De Mercury Capri kwam er als antwoord op de Mazda MX-5 en de Toyota MR2. _________

Nissan 300 ZX

Image

De Nissan 300 ZX was in zijn tweede generatie een beetje een miskend beest. Uit zijn 3.0 V6 puurde Nissan 225 pk, of zelfs 304 pk in de Twin Turbo-versie. Prijzen beginnen stilaan te stijgen, al heb je nog wel makkelijk een exemplaar onder de 10.000 euro. _________

Porsche 911 Turbo (964)

Image

De Turbo-versie van de 911 kwam er in 1990, met de 3.3-liter benzinemotor uit de 930, zijn voorganger. Met 320 pk op de achterwielen was hij geen katje om zonder handschoenen aan te pakken. In 1994 kwam er een 3.6-motor, die de 911 Turbo 360 pk gaf. Die laatste versie is slechts in beperkte oplage geproduceerd vanwege de aangekondigde komst van de 993. Maar bouwjaar 1994 maakt 'm dus nog geen oldtimer volgens de huidige regels. ________

Renault Clio

Image

Dertig jaar geleden lanceerde Renault de eerste generatie van wat we nu nog altijd kennen als de Clio. Als opvolger van de R5 was de Clio hun kleine stadswagen. Hij blijft rijden in Frankrijk, waar hij tegenwoordig deel uitmaakt van jouw vakantieherinneringen. Je koopt hem voor een appel en een ei, behalve de Clio 16V, of de Clio Williams. Die eerste kwam er echter pas in 1991, op de Williams was het wachten tot 1993. __________

Toyota Celica Mk.5

Image

Deze generatie Celica was de laatste met de opklapkoplampen. Opvallend was dat Toyota hem als liftback en notchback verkocht. Het kontje stond bij de ene wat hoger dan bij de andere. Een dikke GT-i 16 werd in België en Nederland verkocht. De GT-Four was dan weer een productieversie naar de versie waarmee Juha Kankunnen zijn WRC overwinningen behaalde. _________

Toyota MR2

Image

De bekendheid bij het grote publiek kwam er eigenlijk pas toen de Fast & Furious-films uitkwamen, maar in de kringen van ingewijden had hij toen al een cultstatus. Hij wordt benoemd als de "poor man's Ferrari", al gaan de prijzen stilaan de hoogte in. __________

Volvo 940/960

Image

Zowat de enige luxeslee in de reeks van 1990. Beide modellen waren uiterlijk hetzelfde, maar de motorversie verschilde. Het was de laatste Volvo die het hoekige design kreeg, voordat Volvo overging naar de "modernere" vormen van de 850. Ook de achterwielaandrijving kende zijn laatste uitwerking op de 900-reeks. De 940 voerde de viercilindermotoren en de 2.4-zecilinder diesel van Audi-makelij, de 960 kreeg diezelfde diesel maar droeg ook de 3.0 i6 24v. _________

Worden verder ook nog 30 in 2020: De Alfa Romeo 'Nuova' 33, Fiat Tempra, Ford Escort Mk. 5, Hyundai Excel, Honda Concerto, Honda Accord, Rover 200/400-serie, Toyota Starlet, Toyota Previa, Volkswagen Polo Mk. 3 facelift,...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #9: Renault Sport Spider

In de jaren ’90 was Renault actief in de Formule 1 via het Williams-Renault-team. Daar behaalden ze een aantal successen, waardoor zich een goeie publicitaire basis vormde voor een sportieve auto. In de jaren ’80 had het Franse merk het erg moeilijk gehad en een sportieve wagen kon het imago weer wat opkrikken.

door Sven Geiregat
24/05/2009, 07u56

Belgische staat veilt schitterende collectie sportwagens

Ik had geen idee van het bestaan van een Belgische overheidscollectie, de inhoud is alvast niet te verwaarlozen. De verzameling hoorde toe aan de 43 jarige advocaat Jean-Luc Burlion. JL maakte misbruik van zijn positie als beheerder van het vermogen van welgestelde mensen om zijn eigen rekening te spijzen. Het dossier is nog steeds niet afgerond en telt inmiddels zestig burgerlijke parijen. Het nadeel wordt geschat op honderden miljoenen euro. Vanaf de eerste miljoenen die hij wist binnen te rijven via die fraude keerde zijn levensstijl om met 180°. Hij kon na al die jaren zijn droom waarmaken. Namelijk het verzamelen van schitterende klassiekers en oude bolides.

07/05/2009, 00u20

Vergeten auto #8: Aston Martin Lagonda

Midden jaren ’70 moest Aston Martin alle zeilen bijzetten om te overleven. Het Britse sportwagenmerk kampte met financiële problemen vanwege de tegenvallende verkopen. Vanwege de periode kan je aannemen dat de oliecrisis het luxemerk niet echt tot een verkoopstopper maakte. Tot dan toe had Aston Martin enkel sportwagens en 2+2-coupés aan de man gebracht.

door Sven Geiregat
01/05/2009, 22u49

Vergeten auto #7: Toyota Corolla AE86

In onze 'vergeten auto's' rubriek gaan we voor de eerste keer op stap naar onze Japanse vrienden, namelijk Toyota. Met verschillende legendes zoals de 2000 GT en Supra konden ze niet ontbreken in deze afdeling.

28/03/2009, 15u51

Vergeten auto #6 : VW Corrado

Deze week stellen we één van Wolfsburgs (eigenlijk Osnabrücks) mooiste creaties voor : de VW Corrado. Om voorgaande zin te verduidelijken moet gezegd worden dat het idee en de techniek van VW uitging ( bakermat Wolfsburg) en het design en de fabricatie plaatsvond in Osnabrück bij het befaamde Karmann.

28/02/2009, 17u42

Vergeten auto #5: Lancia Hyena

Deze week blijven we nog even in de Fiat-group sfeer. Nadat we 2 weken geleden de Fiat Coupé onder handen namen is het nu tijd voor een zeer zeldzaam familielid. De Lancia Hyena is deze week bij ons te gast en is bij de meesten onder jullie waarschijnlijk niet een erg bekend voorkomen. Ideaal dus voor onze wekelijkse rubriek der vergeten auto's...

20/02/2009, 23u51

Vergeten auto #4: Fiat Coupé

De jaren negentig stonden bekend om de nieuwe muziekstijlen, nieuwe kledingstijlen en de Fiat Coupé! Fiat was ooit een sportief merk, het kwam zelfs met een Coupé op de proppen. De dag van vandaag is de Fiat Coupé zogoed als uit het straatbeeld verdwenen en praktisch vergeten. Reden genoeg om hem deze week te bespreken.

14/02/2009, 00u54

Vergeten auto #3: Porsche 914

De kandidaat die het deze week heeft gehaald is enigszins verwant aan een model dat we  de dag van vandaag nog op elke straathoek zien

06/02/2009, 12u53

Vergeten auto #2: BMW Z1

De BMW Z1 is zeldzaam, snel en haast uit het verkeer verdwenen. Reden genoeg om hem deze week op de plaat te leggen. De BMW Z1 is een kleine roadster die de voorvader is van de Z4, hij begon indertijd als de eerste van de Z-serie die tot op vandaag al succesvol uitgroeide.

25/01/2009, 20u47

Column Vergeten auto's #1: Renault Avantime

"Vergeten auto's" is de titel van een nieuwe reeks columns waarin elke zondag een nieuwe "vergeten auto" wordt besproken. De wagen die de spits mag afbijten is de Renault Avantime. Een originele wagen maar toch werd hij gedoemd tot mislukken.

21/01/2009, 21u26