Fotospecial 2: Zoute Grand Prix 2011

In het weekend van 15 oktober 2010 werd voor de eerste keer de Zoute Grand Prix georganiseerd, een rally voor prestigieuze oldtimers. Het beloofde een evenement te worden op niveau en dat werd het ook! Na een bezoekje aan de eerste editie stond mijn besluit vast dat dit een jaarlijkse gewoonte zou worden. Dit keer niet alleen voor eigen plezier, maar ook als bijdrage voor Autofans en diens lezers (die in deel 1 al voor extra foto's bedelden). Here we go.

Original ID
6158

Dit weekend ging in Knokke logischer wijze de tweede editie van de Grand Prix door met maar liefst 158 deelnemers. Een snelle blik op de deelnemerslijst beloofde weer een schitterende opkomst van heel wat prachtige oldtimers. De wekker die op mijn vrije dag zo vroeg afliep, namen we er met plezier bij. In tegenstelling tot vorig jaar werd er dit jaar beter weer voorspeld, op naar een dagje Knokke!

De rally gaat op vrijdagochtend vroeg van start. Heel wat mensen gaan werken of zitten op de schoolbanken. Het anders zo drukke Knokke ligt er nog rustig en verlaten bij. In de winkelstraten staan een tiental stands van de luxueuzere automerken. Wagens als een Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Mercedes SLS Roadster worden langzaam wakker onder de dauw na een koude nacht. Hier en daar zie of hoor je een oldtimer onderweg naar de start op het einde van de dijk in het Zoute. Eenmaal daar aangekomen hangt er een aangename sfeer: Een koude ochtend, het zonnetje dat opkomt en een heleboel oldtimers zijn de ingrediënten voor een tweedaagse rally.

Na een tweetal uur waren alle bolides, opgedeeld in de wagens vertrokken voor hun rit. Tijd om een kijkje te nemen in het centrum van Knokke naar de stands met de nieuwe sportwagens, waaronder enkele Belgische premières. Naast de rally en de stands van de luxe automerken worden er ook heel wat wagens tentoongesteld op de zeedijk. Gaande van BMW en Mercedes tot Rolls Royce en McLaren. Lamborghini en Maserati waren op vrijdag helaas nog niet aanwezig. Kortom, de Zoute Grand Prix is een schitterend gebeuren voor de autoliefhebber. Ik heb alvast een plaatsje in mijn agenda vrijgemaakt voor volgend jaar. Het evenement vindt dan plaats van 11 tot en met 13 oktober.

We publiceerden eerder al een eerste blik op de Grand Prix in het Zoute in samenwerking met Fréderic Louis.

Tekst en Foto's: Cedrick Willems

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten Auto #87: Honda FR-V

Als we je vertellen over een auto met zes zitplaatsen, verdeeld over twee rijen dan denk je steevast aan de Fiat Multipla. Maar er was in dezelfde periode ook een veel minder opvallende zeszitter in het Honda-gamma: De FR-V.

door Sven Geiregat
27/01/2013, 10u00

Vergeten Auto #86: Fiat Ducato Truckster Concept

Nu het autosalon weer in het land is, heeft iedereen de mond vol van bedrijfswagens en concept cars. Een combinatie van beiden wordt zelden gezien, al was er in 2006 wel deze Fiat Ducato Truckster Concept.

door Sven Geiregat
13/01/2013, 09u45

Vergeten Auto #85: Edonis V12

De naam Edonis zal bij weinig mensen een belletje doen rinkelen. De Edonis V12 is gebaseerd op de Bugatti EB 110, daar zullen al meer mensen van gehoord hebben, toch?

door Sven Geiregat
06/01/2013, 10u00

Vergeten Auto #84: Alfa Romeo Nuvola

In 1996 toont Alfa Romeo deze Nuvola Concept (niet te verwarren met de bijna-gelijknamige Audi Nuvolari van enkele jaren later), wat Italiaans is voor wolk. Hij wordt voor het eerst gepresenteerd op het salon van Parijs.

door Sven Geiregat
30/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #83: Ford Ka (en Ghia Saetta)

Het verhaal van de Ford Streetka begint in 1997, wanneer Ford en Ghia op het salon van Turijn de Ghia Saetta voorstellen. De auto past in het plan van Ford om tegen 2000 een aantal wagens te ontwikkelen die de sportiviteit en het fun-gehalte terug in het gamma kunnen brengen.

door Sven Geiregat
23/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #82: FSO Polonez

Het hoeft niet steeds een supercar of flitsend concept te zijn, een wagen die een paar decennia meegaat in de kantlijn kan evengoed vergeten zijn. Zo is er deze FSO Polonez, die tot 2004 gebouwd werd, een levensloop van 24 jaar.

door Sven Geiregat
16/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #81: Mercedes Vario Research Car Concept

Vier-in-één, het klinkt als een reclame voor scheermesjes. Op het salon van Genève in 1995 was het nochtans Mercedes dat ermee uitpakte bij het Vario Research Car concept.

door Sven Geiregat
09/12/2012, 10u00

Vergeten Auto #80: Daihatsu Copen

Wat doe je als de overheid een financiële regeling uitwerkt waarbij grote motoren zwaar belast worden? Juist, je gaat kleinere motoren in je wagens monteren. Sterker nog, je gaat je profileren als bouwer van kleine wagentjes. Dat is precies wat gebeurde met de Kei cars, waarvan deze Daihatsu Copen er eentje was.

door Sven Geiregat
02/12/2012, 10u00

Vergeten auto #79: Volkswagen K70

De eerste Volkswagen met een vooraan geplaatste lijnmotor, waterkoeling en plaatsbesparende voorwielaandrijving. Een zeer ruim interieur voor die tijd, hoge zitpositie en nieuwe veiligheidsfeatures. Toch was deze voorganger van de Passat niet het commercieel succes dat werd verwacht.

25/11/2012, 11u18

Vergeten Auto #78: Bond Bug

Driewielige auto's bestaan misschien al langer dan exemplaren met vier wielen. Toch werden ze altijd stiefmoederlijk behandeld, niet in het minst vanwege hun instabiele weggedrag. Ze worden onderverdeeld bij de microcars en vooral de Britten bleken bedreven in de driewielers. Op basis van zo'n Britse Reliant kwam er dan ook deze Bond Bug.

door Sven Geiregat
18/11/2012, 11u00