Uitlaat: Column

Column YW: Waarom we Genève dit jaar voorbij reden

Of je moet je internetrekening niet hebben betaald, anders zal je het heus gemerkt hebben: er was lekker veel autonieuws de voorbije week. Met dank aan het autosalon van Genève uiteraard, dé hoogmis in autoland. Alleen hadden we dit jaar geen zin om naar de kerk te gaan, zelfs niet om ze te verlaten voor het zingen. Wat er juist aan de hand is?

Misschien is het je niet opgevallen, misschien kan je er geen knuppel om geven maar voor diegenen die er niet door konden slapen; inderdaad, de Autofans-redactie was dit jaar afwezig op het autosalon van Genève. Daarmee treden we in de voetsporen van Ford, Jaguar, Land Rover, Opel, Hyundai en Volvo. Zes - niet van de minste - automerken die ook hun kat stuurden naar hét autosalon van Genève. Wat er juist aan de hand is? Laat het me even in enkele duidelijke puntjes uitleggen.

1: De Belg ligt niet wakker van Genève

De laatste Belgen zijn nog net de bestelbon aan het tekenen van hun salonkoopje. Met dank aan het salon van Brussel, uiteraard. De Belg ligt namelijk geen seconde wakker van dat andere salon, in Genève. Veel nieuwigheden, dat wel, maar omdat het merendeel ervan pas tegen het einde van het jaar richting de dealer trekt, worden de nieuwe modellen pas terug relevant tegen - jawel - het volgende salon van Brussel.

Image
Autosalon Genève 2019

2: The struggle is real

Een autosalon? Dat kan maar bestaan als automerken en media er aan mee willen werken. Want zonder die twee geen salon natuurlijk, vraag dat maar aan de Nederlanders. Toch slagen de Zwitsers er in om ons jaarlijks als een stuk vuil te behandelen bij de aanvraag tot toegang. Na een woordenwisseling een half decennium geleden, blijven we jaarlijks na veel over-en-weer mailen een "Laissez-Passer"pasje krijgen. Een in essentie "je mag net binnen als je braaf bent"-pasje. Daar waar collega-fotografen en zelfs influencers zonder problemen een perskaartje krijgen. Qua welkomstgevoel kan dit tellen.

3: Geld overboord

Daarnaast zijn de Zwitsers een lijp volkje. Kijk er de hotel-, vliegtuig- en zelfs toiletpapierprijzen maar op na; alles is in veelvouden duurder tijdens de salondagen. De gehele journalistieke wereld wil die dagen in Genève zijn, de "toeristensector" maakt er gretig gebruik van. Het wordt daardoor bijna onmogelijk om een team van vier personen (2 journo's, 1 fotograaf, 1 cameraman) daar te krijgen. Toch zonder financiële kater.

4: Grote grandeur

"En ik die dacht dat automerken al jullie uitspattingen betaalden tot en met de minibar?" Wel, spijtig genoeg heb je daarin grotendeels gelijk. Echter is de grote grandeur die jaren weelderig tierde grotendeels voorbij. De uitnodigingen van automerken zijn steeds dunner gezaaid, al zeker voor autosalons. Twee automerken boden ons dit jaar overnachtingsplaatsen aan (waarvoor we ze eeuwig dankbaar zijn), alleen was het een puzzelwerk om alles alsnog geregeld te krijgen met vluchturen, transport, etc. Het sop was de kolen gewoon niet waard, want...

Image
Autosalon Genève 2019

5: Einde der tijden

... want steeds meer merken voelen geen nood meer om aanwezig te zijn op internationale salons. Al een tijdje aan de gang in Frankfurt en Parijs, nu wordt zelfs dé hoogmis der autosalons collectief genegeerd. Waardoor het wel duidelijk is; het concept van een autosalon is zo oud als de autojournalist die de eerste edities nog lijfelijk meemaakte. Het kost automerken namelijk miljoenen om te moeten vechten voor aandacht in één kleine arena. Het equivalent van een duur wellness arrangement boeken met je partner om dan te ontdekken dat er 50 andere koppels aanwezig zijn in dezelfde sauna van 5 vierkante meter. Het kost veel geld en niemand is echt tevreden.

6: Alternatieven zijn legio

Daarnaast zijn de alternatieven veel interessanter en rijkelijker gezaaid. Steeds meer automerken opteren er namelijk voor om een klein evenement te organiseren wanneer ze een nieuw model hebben. Zodat de focus die dagen puur op hun model komt te liggen en niet op 86 nieuwigheden. Daarnaast zijn er natuurlijk ook de dynamische presentaties. Je weet wel, waar we zelf aan het rijden kunnen met de auto. Stukken interessanter dan zo'n auto te zien blinken op een beursvloer met een mager modelletje er naast dat wordt begluurd door een bende zestigers.

Image
Autosalon Genève 2019

7: "Pers"dagen

En bleef het maar bij die zestigers. De persdagen van autosalons worden jaarlijks ruimer qua begrip. Gedurende het decennium dat Autofans bestaat hebben we de aanwezigen in Genève zien evolueren van doodserieuze journalisten naar rijke Russen, jonge kinderen met iPads en gepensioneerde journo's die hun vrouw meenemen om bij alle automerken wat champagne te gaan nippen. Om je een idee te geven; zelfs Prins Laurent was dit jaar samen met zijn zoon aanwezig tijdens de persdagen van het salon. Niets tegen de man maar... probeer je werk daar maar eens deftig te doen.

8: Voor onze lezers

Tenslotte; er is geen meerwaarde voor jullie. We zetten namelijk het belang van onze kijker/lezer altijd voorop in beslissingen. En we komen tot de vaststelling dat jullie massaal de nieuwtjes van de voorbije dagen lezen en delen... maar dat er weinig nood is dat we die nieuwtjes nog eens laten zien op een salon. Logisch ook, want hebben jullie er aan dat we een "Live in Genève: Renault Clio"-artikel zouden schrijven? Nee, dan benutten we onze tijd liever om interessante zaken voor jullie in elkaar te boksen. Zoals een trio aan Tesla Model 3 video's bijvoorbeeld.

Hou Autofans de komende weken dan ook maar in de gaten.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Adieu Top Gear test track: de vijf beste momenten

Triest nieuws, het Top Gear test track is ten dode opgeschreven en dat is reden genoeg om nog eens de mooiste, beste, grappigste en ergste momenten op een rij te zetten.

07/04/2018, 10u15

Feeststoet: Jaguar Land Rover Ingenium

Een compleet feestjaar is 2018 voor het Britse Jaguar Land Rover. Met 50 jaar XJ, 70 jaar Land Rover en 10 jaar onder de veilige vleugels van Tata. Om dat te vieren namen de Britten ons mee op Ingenium-feestje. Want jawel, ook een roedel viercilinders hoort bij de toekomst van JLR.

avatar
door Yves Wouters
22/03/2018, 17u05

Lezersbijdrage: Chris Bangle nodigde me uit om op de koffie te komen

Wat begon als het dertiende verjaardagsfeestje voor zijn BMW Z4, groeide bij Autofanslezer Dominiek Vanhoolandt uit tot een dagje op koffie bij designer Chris Bangle in Italië. Een geweldig verhaal dat we maar al te graag met jullie willen delen.

avatar
door Yves Wouters
09/02/2018, 11u45

Hoe de WLTP-cyclus met de hakbijl in automodellen gaat

Er staat een grote verandering op til, want de oude NEDC-testmethode wordt dit jaar vervangen door de WLTP-methode. En dat geeft merken slapeloze nachten. Waardoor modellen zullen verdwijnen en producties stil worden gelegd. Wat is er juist aan de hand? Awel, RIP BMW M3 en zo.

avatar
door Yves Wouters
08/02/2018, 10u53

Column GH: Met Compass naar Duitsland

We gaan op Duitse weekendtrip en nemen mee… het cliché wil alvast één propere onderbroek en tandenborstel. Best in viervoud, zodat reizigers niet elkaars tandenborstel of - erger nog - onderbroek moeten lenen. Er mag ook iets mee in de vorm van een Jeep Compass. Kwestie van duidelijk op locatie te geraken. Kompas én tandenborstel? Christoffel Columbus deed het met minder luxe...

avatar
door Yves Wouters
03/02/2018, 13u45

SsangYong op het autosalon van Brussel 2018 [Promoted]

Wat de nieuwigheden van SsangYong op het autosalon van Brussel 2018 zijn en wat voor promoties er zoal te rapen vallen? Kijk even mee...

avatar
door Yves Wouters
20/01/2018, 13u37

Salonpraat met Armin Hultzsch, de man achter de BMW 2 Reeks Active en Gran Tourer

Hij is de man achter één van de meest revolutionaire BMW's van de laatste decennia. Want Armin Hultzsch stond aan de wieg van de 2 Reeks Active Tourer en Gran Tourer. Met de wereldpremière van de facelift op het autosalon van Brussel moesten we de man wel eens aan de haak slaan om over zijn project te babbelen. En over die nakende 1 Reeks met voorwielaandrijving natuurlijk.

19/01/2018, 09u24

Hyundai op het autosalon van Brussel 2018 [Promoted]

Wat de nieuwigheden van Hyundai op het autosalon van Brussel 2018 zijn en wat voor promoties er zoal te rapen vallen? Kijk even mee...

avatar
door Yves Wouters
18/01/2018, 09u10

Suzuki op het autosalon van Brussel 2018 [Promoted]

Wat de nieuwigheden van Suzuki op het autosalon van Brussel 2018 zijn en wat voor promoties er zoal te rapen vallen? Kijk even mee...

avatar
door Yves Wouters
16/01/2018, 14u26

10 (relatief) betaalbare scheurijzers op het autosalon van Brussel 2018

Kwijlen doe je natuurlijk op de Dreamcars tijdens het autosalon van Brussel. Zoek je iets betaalbaarder? Autofans is voor je gaan shoppen en verzamelde tien heerlijke scheurijzers voor minder dan 30.000 euro.

14/01/2018, 10u45