Uitlaat: Column

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

Het probleem Musk neemt stilaan (te) grote proporties aan. Gisteren gaf de Tesla- en X- (het voormalige Twitter) CEO op X een open platform aan Amerikaans Presidentskandidaat Donald Trump. 1,3 miljoen volgers van Elon Musk luisterden gedurende bijna twee uur naar de extreme retoriek van Trump waarbij uiteraard straffe uitspraken en grof taalgebruik niet werden geschuwd.

Dat Elon Musk een voorkeur heeft voor een bepaalde presidentskandidaat, daar is niets mis mee. Maar zo openlijk en wervend je steun geven aan een extreme figuur als Trump, dat is niet slim als je CEO bent van een bedrijf dat producten voor een heel breed en gevarieerd publiek maakt.

GoodbyeTesla

In Duitsland besliste drogisterijketen Rossmann eerder deze maand al om niet langer Tesla’s op te nemen in haar Car Policy omdat ze grote vragen stellen bij het gedrag van de Tesla-baas. Met 34 Tesla’s in de vloot lijkt dit misschien een voetnoot, maar het kan zo maar een inspiratie zijn voor andere bedrijven die veel meer Tesla’s op de weg hebben.

Ook in ons eigen land zijn de eerste barsten in de Tesla-klantentrouw merkbaar. Nicolas Bearelle, oprichter van de firma Revive, postte op LinkedIn waarom ook zijn bedrijf ervoor kiest om niet langer Tesla’s aan te bieden aan hun personeel: “Vele jaren geleden wilden we dat Revive zou worden zoals 'Tesla', een bedrijf dat door velen werd gezien als een positieve disruptie en dat nieuwe standaarden bracht in een ouderwetse industrie. Het aura van Elon Musk was meeslepend. Vandaag zijn we echter erg teleurgesteld in het recente gedrag en de uitspraken van de CEO en dit weerspiegelt, voor ons gevoel, de waarden van het hele bedrijf. Deze waarden liggen te ver uit elkaar van de onze. Dus, #GoodbyeTesla”

Teken aan de wand

Wat als straks de Coca-Cola’s of Unilevers van deze wereld genoeg hebben van de capriolen van Musk en Musk-producten gaan bannen? En wat als ook particulieren straks niet meer in de make-upspiegel van hun Tesla kunnen kijken omdat hun persoonlijke waarden zo botsen met die van de dolgedraaide CEO?

Er is trouwens al een teken aan de wand; het feit dat ‘slechts’ 1,3 miljoen Musk-volgers naar het gewauwel van Trump hebben geluisterd op X, is veelzeggend. Elon heeft namelijk bijna 195 miljoen volgers op X en hoewel het interview uitgebreid werd aangekondigd, heeft Musk 99% van zijn volgers niet kunnen overtuigen. Een beetje pijnlijk toch. Voor hem.

België is de States niet

Ik ben zelf ook een Tesla-rijder en ik heb me al afgevraagd of ik er morgen nog eentje zou kopen als ik voor de keuze sta. Eerlijk? Ja, want ik vind de Tesla-drivers-experience en EV-prestaties vandaag nog bij de top in de markt. En Amerika is nog redelijk de ver-van-mijn-bed-show. Maar zou ik dezelfde mening toegedaan zijn als ik in de States zou wonen? Of als ik CEO was van een Belgisch bedrijf wiens waarden diametraal tegenover die van Musk staan? Ik vrees, voor Elon, van niet.

Reacties

Ondertussen zal het Elon M. worst wezen wat de wereld over hem denkt. Hij heeft met Starlink (dat hij nu met huis-, tuin- en keukensatellietontvangers ook bijzonder agressief in de particuliere markt introduceert) het communicatiemiddel bij uitstek in handen om ongegeneerd te zeggen wat hij van de wereld vindt. Dat zullen we eerder vroeg dan later ook geweten hebben.

door Erik Klerckx
13/08/2024, 20u32


Elon Musk geeft héél veel om wat mensen over hem denken, je moet maar eens zijn interviews bekijken. Hij zoekt heel vaak bevestiging van het publiek. Hij zal vast in een bepaalde bubbel zitten dat hem het idee geeft dat hij goed bezig is.

door this
14/08/2024, 13u16


Toen ik je beschrijving las, moest ik aan Elliot Carver denken, de media mogul uit Tomorrow Never Dies :)

door Maarten
14/08/2024, 23u03


Er komt misschien een moment dat Tesla aandeelhouders vragen gaan stellen bij de positie van de CEO. Toch zeker als de verkoop er blijft onder lijden.

avatar
door William Meerschaut
14/08/2024, 10u47


Daar hoop ik ook op. Maar Elon Musk heeft zelf ook al een groot deel van de aandelen in handen, dus een meerderheid halen is niet zo makkelijk voor de rest van de aandeelhouders.

door this
14/08/2024, 13u18


Als Tesla rijder zou ik ook liever hebben dat Elon Musk afgezet wordt. Want zoals je zegt, Tesla is echt nog steeds een topwagen die prijs-kwaliteit-design in mijn ogen onverslaanbaar is. Ik hoop dat er de komende jaren wel véél mooi aanbod bijkomt, zodat de tweedehandse markt ook wat begint vol te geraken met mooie en degelijke EV's.

door this
14/08/2024, 10u51


Cool manipulatie stukje dat je hier schrijft misschien ook effectief de juiste verwijzingen gebruiken als je iemand zwart wilt maken tov de bevolking zoals bv cto van x niet ceo. Het zit em juist in de details bij massamanipulatie ;)

door Jarne
15/08/2024, 15u34


Maakt die verwijzing dan iets uit? Denk je dat iemand van mening gaat veranderen als er CTO ipv CEO van X staat? En dan nog, denk je dat Autofans Elon Musk zwart maakt? Elon Musk ken je nog niet zeker? Hij is zelf heel goed bezig met zichzelf zwart te maken de laatste jaren.

door this
16/08/2024, 15u06


Zodra ik een Rivian R2 kan bestellen of Alpha Jax kan importeren gaat m’n Model Y de deur uit.

door Jeff
17/08/2024, 12u50


Musk is een onafhankelijk denker (en doener!). Dat schuurt en dat is logisch maar, laten we eerlijk zijn: zou de EV zover gekomen zijn als Musk alleen de gebaande, platgetreden paden had gevolgd?

avatar
door Ton van den Born
02/10/2024, 08u13


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Persvoorstelling nieuwe Belgische racewagen: VDS GT 001

België heeft er een nieuw klein automerk bij. VDS Racing is gebouwd op basis van de Gillet Vertigo en kan qua cijfers mee met de top. Een 4.2 blok uit het kamp van Maserati, 480 pk en een gewicht van amper 1.000 kilogram. De looks zijn gebaseerd op die van Amerikaanse klassiekers. We waren erbij op de persvoorstelling in Autoworld.

05/10/2012, 15u38

Live in Parijs 2012: De beursbabes

Geen salon zonder beursbabes, geen salonverslag zonder soortgelijk artikel. Ook deze keer dus een galerijtje met een selectie dames die de koopwaar van de constructeurs mogen opfleuren, met de traditionele babes bij Lamborghini, maar deze keer ook veel vrouwelijk schoon bij onder andere Skoda.

door Sven Geiregat
30/09/2012, 10u34

Fotoshoot: Porsche Carrera GT

"Win een fotoshoot met de Porsche Carrera GT", zo lanceerden we enkele weken geleden een oproep aan alle fotografen. We kregen een aantal fantastische inzendingen maar uiteindelijk staken Ben Kwanten & Philippe Collinet er met kop en nek bovenuit. Hier volgen hun foto's van ongetwijfeld een van de mooiste, bruutste én duurste Porsche's ooit gemaakt, de Carrera GT.

16/09/2012, 14u41

Eerste live-beelden van nieuwe Range Rover Autobiography

Land Rover nodigde ons uit om de nieuwe Range Rover Autobiography te komen verkennen op Antwerps grondgebied, en dat twee weken voor haar officiële voorstelling op het salon van Parijs. We waren er dan ook als de kippen bij om met het nodige hapje en natje de nieuwe SUV te verkennen.

11/09/2012, 16u55

Batman Special: De Tumbler in Antwerpen

De Batmobile is misschien een van de meest legendarische voertuigen uit films van de voorbije decennia, en met de nieuwe The Dark Knight Rises die deze week in alle bioscopen over de hele wereld uitkomt, verdient de wagen van de Batman toch een beetje meer aandacht.

24/07/2012, 18u00

Fotoshoot: Alfa Romeo 147 GTA

Sommige wagens behoeven weinig tekst. Zo gaat het ook met deze Alfa Romeo 147 GTA. Het model werd door Alfa Romeo geproduceerd tussen 2002 en 2005, het model op de foto's stamt uit 2003. En in tijden waar Italiaanse merken meer harten verliezen dan winnen, maken we bij Autofans graag plaats voor deze schitterende fotoreeks van een prachtig exemplaar.

door Sven Geiregat
27/06/2012, 13u00

Special: Le Mans 2012 en een Deltawing

In onze intro vorige zaterdag noemden we Le Mans het Mekka van de motorsport. Wie naar de 24 uur is geweest kan dat beamen. Maar liefst 250.000 fans trekken jaarlijks naar de provinciestad onder Parijs. Vooral Britse, Duitse en Deense racefanaten, maar af en toe ook een Belg of Nederlander. Nissan wist deze liefhebbende Belg mee te nemen, ze wilden ons dan ook iets heel speciaal laten zien.

avatar
door Wim Verboomen
20/06/2012, 13u00

Special + megagalerij: 2012 Gumball 3000

De Gumball 3000 ging dit jaar van New York naar Los Angeles. Daarbij werden verschillende grote steden aangedaan, waaronder Las Vegas. Philippe Collinet stond op het beginpunt in New York en stuurde ons in de loop van de week deze schitterende fotoreeks door. Veel woorden maken we er verder niet aan vuil, klik even door naar de galerij en verdoe je zondagmiddag aan het bekijken van de beelden.

door Sven Geiregat
10/06/2012, 13u00

Exclusief: Wij reden mee met de Nissan Juke-R op Zolder (incl. video)

Nissan nodigde ons uit om kennis te maken met de Juke-R. Je weet wel, de Juke waarmee het Nissan Technical Center (in samenwerking met RML) ons laat zien wat ze waard zijn. Nissan koppelde de presentatie van deze Juke-R op Zolder aan de voorstelling van de GT Academy winnaar Jann Mardenborough. Dubbel zo interessant dus, dat vraagt om wat tekst, beelden en onboard videomateriaal.

26/04/2012, 20u15

Gran Turismo Events op Francorchamps 2012 in beeld

Een goeie week geleden gaven we jullie een fotogalerij mee van de Gran Turismo Events op Duitse bodem, vandaag tonen we jullie de galerij van dezelfde race op Belgische bodem. 's Werelds knapste wagens reden daar rond op 's werelds knapste circuit, ons eigen Spa-Francorchamps. We danken dan ook fotograaf Dennis Noten voor de schitterende foto's die we mogen publiceren.

14/04/2012, 21u11