Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: Volkswagen Lupo GTI

Autofans zijn er in alle soorten en maten. De afgelopen weken lieten we de lezer zelf aan het woord over zijn auto in onze Vrijdag Fandag-rubriek. Vandaag krijg je de laatste op je bord, meteen een klein heet pepertje.

Naam: Rene Bogers
Leeftijd: 53 jaar
Wagen: Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI
Eigenaar sinds: 2005
Vorige wagens: Volkswagen Polo, Mitsubishi Colt, Volkswagen Polo Coupe, Volkswagen Golf Rolling Stones, Volkswagen Kever 1958, Volkswagen Up
Kort: Kleine rode duivel. Het wolfje uit wolfsburg

Image
volkswagen-lupo-gti-vrijdag-fandag

Het verhaal

Geschiedenis
Ik heb voor de dealer in Roosendaal veel auto’s terug gebracht naar de importeur Pon in Leusden. Daar ging ik de sleutels inleveren aan de balie, en daar stond een Lupo GTI binnen. Toen ben ik er voor gevallen en een paar jaar later ben ik op zoek gegaan naar een goed model. Dit was nog niet zo makkelijk, aangezien er in Nederland 38 zijn verkocht. Dit GTI modelletje kostte in 2003 een slordige 22.995 euro ! Uiteindelijk 1 gevonden in Vriesenveen van 2 jaar oud, eerste eigenaar en 40.000 km op de teller.

Wat zou je anders aanpakken?
Niks, ik was goed voorbereid, oa dat ik een zesbak moest zoeken en niet de daarvoor geproduceerde 5 bak.

Waar krijg je een glimlach van?
Rijden in dit geweldige bakkie !

Waar word je humeurig van?
De wagen is best een nerveus, dus dat was wel even wennen.

Kostenplaatje
Veel onderdelen zijn erg duur omdat er zo weinig van wordt geproduceerd. De Bi xenon bevoorbeeeld, dat stond toen in 2003 nog in de ontwikkelingsfase.

Hamer & beitel
Niks veranderd, ik ben de man van alles origineel. Hij is zoals hij van de band afrolde in 2003.

Waarom een VW Lupo GTi?
Ik rij graag een auto die je niet op elke straathoek ziet staan, en ik heb iets met kleine auto’s.

Blijver of afschrijver
BLIJVER ! Dit wordt mijn nieuwe oldtimer !

Gegevens

Huidige kilometerstand: 158.000 km
Leeftijd wagen: 2003
Motor: 1.6 16v benzine
Overbrenging: zesbak manueel
Topsnelheid: 205 km/u
0 tot 100km/u: 8,5 s
Vermogen: 125 pk
Koppel: 152 Nm
Aandrijving: Voorwiel
Gewicht: 975 kg
Gemiddeld verbruik: 7,3 l/100 km
CO2-uitstoot: 175 g/km

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen".

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Opinie: Nee, we moeten Audi Vorst niet redden met belastinggeld

Hold your horses! Trollen en andere legers hoeven na het lezen van de titel niet meteen de gevel van mijn huis te komen bekladden. Integendeel, want wat mij betreft zou het een schande zijn als Audi Vorst zou verdwijnen. Maar we moeten niet dweilen met de kraan open.

avatar
door William Meerschaut
19/04/2024, 14u20

Op winterstage met Nissan's e-4ORCE (2024)

We zouden anno 24 bijna vergeten dat Nissan een echt 4x4-merk is. De Nissan X-Trail en Patrol hadden een ijzersterke reputatie. Wat verandert er met de elektrificatie van Nissan’s vloot? We zochten het uit!

avatar
door Wim Verboomen
09/04/2024, 18u30

Weekendtip: spaarvarken openen op Flanders Collection Cars

Nog heel dit weekend kan je in Antwerpen terecht op Flanders Collection Cars. Check misschien wel eerst even je spaarrekening want de meeste bolides die er staan zijn ook te koop.

avatar
door William Meerschaut
05/04/2024, 14u41

Column: is een Mercedes G-Klasse nog politiek correct?

Ik reed laatst een week met de Mercedes G-Klasse. Niet omdat het model zo brandend actueel is, wel om twee andere redenen waarvan er eentje te maken heeft met een stelletje ongeregeld.

avatar
door William Meerschaut
29/03/2024, 15u35

Opinie: De Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen!

Tegen het einde van dit jaar zullen zeker een dertigtal Chinese automerken actief zijn in Europa. De schreeuw naar een boycot of protectionisme vanuit ons continent weerklinkt steeds luider. Moeten we échter Rusland achterna en allemaal met Lada's rondrijden uit liefde voor het vaderland? Nee, de Chinese auto is het beste wat Europa kon overkomen.

avatar
door Yves Wouters
25/03/2024, 13u42

Column: Wie doet Dacia iets?

Laatst was ik een zoektocht gestart naar een nieuwe auto voor de bomma. Maar met een budget van 12 tot 15.000 euro, kom je tegenwoordig niet verder dan de Dacia-showroom. Kan er dan werkelijk geen enkel ander merk een vuist maken tegen het budgetmerk?

avatar
door William Meerschaut
09/03/2024, 09u20

Het geheim van BMW in België! // Roadtrip (PODCAST)

Werd BMW ooit van het faillissement gered door een Belg? Waarom is het merk zo ontiegelijk populair in ons land? En wat is die verdamde Neue Klasse? Je komt het allemaal te weten in deze nieuwe aflevering van Roadtrip!

avatar
door Yves Wouters
07/03/2024, 17u06

Column: Renault VS de Chinezen

Frankrijk en China, lijnrecht tegenover elkaar. Met daartussen een niemandsland aan opvulling. Het autosalon van Genève maakte één ding duidelijk: er gaat de komende jaren een heftige strijd worden gestreden in autoland.

avatar
door Yves Wouters
28/02/2024, 11u29

Column: Is het over & out voor sportieve benzineslurpers?

Consternatie in mijn hoofd vorige week toen Hyundai aankondigde dat de productie van de sportieve i20 en i30 N-versies gestaakt wordt. Voor Europa althans, want daar staan alle neuzen in de richting van emissievrij rijden.

avatar
door William Meerschaut
27/02/2024, 10u10

Hij is er! Vier vragen over Polestar 4 beantwoord

Hij is officieel in België geland, de Polestar 4. Met een lancering deze zomer in het verschiet, ging Autofans Polestars nieuwste al eens van dichtbij bekijken. Aansluitend gingen we op de koffie met de Belgische Polestar-bazin, Lies Eeckman, om haar vier prangende over de "P4" te stellen.

avatar
door Joram Van Acker
21/02/2024, 16u30