Bmw
BMW ajoute une variante à l’i7 et des nouveaux diesel pour les X5 et X6 (2023)
La nouvelle génération de la Série 5 et de l'i5 de BMW est prête dans les coulisses, mais en prélude, on a droit à de nouvelles versions pour les i7, X5 et X6. Dans le cas de la limousine électrique, cela devrait faire baisser le prix ; dans le cas des SUV, il s'agit de plus de puissance diesel.
par Yves Wouters
La BMW i5 dévoile son habitacle
BMW a envoyé deux nouveaux teasers sur sa prochaine Série 5 - ou plus précisément sur l'i5. Il s'agit de la variante purement électrique, dont nous avons pu voir l'extérieur sous camouflage. C'est maintenant au tour de l'intérieur, et il nous semble quelque peu familier.
par Joram Van Acker
La BMW i5 finalise son développement d’été en version M60 xDrive
Si la Mercedes EQE ne vous convient pas, vous pourrez bientôt vous tourner vers BMW. Les Bavarois partagent en effet des images de leur i5 électrique lors de ses derniers essais printaniers, mais il ne s'agit pas de n'importe quelle i5. Il s'agit en fait de la M60 xDrive, une version qui vise principalement à arracher des clients à la Mercedes-AMG EQE.
par Joram Van Acker
Essai : BMW M3 Touring, la meilleure M3 jamais faite ! (vidéo)
BMW, M3 et Touring... le trio est enfin réuni. Le résultat est un break familial pratique qui cache un 6-cylindres de 510 ch sous le capot. La BMW M ultime aurait-elle enfin vu le jour ?
par Yves Wouters
Officiel : BMW i7 M70, bête de couple électrique (2023)
Une Mi7 à part entière n'est pas encore dans les tuyaux chez BMW, mais en attendant, on peut assouvir sa soif de puissance sur cette i7 M70 xDrive, une centrale électrique de 660 ch et 1 100 Nm pour le PDG qui n'a pas le mot " modeste " dans son dictionnaire.
par Yves Wouters
BMW annonce un XM d’entrée de gamme baptisé « 50e »
Chez BMW, le rideau vient de tomber sur le plus puissant XM, mais cela ne veut pas dire qu’on a fini d’en entendre parler. Les Allemands annoncent également l'arrivée d'une version d'entrée de gamme pour leur M-SUV. Et quelque chose nous dit qu'elle abandonnera le V8....
par Joram Van Acker
Officiel : BMW XM Label RED, le modèle M le plus puissant de tous les temps (2023)
BMW a présenté la version la plus puissante de son premier modèle spécifique à M depuis la M1. Ce XM « Label Red » utilise essentiellement la même technologie hybride rechargeable, mais porte les performances à un niveau supérieur. Plus que jamais, car il s'agit du modèle M le plus puissant que BMW ait jamais mis sur route.
par Joram Van Acker
BMW i5 : la Série 5 électrique brave le froid en tenue de camouflage
Tremblez, chers premium allemands électriques, car la toute première BMW Série 5 électrique est presque prête pour la production. Non seulement elle sera proposée sous forme de berline, mais contrairement à sa concurrente EQE, elle aura également droit à une version break. On doit encore attendre, mais BMW montre déjà quelques images teaser de l’i5 lors de ses essais hivernaux.
par Joram Van Acker
Essai rétro : BMW M3 CSL (2004)
Lors de son lancement en 2004, la BMW M3 CSL faisait figure de pionnière. Tout à coup, un modèle sportif destiné à la route publique se voyait doté de fibre de carbone, de pneu semi-slicks et d'une boîte robotisée de série. Près de 20 ans plus tard, le Coupé Sport Leichtbau est-il toujours en avance sur son temps ? On essaye ce petit bijou, y compris ses changements de vitesses…
par Yves Wouters
Un brevet révèle les noms des futures BMW électriques
Le passage à l'électrique n'est pas sans poser quelques problèmes, notamment en ce qui concerne l'appellation des modèles. Un " e " devant le nom, par exemple, est devenu assez banal aujourd'hui, même s'il devrait toujours avoir un sens. BMW a mis fin à cet exercice de réflexion, et voici le résultat.