Renault
La nouvelle Renault 4 E-Tech se montre un peu avant d'être dévoilée
Renault s'apprête à lancer un nouveau modèle néo-rétro. Après la Renault 5, ce sera bientôt au tour de la Renault 4, mais avec une motorisation électrique et une toute nouvelle silhouette. Deux semaines avant sa présentation, on peut déjà l’admirer sous plusieurs angles.
par Joram Van Acker
Premier essai : Renault Symbioz, plus qu'un « Grand Captur » ? (2024)
Renault étoffe sa gamme d’un crossover, mais pas n'importe quel. En effet, ce Symbioz se veut une alternative pour ceux qui optaient avant pour une Mégane, une Mégane Grandtour ou même un Scenic. D'où son nom, mais réussit-il à être une symbiose entre tous ces modèles ?
Pardon, DS : le président français roule désormais en Renault Rafale
Emmanuel Macron a reçu un cadeau à l'occasion de la fête nationale Française. Ce cadeau prend la forme d'un nouveau véhicule officiel, et cette fois-ci, il ne s'agit pas d'une DS. La république fait désormais ses emplettes chez Renault avec le nouveau Rafale.
par Joram Van Acker
Premier essai : Renault Rafale (2024)
Renault débarque avec un nouveau nom, dans un nouveau segment et avec une ambition non-négligeable : aller titiller le premium. Le nouveau Renault Rafale, un grand SUV-Coupé hybride, réussira-t-il son objectif ?
par Felix Bouland
Officiel : Renault Rafale E-Tech 4x4 300 est plug-in chatouillé par Alpine (2024)
Le nouveau modèle haut de gamme de Renault s’offre un nouveau moteur…euh…haut de gamme ! Après le Renault Rafale Hybride de 200 ch, voici l’hybride rechargeable avec 300 ch et la transmission intégrale. Tout cela, avec la patte d’Alpine.
par Joram Van Acker
Renault 5 : première édition spéciale axée sur le tennis (2024)
Renault et le tournoi de tennis de Roland-Garros font bon ménage depuis quelque temps déjà, et pour cette édition encore, la marque automobile fait parler d'elle. Les livraisons de la nouvelle Renault 5 n'ont pas encore commencé, mais elle fait déjà l'objet d'une édition spéciale. Oui : elle est entièrement dédiée au tennis.
par Joram Van Acker
Officiel : « nouveau » Renault Captur reçoit un gros facelift (2024)
Renault a beau parler du « nouveau » Captur, vous avez bel et bien devant vous le facelift de la deuxième génération qui a vu le jour en 2019. Qu'à cela ne tienne, le toujours très populaire crossover du segment B arbore une face avant rafraîchie.
par Yves Wouters
Premier essai : Renault Scenic E-Tech (2024)
Le Scénic n’est plus, vive le Scenic E-Tech ! Pour sa 5e génération, le monovolume compacte de Renault se métamorphose en un crossover, électrique de surcroît. Disponible avec deux motorisations, le Scenic E-Tech veut toujours plaire aux familles. Il a même été élu voiture de l’année ! La moutarde va-t-elle prendre ?
par Felix Bouland
Officiel : nouvelle Renault 5 E-Tech, l’électrique française abordable (2024)
Le moment est venu : Renault a terminé la réincarnation de la R5. Sous le nom de 5 E-Tech, elle affiche un look délicieusement rétro, une gamme de motorisations purement électriques qui devrait permettre d'atteindre les 400 kilomètres, ainsi que la promesse d'un prix acceptable. Le tout en étant construite en France !
par Joram Van Acker
Renault Rafale : la plus cher de toutes les Renault (2024)
Renault a un nouveau fleuron : le Rafale. Il reprend l'ingénierie de l'Espace, avec un équipement complet, une sélection de motorisations hybrides et un look proche d'un Lamborghini Urus, mais pour un budget plus limité. Maintenant, on connaît ce budget.