Polestar
Polestar Project 0 : 100% neutre en carbone
Polestar s'est lancé un énorme défi. D'ici 2030, elle veut mettre sur le marché une voiture qui soit à 100 % neutre en carbone sur le plan climatique. Cette Polestar 0 serait produite avec zéro émission dans la chaîne d'approvisionnement et de production de la voiture. En outre, la marque va communiquer ouvertement sur l'empreinte carbone et l'origine des matériaux de tous les modèles actuels et futurs.
par Yves Wouters
Range-box : Polestar lance une batterie de toit de 20 kWh
Afin de mettre un terme aux récents problèmes d'autonomie, Polestar Belgium a décidé d'introduire la Range-Box. Ce coffre de toit contient une batterie de 20 kWh et confère à la Polestar 2 une autonomie supplémentaire de 100 km.
par Yves Wouters
”La Polestar 2 verra deux versions d’entrée de gamme plus abordables”
La Polestar 2 est actuellement inscrit au catalogue pour un montant important de 59 800 euros. Pour cela, vous disposez d'une batterie de 78 kWh et d'une puissance de 408 ch. Mais bientôt, deux versions moins puissantes seront ajoutées, ce qui devrait faire baisser le prix de vente, selon le magazine néerlandais AutoWeek.
EuroNCAP délivre 5 étoiles à 4 modèles
Même si deux d'entre eux sont classés sous l'année 2019. Sont-ils un peu à la traîne ?