Dacia
Le nouveau Dacia Bigster est..euh…un grand Duster !
Le Duster peut rendre son badge, puisque le nouveau Bigster reprend la couronne de nouveau vaisseau amiral de Dacia. Ce grand SUV vise le segment C et il s’agit essentiellement d’un – vous ne le devinerez jamais – Duster en plus grand.
par Yves Wouters
La Dacia la plus chère du catalogue : toujours abordable ?
Qui dit Dacia, dit abordable, non ? Cette question en poche, on a été voir le configurateur de Dacia, prêts à mettre le paquet... Alors qu'en pensez-vous : si l'on coche littéralement toutes les options dans un Duster, est-ce que l'on obtient une voiture étonnamment abordable ?
par Joram Van Acker
Le nouveau Dacia Duster se décline désormais en...Renault Duster ?
On vous comprend : vous pensez que le nouveau Dacia Duster est une excellente voiture, mais vous n'avez peut-être pas envie de faire vos courses chez Dacia, la marque des petits budgets. Si c'est le cas, nous avons une alternative pour vous. En effet, vous pouvez désormais obtenir le nouveau Duster avec les logos Renault, à condition de faire quelques efforts.
par Joram Van Acker
Désolé Tesla : la Dacia Sandero est désormais la voiture la plus populaire d'Europe (2024)
C'est la fête chez Dacia, car leur petit modèle le moins cher se hisse à nouveau au sommet. La Sandero est la voiture la plus vendue au premier semestre 2024, et pas seulement sur chez les particuliers, mais dans toute l'Europe. Ce faisant, elle laisse derrière elle quelques grands noms...dont la Tesla Model Y !
par Joram Van Acker
Euro NCAP : résultats modérés pour les Dacia Duster et Suzuki Swift
Le vaisseau amiral de Dacia et la citadine compacte de Suzuki doivent se contenter de 3 étoiles sur 5 au dernier test Euro NCAP. Une raison de paniquer ou y a-t-il autre chose ?
par Yves Wouters
Premier essai : Dacia Duster (2024)
L’une des bêtes de somme les plus populaire s’offre une nouvelle beauté. Voici le tout nouveau Dacia Duster. D’après la marque, il promet d'être une fois de plus le meilleur compromis entre prix et performances. Tient-il ses promesses ?
par Joram Van Acker
Toujours l’électrique la moins chère : Dacia Spring, à partir de 16 990 € (2024)
Si l'on fait abstraction des microvoitures, la nouvelle Dacia Spring reste l’électrique la moins chère du marché. Plus que cela, Dacia parvient même à baisser son prix de 4 000 €. Enfin, presque…
par William Meerschaut
Officiel : la Dacia Spring électrique revisitée reçoit un tout nouveau look (2024)
La voiture électrique le moins cher du marché fait peau neuve, du moins en partie. En effet, la Dacia Spring reçoit une carrosserie presque entièrement neuve, mais sur le plan technique, tout reste reconnaissable. Il n'en va pas de même pour les caractéristiques de sécurité, car le petit crossover électrique est désormais complètement à jour.
par Joram Van Acker
Dacia Sandero et Jogger : mise à jour forcée par l’Europe (2024)
Les Dacia Sandero, Sandero Stepway et Jogger ont reçu une mise à jour intermédiaire, mais cela ne se voit pas de l'extérieur. En fait, l'essentiel des changements concerne les équipements de sécurité, et la raison n'est pas difficile à trouver : l'Union européenne.
par Joram Van Acker
Prix du Dacia Duster : à partir de 18 990 € et aussi en LPG (2024)
Dacia renouvelle son Duster et il devient plus mature que jamais. Voilà qui pourrait nous faire craindre une montée des prix…mais ce serait mal connaître Dacia ! Le nouveau Duster coûte toujours moins de 20 000 €.