Vrijdag Fandag: Maserati Ghibli GT 2.8

  • avatar
    door Yves Wouters
    10/05/2013, 12u00

Autofans, ze koesteren hun wagen als hun dierbaarste goed. Omdat wij bij Autofans diep respect hebben voor deze liefhebbers van de vierwieler geven we de komende weken het woord aan een eigenaar en zijn dierbaarste bezit. Fiat is van plan om de Maserati Ghibli nieuw leven in te blazen als kleinere sedan onder de Quattroporte. Vandaag tonen we een Ghibli van de tweede generatie. Een brok Italiaanse flair met turbo power.

Original ID
25873

Naam: Gwen a.k.a. Deltabelg
Leeftijd: 31 jaar
Wagen: Maserati Ghibli GT 2.8
Eigenaar sinds: 2000
Vorige wagens: Maserati 222 4v, Alfa Romeo 164 3.0, Alfa Romeo 75 3.0, Alfa Romeo GTV6

Het verhaal

Geschiedenis
Nadat mijn vader 336.000km op de teller van de Maserati 222 4v had gezet (nieuw aangekocht in 1992) werd het tijd voor een nieuwe wagen. Toen ben ik in 2000 op zoek gegaan in Duitsland.

Ik zocht specifiek de Ghibli GT, deze heeft heel wat verbeteringen ondergaan tegenover de eerste series van Ghibli’s. Met name de Ferrari 456 achterbrug, 17 duims velgen, Getrag 6 versnellingsbak, betere roestwering en één ontstekingsspoel per cilinder. Kenmerkend is de enkele tankdop zoals op de Ghibli Cup tegenover l&R.

Op een Duitse website heb ik dan gevonden wat ik zocht bij Ferrari/Maserati dealer Maranello Motors te Keulen. Het was een recente Ghibli gt met weinig kilometers op de teller (zo’n 8000km).

Wat zou je anders aanpakken?
Niets, alles is vlot verlopen

Waar krijg je een glimlach van?
Het acceleratie vermogen en het feit dat je nog altijd snel bent door het lage gewicht en het beschikbare koppel/vermogen. Door de brutale power delivery en geen elektronische hulpmiddelen maakt het dat je deze auto niet aan iedereen kunt meegeven en zeker niet in de regen.

Het geeft wel een zekere voldoening de Ghibli in de hand te kunnen houden.

Waar word je humeurig van?
Niets in feite. Enkel is het van een daily driver overgegaan in een youngtimer hobby auto. Soms moet er eens een plekje roest bijgewerkt worden, etc.

Kostenplaatje
Onderhoud van 40.000 km is rond de 2000 euro. Onderhoud van 80.000 km loopt rond de 3 à 4000 euro. Hiervoor moet de motor eruit om de achterste kettingen te wisselen. Eens de motor eruit vervangt men ook de koppeling etc.

Koplampen heb ik 2000 euro betaald op Ebay omdat ze niet meer beschikbaar zijn.

Hamer & beitel
Er zit een volledige Inox uitlaatlijn onder vanaf de turbo’s met een grotere diameter. Deze is op maat gemaakt door Motortec Overijse.

Waarom een Maserati Ghibli GT?
Het is een eigenzinnige wagen voor echte autoliefhebbers. Exclusief en snel maar met een scherp randje.

Blijver of afschrijver
Een Blijver. Hij wordt enkel nog gebruikt in de zomer voor het plezier. We hebben andere recentere diesel Alfa’s en een lancia Voyager voor dagelijks gebruik.

Gegevens

Huidige kilometerstand: 160.000 km
Leeftijd wagen: MY 1997
Motor: 2.8 V6 24v Bi-Turbo Benzine
Overbrenging: Zesbak manueel Getrag
Topsnelheid: 265 km/u
0 tot 100km/u: 5,4 sec
Vermogen: 284 pk (vermoedelijk 300 pk door de uitlaatlijn)
Koppel: +420 nm
Aandrijving: achterwiel
Gewicht: 1430 kg
Gemiddeld verbruik: 15l/100km
Rijtaks: € 740
CO2-uitstoot: Veel...

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Duesenberg J Coupz Murphy 1931
Oldtimers/Klassiekers

De investering van Pebble Beach - Maar welke klassiekers heb jij in de garage staan?

Alle internationale beurzen moeten bukken voor onzekerheid en verzwakte landen en niemand lijkt het sluitend antwoord te hebben. De collector car business is in tegenstelling echter springlevend. Bij alle grote veilingen worden opnieuw records gebroken, zoals ook dit weekend weer op Pebble Beach, waar Gooding & Company een Ferrari Testarossa 250 van ’57 afklopte op $16,390,000. Niet minder dan 15 wagens werden verkocht voor meer dan 1 miljoen dollar, met de Ferrari als absolute top. Andere toppers was een Duesenberg J Coupe Murphy uit 1931 (foto) voor 10 miljoen dollar en een Mercedes uit 1927 voor zo'n 5 miljoen dollar. Zelfs een Fiat transporter van Scuderia Ferrari haalde net niet de kaap van 1 miljoen!

25/08/2011, 08u33
Oudste Bentley ter wereld geveild voor 962.500 dollar
Oldtimers/Klassiekers

Oudste Bentley ter wereld geveild voor 962.500 dollar

Wie momenteel geld verliest op de (inter)nationale beurzen moet in het vervolg misschien maar eens nadenken over een investering in wagens. Of de wagens van vandaag het nog waard zijn, is echter nog maar de vraag. Een ding staat vast, klassiekers wisselen dezer dagen tegen monsterprijzen van eigenaar. Deze week werd het record van duurste auto aller tijden nog verbroken, niet minder dan 16 miljoen dollar had iemand over voor de schitterende Ferrari 250 Testa Rossa. En gisteren stuurde Bentley ons het persbericht toe waarin ze meedeelde dat de oudste Bentley van het moment werd geveild op Pebble Beach voor 962.500 dollar.

23/08/2011, 19u25
Ook Citroën had Art Car in de jaren '70
Oldtimers/Klassiekers

Ook Citroën had Art Car in de jaren '70

De Art Cars van BMW kennen we allemaal. Toch waren er in de jaren '70 nog andere wagens die dienst deden als kunstobjecten. Zo ook deze Citroën GS. De wagen kwam er nadat kunstenaar Jean-Pierre Lihou het Energetisme wilde toepassen op een bewegend object. Energetisme is het visualiseren van krachten door middel van pijlen. Als eerste keuze had hij de Citroën CX. Dat vond het management echter geen goed idee, omdat deze wagen het vlaggenschip van het nieuwe gamma was, als opvolger van de DS.

door Sven Geiregat
26/07/2011, 23u16
Spa Classic 2011
Oldtimers/Klassiekers

Special: Spa Classic 2011

De Spa Classic 2011, georganiseerd door Peter Auto, werd dit jaar voor de eerste keer op het circuit van Spa-Francorchamps gereden. Dit evenement kende zijn onstaan op het circuit van Le Mans en brengt een aantal disciplines samen gedurende één weekend. Zo is er oa. de Challenge ASAVE, Classic Endurance Racing en de BOSS GP, waarin F1, Indy en Champ cars het tegen elkaar opnemen.

01/06/2011, 10u00
Mustang barn find
Oldtimers/Klassiekers

Barn Find in Turnhout: Amerikaanse klassiekers

Iedereen die een beetje interesse heeft in oldtimers heeft wel eens gehoord van zogenaamde ‘barn finds’, auto’s die in een garage werden gezet en pas jaren later terug opduiken. Het overkwam Rich Barnes van The Mustang Ranch in Golden, Colorado. Hij zette een wagen te koop op eBay en plaatste onderaan dit bericht dat hij op zoek was naar Boss en Shelby Mustangs. Niet veel later werd hij gecontacteerd door Ian Simpson en John Verschuren uit Australië, met de mededeling dat ze op zoek waren naar kopers voor de collectie van Mark Verschuren, broer van John, die recent overleden was.

25/05/2011, 09u37
BMW 328 Homage concept (2011)
Oldtimers/Klassiekers

Alle foto's: BMW 328 Homage Concept (2011)

We hadden gisteren de primeur om de eerste beelden van het BMW 328 concept te tonen, niet veel later gooiden de heren bij BMW het persbericht en nodige foto's online. Deze homage werd voorgesteld in Italië, op het prestigieuse Villa d' Este. Het concept is gebouwd ter ere van de 75ste verjaardag van de legendarische BMW 328. De wagen werd gemaakt van carbon fibre reinforced plastiek, kortweg CFRP. Dat zou niet alleen lichter maar ook steviger zijn dan aluminium.

21/05/2011, 14u09
Charlie Chaplin's Pierce Arrow te koop
Oldtimers/Klassiekers

Charlie Chaplin's Pierce-Arrow uit 1929 te koop

De legendarische acteur Charlie Chaplin reed in zijn tijd met deze prachtige Pierce-Arrow uit 1929. Hij kocht die wagen destijds voor 8.000 dollar, toen waarschijnlijk onmenselijk veel geld, maar staat vandaag op E-Bay te koop voor een veelvoud van die som. De wagen heeft een acht-in-lijn onder de kap en was in zijn tijd de krachtigste bolide op de planeet. Opmerkelijk voor deze cabriovariant is dat die een compartimentverdeling heeft, die de passagiers op de achterbank van die van de voorbank onderscheidt.

11/05/2011, 20u16
Nissan Tama
Oldtimers/Klassiekers

De Tama EV uit 1947 was de eerste elektrische Nissan

Niet de LEAF, wel deze Tama Electric Vehicle uit 1947 was de eerste elektrische wagen dat het Japanse merk ooit lanceerde. De reden tot het bouwen van de elektrische wagen verschilt niet veel met de redenen die vandaag worden opgenoemd. Vlak na de Tweede Wereldoorlog was er een algemeen tekort aan olie en andere fosiele brandstoffen. Plus, de vele ingenieurs die zich tijdens de oorlog bezig hielden met het ontwikkelen van vliegtuigen, hadden plots geen werk meer. De Tama EV werd dus ontwikkeld door rasechte vliegtuigingenieurs in een periode waarin er geen geld was voor olie.

09/05/2011, 11u59
Vergeten Auto #46: Volkswagen Santana
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten Auto #46: Volkswagen Santana

Dit weekend vieren enthousiastelingen in Wolfsburg de 30e verjaardag van de Santana. De Santana is eigenlijk de berlineversie van de Passat en werd in 1980 als Passat Santana geïntroduceerd. De gewone Passat berline kreeg al van bij de eerste generatie een fastback-stijl mee, iets waar BMW met de GT-reeks van tegenwoordig terug de aandacht trekt.

door Sven Geiregat
17/04/2011, 09u16
BMW M8
Oldtimers/Klassiekers

Vergeten Auto #45: BMW M8

De meesten zullen het bestaan ervan niet eens weten. Dit is namelijk lange tijd een goed bewaard geheim geweest bij BMW. De 8-reeks is sowiso al een zeldzame verschijning. De énige M8 is dan ook dik de moeite!

02/04/2011, 21u30