Renault
Nu ook Twingo Gordini met minder pk's
Update: foto's Renault herlanceerde onlangs de Gordini-naam op twee van haar modellen, de Clio RS en de Twingo RS. Behalve wat zilveren strepen, een blauwe lak en hier en daar wat logo's, wijzigde er weinig tot niets, tot grote spijt van wie op meer pk's had gehoopt. Vandaag liep het nieuws binnen dat Renault ook een gewone Gordini-variant lanceert, die komt in de plaats van de huidige Twingo GT.
Uit proportie: Renault fortwo-variant
Voortbordurend op de samenwerking van Mercedes en Renault op het vlak van kleine wagens, heeft automobile-magazine een render gemaakt van hoe een smart Fortwo met Renault-badge er kan komen uit te zien. We zien er trekken in van Renaults nieuwste, de Wind maar onmiskenbaar is de architectuur van de Zwitserse/Duitse autobouwer.
Rijtest: Renault Twingo RS Gordini
Het mag geweten zijn dat de Autofans redactie fan is van Renault Sport Technologies. Renault Sport is zowat verantwoordelijk voor alle snelle, maar vooral leuke, Renaults. De Mégane RS is de killer van het hot hatch C-segment en de Clio RS is het best sturende speelgoed in het B-segment. De Twingo RS Gordini heeft in het A-segment een klepper als de 500 Abarth op zich wachten, het zal niet makkelijk zijn die van zijn troon te stoten.
door Wim Verboomen
De Renault Twingo RS Gordini-reclame
Toegegeven, het is een gek zicht, de Twingo RS Gordini in het midden van Londen op zoek naar wat bezienswaardigheden. Daarmee wil Renault de vrouwelijke en chique touch van de RS Gordini in de verf zetten, vooral via Facebook. Weetje is dat een lid van de Autofans-crew meehielp aan de realisatie van dit filmpje en daar zijn wij trots op. Filmpje bij 'Meer lezen'.
Rijtest: Renault Clio GT 1.5 dCi
In tijden van 1,4 euro voor een liter benzine zijn mensen op zoek naar alternatieven voor hun snelle hatch. Potente diesels zijn er al lang, maar potente diesel in kleine hatchbacks worden nog altijd een beetje scheef bekeken. De Golf GTD bracht vorig jaar de sceptici binnen onze redactie tot stilzwijgen. Zelfs het geluid van de 2 liter turbo viel niet tegen. Uiteraard is het jammer dat je niet tot 6.000 a 7.000 tpm kunt revven. Maar daar staan wel erg gunstige verbruikswaarden tegenover.
door Wim Verboomen
Is dit de Renault Twingo cabrio?
We hebben het al eerder gezien, schaalmodellen die uitkomen voor het echte automodel. Dit schaalmodel zou de nieuwe Renault Twingo CC moeten moeten zijn. Ook de naam Renault Wind circuleert. Hij lijkt immers niet meer echt op de kleinste Renault. De Twingo cabrio krijgt een stalen vouwdak, maar om dat in zo'n kleine wagen te herbergen, gaat Renault speciale trukken moeten bovenhalen. Hopelijk zien we de Wind in Genève, anders wordt het Parijs.
Rally: Renault Twingo R1 en R2
Update 9/12: Extra Afbeeldingen. Renault heeft twee nieuwe varianten gelanceerd die zullen gaan opereren in de rally. Beide zijn op basis van de Twingo en heten R1 en R2. De R1 heeft slechts enkele aanpassingen in vergelijking met de 133 Cup Twingo zoals wij hem reeds kennen. De R1 variant krijgt de roll cage voor extra veiligheid en krijgt ook een ECU update waardoor het beschikt over meer koppel. De R1 zou zich moeten bewijzen in low budget rally's op zowel regionaal, nationaal als internationaal niveau.
Renault Twingo RS Gordini
Dat Renault de naam Gordini zou herlanceren als top van het gamma, wisten we al langer. Gisteren heeft het Franse merk dan het startschot gegeven met de onthulling van de Twingo RS Gordini in de Ateliers Renault, op de Champs Elysées in Parijs.
Renault bevestigt blauw-witte Clio RS Gordini en Twingo RS Gordini
Op 25 november zal in het Atelier Renault op de Champs Elysées de Twingo RS Gordini worden voorgesteld. Een paar maanden later moet de Clio RS versie volgen. Of er technisch iets verandert weten we nog niet, we weten wel dat de lichtblauwe koetswerkkleur met de witte strepen terugkomt.Voor de mensen die Amédée Gordini nog niet kennen, de geschiedenis door Renault bij meer lezen.
Franse charmes? Renault Twingo Dolce Vita
Renault heeft haar Twingo een exclusieve toets gegeven door een speciale editie op de Franse markt te lanceren. Onder de naam 'Dolce Vita' doet deze Twingo alles behalve aan zijn Franse origine denken. Maar zijn Franse charmes blijven wel aanwezig. Zo is deze speciale editie gericht op de vrouwelijke chauffeurs. Vandaar de keuze voor het goud van de bumper, handvaten en deurstijl. In contrast met dat goud koos men voor zwarte lak, zwarte velgen en zwarte (elektrische) zijspiegels.