Uitlaat: Column

Column SG: Ik kocht de meest futuristische Audi ooit gemaakt [Audi A2]

Nee, geen R8 met V10 of SQ7 met twaalf turbo's. Mijn zoektocht naar nieuw vervoer bracht me richting een zeer specifiek A'tje van Audi.

Een gewijzigde gezinssituatie ten huize Geiregat, waardoor er op zoek moest worden gegaan naar nieuwe wielen. Een zoektocht met duidelijk criteria; groot genoeg voor vier inzittenden, een prijs onder de 5.000 euro en een kilometerstand die maakte dat garagebezoek minder frequent was dan cafébezoek.

Eveneens niet onbelangrijk; het moest een benzine worden want op jaarbasis zal er nog geen 10.000 kilometer mee worden gebold. En o ja, geen grijze. Hoe moeilijk kan de zoektocht zijn?

Image
sven-a2-colum

Zelfs een Dacia heb je niet nieuw meer voor 5.000 euro, waardoor al snel bleek dat vooral minder recente wagens in aanmerking kwamen, vaak stevig 10 jaar minder recent. Goed, de nodige verkoopsites open, de BIV-calculator erbij en blikje Ice Tea open getrokken. De favorieten worden snel gevormd, Citroën C1's en Renault Clio's snel aan de kant gezet.

Image
Sven-A2

Exemplaren met minder dan 70 pk? Die worden ook snel bedankt voor aanbod. De VW-groep trekt al snel mijn aandacht. Een Fabia 1.4 met 75.000 km, een Golf 4 1.6 of toch zo'n dieselvariant met 130 pk?

Of... een Audi A2?

Ja, waarom eigenlijk niet? Ik moet toegeven dat ik al van bij de lancering van dat gek bolletje geïntrigeerd was. Met een lancering toen ik nog studeerde in het secundair onderwijs en een afvoering te midden van mijn hogeschoolstudies. Nogal wiedes dat een A2 toen te duur was voor mijn portefeuille. Echter wil het toeval dat ik afgelopen maand nog een lanceringsbrochure van een A2 ben tegengekomen in mijn archieven, uit een periode dat alle info niet op het wijde web stond en autobrochures dé norm waren. Alsof de A2-brochure eindelijk wist dat de tijd rijp was.

aluminium folies

Met een vernauwing in mijn zoekcriteria naar twee tekens (A en 2) werd de opdracht iets eenvoudiger en concreter. Gewoon stoel achteruitschuiven, handen achter het hoofd en wachten tot het juiste exemplaar online komt. Alleen bleek dat niet zo simpel. In België staan er zowat 14 benzine-stuks te koop en de diesels hebben allemaal een hoop kilometers op de teller. Er is ook een spaardiesel, de 1.2 TDI 3L, maar die is al helemaal niet te vinden.

Image

Zelfs een model als een A2 heeft uitschieters, zo heb je de Colour Storm Edition in vier felle kleuren, en is er nogmaals die begeerlijke 1.2 TDI 3L. Beide modellen neigen al snel naar de 10.000 euro op Europese verkoopsites. Hoe graag ik ook zo'n Colour Storm Edition wil, eigenlijk is hij stevig boven budget.

Het Gouden kalf

Uiteindelijk vereenvoudigde de lijst zich tot drie stuks, die ik ben gaan bekijken. Nummer één was van een 'oud mannetje'... en dat was er ook aan te zien. Er was geen koetswerkpaneel waar geen kras op zat, zelfs de spoiler op de kofferklep werd niet gespaard. Kwam nog eens bij; krakende deur, piepend raam en een motorlampje dat bij de testrit aansloot.

De verkoper gebaarde alvast van krommenaas. Waardoor ondergetekende al snel weg was naar het volgende gouden kalf.

Een zwartje

Dat volgende kalf, een zwart exemplaar, kwam op een zondagmiddag onder mijn ogen. Het zoekertje stond al langer online maar geraakt wegens de hoge vraagprijs niet van het web. Na een daling kwam de A2 recht in mijn vaarwater. En ook de kilometerstand van - slechts - 66.000 kilometer was interessant. Tijd voor een kijkje. Dat ging goed, de lak was wel wat dof en smeekte om liefde. De verkoper, die had weinig kaas gegeten van auto's en kon niet veel vertellen over de onderhoudsgeschiedenis.

Dankzij het chassisnummer kon ik die zelf natrekken en bleek alles wel in orde te zijn. Alleen... de waterpomp piepte meer dan me lief was, de distributieriem was in die 15 jaar niet vervangen en ook de ruitenwissermotor was zo dood als een pier. Waardoor er toch nog kleine kosten zaten verborgen aan de aanschaf.

Euréka

Een paar dagen bedenktijd, rondvragen bij collega's en berekenen. Het zal waarschijnlijk de zwarte worden. Net op het moment dat ik een bod wilde doen sprong een derde zoekertje online. De digitale inkt stond nog niet droog of ik had al een afspraak gemaakt, voor die avond.

De verkoper wist wat hij in handen had, want van onderhandelen was weinig sprake. Het was een blauw exemplaar, met beige interieur en mechanisch - laat ons hopen - in orde. Bedenktijd was mogelijk maar gezien de andere gouden-ei-in-de-vorm-van-een-A2-zoekers die rond sluimeren in België zou de wagen waarschijnlijk de dag nadien al weggekaapt zijn. Met tegenzin een voorschot achter laten en huiswaarts. Eén week later was het zo ver, de meest futuristische wagen die Audi ooit bouwde stond voor mijn deur te blinken.

Net zoals in de brochures die ik er destijds over verzamelde.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Sam Dejonghe nam ons mee voor een stevig ritje op Spa

Dat last minute-voorstellen vaak de strafste zijn, dat zullen we geweten hebben. Om 22u30 's avonds het bericht 'zin om morgen mee te rijden met de Seat Leon Cup Racer op Spa?', een dag later om 10u30 in de paddock naast Sam Dejonghe.

29/03/2017, 10u45

Plaatjestijd: Autosalon Genève 2017 in een fotodop

Te veel nieuwigheden staan er in Genève. Nieuwtjes die jullie trouwens vaak al vooraf voorgeschoteld kregen in nieuwsartikels op onze site. Het maakt alvast dat onze fotograaf van dienst Glenn Huyben overuren moest draaien. Soms voor plaatjes die uiteindelijk niet online gingen. Zonde. Waardoor je die beelden die in de fotodop bleven plakken hier kan bekijken. Welke is jouw favoriet?

avatar
door Yves Wouters
09/03/2017, 10u43

Roadtrip: Met de Toyota GT86 facelift naar de poolcirkel (2017)

Drie dagen lang ondergedompeld worden in arctische temperaturen van -21°C met maar één doel; de Toyota GT86 facelift de sporen geven. Of hoe je van een letterlijke opfrisser kan spreken van de sportieve coupé zijn kunnen te midden van sneeuw, ijs en rond het sporadische rendier. Trek je mee naar de poolcirkel?

27/01/2017, 12u16

Vanop het Kia Stinger event: Dit moet je weten

We maakten je eerder al warm voor de Kia Stinger - toen nog met GT-benaming. Gisteren waren we echter in Milaan voor de voorstelling van de Europese versie. We verzamelden nog wat dingen die je wil weten over deze nieuwe Kia.

door Sven Geiregat
20/01/2017, 10u48

Hyundai en Kim Clijsters geven jong tennistalent steuntje in de rug (Brussel 2017)

Hyundai is niet enkel de grootste Aziatische constructeur op de Belgische markt, het beseft ook dat het daardoor over naam en middelen beschikt. Middelen die bijvoorbeeld jong tennisgeweld een duwtje in de rug kunnen geven. En als je dan toch bezig bent, waarom niet samen in zee gaan met Kim Clijsters?

avatar
door Yves Wouters
17/01/2017, 18u19

Kia GT: 5 dingen die we weten over het nieuwe vlaggenschip

2017 wordt op imagovlak een belangrijk jaar voor Kia, want het Zuid-Koreaans merk zal haar nieuw vlaggenschip presenteren op het autosalon van Detroit. Wat we al weten over die GT?

avatar
door Yves Wouters
21/12/2016, 14u15

8 dingen die je moet weten over de Porsche Panamera (2016)

De 911? Misschien toch de Boxster? Vergeet het maar, het is dankzij gerief zoals de Cayenne en de Panamera dat een sportief merk als Porsche nog op onze aardbol vertoeft. Die laatste ging aan zijn tweede generatie en wij gingen een kijkje nemen. De nieuwe Panamera in 8 puntjes...

avatar
door Yves Wouters
14/10/2016, 12u22

Lezersbijdrage: Wij reden de E-Mille Miglia met vier Tesla's

Hadden we vorige week nog een lezer die zijn betoog deed voor de plug-inhybride, dan hebben we deze week een straf verhaal van een Tesla-fanaat in hart en garage. Samen met enkele vrienden deed hij een roadtrip van dik 4.000 kilometer naar Italië om de Mille Miglia route te rijden, puur elektrisch uiteraard...

avatar
door Yves Wouters
11/10/2016, 10u45

Lezersbijdrage: Ik kocht een plug-inhybride en dit zijn mijn ervaringen

Een Autofanslezer was op zoek naar een nieuwe wagen en kon dus beginnen aan zijn zoektocht. Eentje waarbij niet alleen het merk en de prijs een rol speelden. Nee, er was ook aandacht voor het verbruik, brandstof, rijcomfort en... milieuvriendelijkheid. Een zoektocht die uitkwam bij een plug-in. Het interessante verhaal van zijn zoektocht na de klik.

avatar
door Yves Wouters
04/10/2016, 16u56

Wij gingen naar de lancering van WAFT 4 en de automotive sfeer droop er vanaf

De gedempte Zuiderdokken in Antwerpen, dit jaar niet enkel het canvas voor het Antwerp Classic Car Event, het is ook al sinds jaar en dag de uitvalsbasis van WAFT, het geesteskind van Bart Lenaerts en Lies De Mol. Zij presenteerden dit weekend met trots hun vierde WAFT en wij waren er bij.

avatar
door Yves Wouters
03/10/2016, 10u45