Uitlaat: Column

Column WB: Is corona dodelijk voor toekomst salon Genève?

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

Laten we wel wezen: het salon van Genève annuleren was de enige juiste beslissing. Het gezondheidsrisico was immers te groot, met bezoekers van over de hele wereld die zowat twee weken lang op een kleine oppervlakte andere bezoekers van over de hele wereld zouden kruisen. Dan is een beurs met blinkende bolides bijzaak, dat wereldwijde virus onder controle krijgen prioriteit nummer één. Punt.

Miljoeneninvestering

Maar de voorbereidingen voor die kleine oppervlakte hebben ook dit jaar al handenvol geld gekost. Uitgaven die volgens sommige bronnen voor de organisatoren en de merken tot in de miljoenen euro’s lopen. Verzekeringen zullen dus een vette kluif hebben met de details uit te spitten en te bekijken welke kosten er nog gerecupereerd kunnen worden. Lachen ongetwijfeld toch een beetje in hun vuistje: de merken die de vorige jaren al beslist hadden om Genève links te laten liggen.

Aanwezig zijn op een autosalon kost een automerk immers bakken vol geld. Voor ettelijke miljoenen euro’s een ruimte moeten delen met tientallen concurrenten en om de aandacht van de bezoekers hengelen: steeds meer merken komen erop terug en schakelen voor hun belangrijkste nieuwigheden over op zelf georganiseerde evenementen of digitale premières. Het zet grote autosalons als Frankfurt, Parijs en zelfs Detroit steeds meer onder druk, maar Genève leek lange tijd onaantastbaar. Tot nu.

Perfecte testcase

Editie 2020 heeft ons tot dusver dus geleerd dat zelfs het salon van Genève perfect vervangbaar is. De snelheid waarmee zowat alle constructeurs een plan B uitrolden, toont niet alleen aan dat ze al langer dan enkele dagen rekening hielden met het annuleren van deze jaargang, maar dat ze de mogelijkheid van digitale events al eerder bestudeerd hebben. Dit jaar blijkt de perfecte testcase. Meten hoeveel keer er op de sociale media naar de digitale persconferenties is gekeken en hoeveel keer de persdossiers gedownload zijn, en reken maar dat er boekhouders met de rekenmachine aan de slag gaan.

Voor de grote automerken is 2020 immers een belangrijk jaar. Een kanteljaar, met bijgestelde winstwaarschuwingen, dreigende CO2-boetes en fikse investeringen in nieuwe technologie. Of er daardoor de komende jaren in de uitgavenkolom plaats is voor een miljoenenuitgave aan beursstanden? Ons lijkt dat de massaconstructeurs de komende maanden flink hun huiswerk gaan maken en de lijst van afwezigen voor Genève 2021 alleen maar verder aandikt.

Top Marques

Heeft het salon van Genève dan helemaal geen toekomst meer? Tuurlijk wel. De Palexpo in Zwitserland is nog steeds de plek bij uitstek voor luxemerken en prestigeconstructeurs, en voor kleine en nieuwe supercarbouwers om zich aan de wereld te tonen. Ook nieuwe Aziatische merken nemen steeds vaker de plek in die klassieke automerken niet meer willen invullen. Het salon van Genève als een soort Top Marques aan het Lac Léman? We zien het nog gebeuren. Maar editie 2019 was misschien wel de laatste ‘klassieke’ editie van het salon van Genève.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

10 dingen die je moet weten over de Renault Sport R.S. 01

Renault heeft een nieuwe paradepaardje in de racestal. Die luistert naar de naam R.S. 01 en stond gisteren te blinken op Waalse bodem. Reden genoeg voor ons om een bezoekje over de taalgrens te brengen.

avatar
door Yves Wouters
13/05/2015, 11u45

Ford Driving Skills for Life start dit weekend en wij deden al een rondje

Dit weekend kan er weer een groep jongeren tussen 18 en 24 gecontroleerd aan het slippen, remmen en 'drunk driving' dankzij Ford. Wij zakten vandaag al af naar de Proving Ground in Lommel om ook eens te proeven van het doorgedreven opleidingsprogramma.

avatar
door Yves Wouters
17/04/2015, 21u12

De AutoRAI 2015 in 15 foto's

Ben jij nog aan het twijfelen of je even naar de Amsterdamse AutoRai gaat deze week? Fotograaf Gerlach Delissen was er en maakte een selectie van wat er te zien is op de autoshow.

door Sven Geiregat
17/04/2015, 15u00

Auto blijft de koning van mobiliteit in België

Eén op twee Belgen rekent er op dat in de toekomst de wagen nog steeds de manier is om zich te verplaatsen. Dat blijkt uit onderzoek van de Belgische autofederatie Febiac. Waaruit kan besloten worden dat de auto nog altijd niet over zijn houdbaarheidsdatum heen is.

avatar
door Yves Wouters
19/03/2015, 16u14

Bandentest: Met de Michelin Pilot op Spa-Francorchamps

Namen we niet zo lang geleden de CrossClimate in de buurt van Genève onder de loep, krijgen we nu de kans om het sportievere Pilot Sport-gamma van Michelin te testen in eigen land. Niet op de openbare weg, wel op het circuit van Spa-Francorchamps. Dat hoef je ons geen twee keer te vragen...

11/03/2015, 14u09

Antwerp Classic Salon 2015 in 15 foto's

Dit weekend gaat het 38e Antwerp Classic Salon door in de Antwerp Expo. De heerlijkste foto's daarvan? Daar zorgen wij wel voor.

avatar
door Yves Wouters
07/03/2015, 17u11

Bandentest: Wij gingen op pad met de Michelin CrossClimate

Een band die je heel het jaar door kan gebruiken, van de zonnigste tot de meest besneeuwde dagen, zonder dat hij toegevingen moet doen op rijdynamiek. Dat denkt Michelin te hebben gemaakt met de CrossClimate. Marketinggebrabbel, of zitten we hier met een revelatie? Het Franse bandenmerk stuurde ons op pad met hun nieuwste creatie.

avatar
door Yves Wouters
06/03/2015, 14u08

Onderzoek: Is chiptuning legaal?

Over het elektronisch opvoeren van motoren, ook wel chiptuning genaamd, bestaan nog veel vragen. Want de wildste verhalen doen de ronde op verschillende fora over de legaliteit ervan. Tijd om de mythes uit de wereld te helpen en de feiten boven te halen.

avatar
door Yves Wouters
25/02/2015, 17u15

BMW stuurde ons naar de xDrive Challenge in Zwitserland

BMW benadrukt maar al te graag het veelzijdige en bovenal sportieve karakter van haar intelligente vierwielaandrijfsysteem. Het stuurde ons daarom op tweedaagse xDrive Challenge in Zwitserland. Kwestie van de slimme allradantrieb in optimale omstandigheden te kunnen quoteren.

21/02/2015, 18u29

Guy Verhofstadt gaat met Abarth Ritmo deelnemen aan Legend Boucles

Ex-premier Guy Verhofstadt zal dit jaar aan de startgrid verschijnen van de Legend Boucles à Bastogne met een Abarth Ritmo. Naar aanleiding van zijn deelname gingen we een kijkje nemen naar het team en de wagens in het Abarth Works Museum van Guy Moerenhout.

avatar
door Yves Wouters
09/02/2015, 12u02