Uitlaat: Column

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

Mijn vader hield van modeltreinen. Gelukkig – zo vindt mijn vriendin – heb ik die hobby niet geërfd. Mijn vader vond het wel jammer dat ik het modeltreinvirus nooit te pakken heb gekregen. Als kind speelde ik wel de godganse tijd met auto’s en met Lego. Dat vond hij wel prima. Jammer genoeg werd hij ziek toen ik twaalf was.

Toen ik drie jaar geleden de ouderlijke zolder aan het leegmaken was, stootte ik opeens op een sigarendoosje. Ik wist meteen wat het was. In dat doosje zaten modelautootjes en modelfiguurtjes die mijn vader gebruikte om zijn treinlandschappen op te fleuren. De herinneringen kwamen meteen terug. Als kind was ik immers geïntrigeerd door de felkleurige modelautootjes, maar moest ik er met mijn nieuwsgierige kinderhanden uiterst voorzichtig mee zijn.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Attic find

Nu keek er niemand over mijn schouder mee. In het doosje zaten twee VW-busjes, een VW Kever en een Esso-tankwagen. Rood en groen plastic, op schaal 1:87. Perfect voor de H0-schaal van mijn vaders treintjes dus. Niets noemenswaardigs, dacht ik, maar toch bleven ze me intrigeren. Toen ik de autootjes omdraaide om de onderkant te bekijken, begon daar mijn attic find.

Op de onderkant van de autootjes stond immers een logo dat mijn hele jeugd had gekleurd: Lego. Vreemd. Geen blokjes, maar gegoten en gevormd plastic. Geen rubberen bandjes – als grootste bandenfabrikant ter wereld – maar metaalachtige, blikken wieltjes. Begin jaren 90 kon ik het niet op het internet opzoeken, maar nu wel.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Blijkbaar maakte Lego eind jaren 50 zijn eerste bouwsets op basis van het iconische Legoblokje dat het tegen dan eindelijk helemaal had ontwikkeld. Huisjes, gebouwen en garages, en allerlei kleine stedelijke tafereeltjes uit de tijd van toen. De autootjes die daarbij hoorden, waren niet gemaakt van Legoblokjes, maar waren dus de plastic autootjes uit het sigarendoosje.

De autootjes werden ook apart verkocht, soms met een doosje in de vorm van een doorzichtige garage, soms ook zonder. Er was een reeks vrachtwagens met stickers van Esso, er waren Volkswagen-autootjes (de busjes en de Kevers, en Karmann Ghia’s), en er waren autootjes van een hele hoop andere merken. Ford, Opel, Jaguar,… noem maar op.

Image
Lego Volkswagen Esso 1950s

Onschatbare waarde

Zijn de autootjes die mijn vader in zijn jeugdjaren kocht een attic find van waarde? De originele doosjes en verpakkingen zijn al lang verdwenen, dus nee. Maar zelfs met originele verpakking worden Lego-autootjes uit de jaren 50 en 60 niet voor astronomische bedragen geveild. Maar de emotionele waarde? Die is onbetaalbaar.

Hebben jullie ooit zo’n vondst gedaan thuis? Of hebben jullie miniatuurauto’s of schaalmodellen waar een bijzondere waarde aan vasthangt? Laat het hieronder weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Fiat Tipo: Revival uit de jaren '90

Fiat maakte deze week bekend de Agea toch te gaan verkopen in Europa. Dat zouden ze doen onder de Tipo-benaming. Omdat het dezer tijden leuk staat om oude namen opnieuw op te rakelen. Denk maar aan de Suzuki Baleno en Fiat 124.

door Sven Geiregat
18/10/2015, 11u00

IAA 2015 in 15 foto's

Momenteel is het autosalon van Frankfurt, de IAA, volop aan de gang. De heerlijkste foto's daarvan? Die krijg je na de klik.

avatar
door Yves Wouters
17/09/2015, 13u56

Linda Jackson: 'Citroën moet karakterloze periode achter zich laten'

Het Franse Citroën verkeert in een woelige periode. De beste manier om daar uit te varen volgens de CEO van het merk, Linda Jackson, is door anders te zijn dan de rest. Hoe ze dat juist gaat doen? Dat legt ze open en bloot in een interview met Autofans.

avatar
door Yves Wouters
16/09/2015, 11u48

10 dingen die je moet weten over de Opel Astra K (2015)

Opel haalde vorige maand het doek van haar nieuwe generatie Astra. Een niet onbelangrijke wagen voor de Belgische markt. Daarom gingen we in preview al een kijkje nemen naar de nieuwe C-segmenter en komen we terug met 10 dingen die je moet weten over de Opel Astra K.

avatar
door Yves Wouters
16/07/2015, 15u24

Vrijdag Fandag: Volkswagen Lupo GTI

Autofans zijn er in alle soorten en maten. De afgelopen weken lieten we de lezer zelf aan het woord over zijn auto in onze Vrijdag Fandag-rubriek. Vandaag krijg je de laatste op je bord, meteen een klein heet pepertje.

door Sven Geiregat
10/07/2015, 11u00

Vrijdag Fandag: Mercedes 280 SL

Autofans zijn er in alle soorten en maten. Voor de voorlaatste in deze reeks gaan we op bezoek bij een man met een Duitse klasbak. En welke wagen past beter bij dit weer dan een klassieke roadster?

door Sven Geiregat
03/07/2015, 11u00

Ik ging naar het Goodwood Festival of Speed, de goedkope versie

Niemand die zegt dat je overal VIP moet binnenkomen om er een schitterende dag van te maken. Net zoals je goedkoper kan eten als je de afwas doet, heb ik een schitterend weekend Goodwood achter de rug voor een fractie van de prijs.

01/07/2015, 17u43

Vrijdag Fandag: Renault R5 GT Turbo

Autofans zijn er in alle soorten en maten. Ook deze week hebben we een Franse wagen te gast in onze Vrijdag Fandag-rubriek, al is hij van een heel ander kaliber dan de eend van vorige keer.

door Sven Geiregat
26/06/2015, 11u00

Reportage: Continental Black Chili Driving Experience

Continental heeft een waardige opvolger klaar voor de Conti 4x4 Trophy. De legendarische tour door Zuid-Marokko met Hummers mag na 7 jaar op pensioen. Conti’ gooit het over een heel andere boeg met de “Black Chili Driving Experience”. Wij mochten in premiere al ééns voorproeven...

24/06/2015, 11u38

Wij stuurden een Autofanser samen met Hyundai naar de Rally van Corsica

Een dikke maand geleden vond de jaarlijkse endurance-karting plaats van Autofans. Het winnende team kreeg gisteren nog een wedstrijd voor de kiezen. Ditmaal op het natte terrein van Jesco, met een i10 onder de kont en een strenge instructeur op de bijrijdersstoel. De ultieme winnaar? Die mag drie dagen met Hyundai op trot naar de WRC-rally van Corsica.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2015, 15u00