Uitlaat: Varia

Fotoshoot: Porsche Carrera GT

"Win een fotoshoot met de Porsche Carrera GT", zo lanceerden we enkele weken geleden een oproep aan alle fotografen. We kregen een aantal fantastische inzendingen maar uiteindelijk staken Ben Kwanten & Philippe Collinet er met kop en nek bovenuit. Hier volgen hun foto's van ongetwijfeld een van de mooiste, bruutste én duurste Porsche's ooit gemaakt, de Carrera GT.

's Ochtends hadden we afgesproken op een top-secret locatie ergens aan de rand van Brussel. Een aangename kennismaking voor sommigen, een blij wederzien voor anderen. Iedereen was opgelucht dat de weergoden eens in ons voordeel werkten: het was droog, gelukkig. Het kwik mocht wel wat hoger staan op de thermometer, maar dat gemor werd al vlug het zwijgen opgelegd door een schitterende V10 brul in de verte.

Als Godzilla door Tokyo bewoog de Carrera GT zich door de vredige gemeente in het Pajottenland. Monden vielen open, tussengas werd gretig gegeven en snelheidsdrempels hevig gevreesd. De Porsche Carrera GT - een van de weinigen in België - was gearriveerd. Enkele honderdduizenden euro's aan 5,7l V10 en carbon. Hopen carbon.

612 paarden, 590 newtonmeter en een gewicht van slechts 1.380 kg katapulteerde deze Porsche al van in zijn eerste levensjaar recht naar de top van de supercars waar hij nu nog steeds rondhangt. Al behoort zijn sprintcijfer van 3,5 seconden tegenwoordig niet meer bij de snelste, qua beleving onderweg staat hij ongetwijfeld nog aan de top van zijn klasse.

De Porsche Carrera GT is niet makkelijk om mee te rijden, zoveel is duidelijk. De wagen is allesbehalve vergevingsgezind en daarbovenop heeft hij ook nog een ongelofelijk dure koppeling die een ongeoefend piloot in slechts 5 minuten kan verslijten. Remschijven van silicon carbide, magnesium velgen en een chassis gemaakt van carbon. De Carrera GT is een hoogtechnologisch wonder, zelfs 10 jaar na zijn bouwjaar. Niet voor niets nam Porsche daarom vele stijlkenmerken over in de huidige Boxster.

Ons prachtig exemplaar had zelfs maar een 18.000 km op de teller. Een schitterend bewaard exemplaar dat ook wel degelijk buitenkomt, zo zien we het graag.

Alle foto's kan je bekijken in onze galerij. Via het vergrootglas of de 'Download deze foto' link kan je de foto in zijn hoogst mogelijke resolutie (1.200 px in onze galerij) bekijken. Alle foto's zijn © Ben Kwanten en Philippe Collinet zoals vermeld in de galerij. Wij danken hen voor de uiterst mooie foto's en hopen dat we ook nog een volgende keer met hen mogen samenwerken. Natuurlijk ook dank aan Porsche België voor de wagen en hun uitstekende medewerking.

Philippe Collinet: portfolioFacebook

Ben Kwanten: portfolio | Facebook

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2024, 17u15

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
14/06/2024, 16u21

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
10/06/2024, 12u10

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
30/05/2024, 16u15

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
29/05/2024, 11u51

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52

"Autosport als laboratorium": achter de schermen bij het WEC in Spa-Francorschamps

Ons eigenste circuit van Spa-Francorchamps stond zopas toneel voor een wedstrijd van het World Endurance Championship. Zes uur lang reden hypercars er rondjes op het circuit en draaiden ontwikkelingsteams van onder andere Alpine en Peugeot op volle toeren... Reden genoeg dus om daar eens ons licht op te steken.

avatar
door Joram Van Acker
24/05/2024, 15u11

VET: België is eerste land waar Lancia terug opduikt [+VIDEO]

Lancia is gestart aan zijn renaissance. Daarvoor koos het Italiaanse merk België om te starten aan de wederopbouw. Autofans ging kijken naar de gloednieuwe Ypsilon op Belgische bodem en onderzocht of Vice-President Premium Brands Stellantis Belux Milosz Tomanek meer dan holle marketingwoorden had te vertellen. En o ja, we schoten ook een video van de nieuwe Ypsilon.

avatar
door Yves Wouters
14/05/2024, 19u12

Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”

Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.

avatar
door William Meerschaut
14/05/2024, 08u58

Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?

Vorige week berichtte VRTnws dat het parket in Limburg de voorbije 3 maanden het rijbewijs van 590 bestuurders heeft ingetrokken voor het gebruik van de gsm achter het stuur. Een gepaste straf, of niet?

avatar
door William Meerschaut
08/05/2024, 10u34