Uitlaat: Varia

Vrijdag Fandag: DAF 66 Variomatic

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Vandaag een opgeblonken pareltje zonder versnellingen, met een Nederlandse achtergrond.

Naam: Peter Van der Meulen
Leeftijd: 37
Wagen: Daf 66 Grand Luxe Variomatic
Eigenaar sinds: februari 1995
Vorige wagens: Andere oldtimers wagens; Vw Kever 1300 (1973) Kort: Pittig wagentje met Variomatic

Het verhaal

Geschiedenis
Mijn vader was voor z'n pensioen brandweerman. Bij een oproep om een wespennest te laten verwijderen stond er in een aparte garage een DAF 66, onder een laken. Hij heeft toen de eigenaar aangesproken of hij van plan was deze wagen te verkopen. 's Avonds belde de eigenaar hem op met de mededeling dat hij het wagentje wou verkopen. Mijn vader heeft het DAF'je gekocht en ook de garage overgenomen. Daarna heeft hij mij uitgedaagd om zonder herexamens af te studeren. Dan zou ik als eerste wagen met een DAF 66 rondrijden. Spijtig genoeg is me dit niet gelukt...(afstuderen zonder herexamen). Zodoende is de wagen 18 jaar in de garage blijven staan. Tot een 3-tal jaar geleden. Het pensioen van vader kwam eraan, en we hebben dan samen besloten om het wagentje rijdend en gekeurd te krijgen. Met een weinig te moeten vervangen is ons dit gelukt en rijden we nu af en toe rond in onze DAF 66.

Image
daf-66-vfs05

Wat zou je anders aanpakken?
Ik zou niets veranderen. Nog een geluk dat ik hem twintig jaar geleden met de borstel in de Rutex heb gezet onderaan, zo is er geen laswerk, plaatwerk of spuitwerk aan te pas gekomen. Dus als je een gezonde oldtimer koopt kan je met weinig onkosten snel op de weg.

Waar krijg je een glimlach van?
Als ik op de baan ben en Nederlanders tegenkom dan worden ze zeer enthousiast, steken hun duim op of knikken en lachen naar ons, die kezen toch, he.

Waar word je humeurig van?
Eigenlijk niets, ben er zelf verzot op.

Kostenplaatje
Aankoopprijs voor 20.000 Bfr. in 1995 gekocht en er beginnen aan prutsen in 2012, eigenlijk niet veel werk aan gehad, maar wel ongeveer een € 800 aan vier banden,enkele wisselstukken twee rempompen, knalpijp,… Zopas nog drie waterslangen (€ 25) vervangen.

Hamer & beitel
Ik deed nog geen grote werken, alleen maar wat kleine zaken. Het was een goede tweedehands.

Waarom een DAF 66?
Eigenlijk heeft mijn vader hem gekocht als nostalgie en omdat het toch iets heeft. Nu zeker, want er rijden niet veel DAF'jes meer rond in Benelux.

Blijver of afschrijver
Als het kan doe ik ons DAFke nooit weg, prima automatic met riemen, dus geen horten of stoten

Gegevens

Huidige kilometerstand: 65.000 km
Leeftijd wagen: Gebouwd in Eindhoven op 23/12/1974
Motor: 1.100 cc benzine Renault motor
Overbrenging: Variomatic, met riemen
Topsnelheid: 140 km/u, zowel voor- als achteruit
0 tot 100km/u: Heel snel vertrokken maar dan……….. rustig aan…..
Vermogen: 53 pk
Aandrijving: achterwielaandrijving
Gewicht: rond de 750 kg
Gemiddeld verbruik: ongeveer 10l per 100km
Rijtaks: € 35
CO2-uitstoot: onbekend

Heb je zelf ook een wagen die je graag wil tonen aan andere Autofans? Aarzel niet en stuur een bericht via onze contactpagina met vermelding "Vrijdag Fandag" en "jouw type wagen", of vul ons formuliertje op de website in.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Vijf redenen om naar het Antwerp Classic Car Event te gaan komend weekend

Nog maar twee weekjes slapen en het is weer zover: dan verzamelt er een enorme partij aan oldtimers en ander automobiel lekkers in het park van Brasschaat. Als dat geen reden genoeg is om naar het Antwerp Classic Car Event af te zakken, dan zijn er nog deze vijf troeven.

avatar
door Joram Van Acker
02/05/2022, 10u04

Zeven keer gekke deuren op gewone auto’s

Ben je al die eenheidsworst met hun vijf klassiek scharnierende deuren beu? Dan moet je niet noodzakelijk bij Lamborghini, Rolls-Royce of Koenigsegg gaan aankloppen voor een auto met interessante portieren. Hier vind je zeven exemplaren die even creatief met hun deuren omgingen, maar dan tegen een scherpere prijs.

avatar
door Joram Van Acker
22/04/2022, 15u45

Reizen met een plug-inhybride: te doen of te laten?

De naam zegt het zelf: een plug-inhybride moet je opladen. Doe je dat niet, dan wreken zijn extra kilo’s aan batterijen zich al snel op je verbruikscijfer. Maar wat gebeurt er met dat cijfer vanaf je met je stekkerhybride op reis vertrekt? Wij trokken onze lichtste schoenen aan voor een retourtje Oostenrijk in een Hyundai Tucson PHEV.

avatar
door Joram Van Acker
06/04/2022, 17u08

Importdrang: vijf snelle versies die niet in Europa verkrijgbaar zijn

Europa heeft zo zijn eigen modellengamma, en de rest van de wereld het zijne. Af en toe moeten we echter met lede ogen toezien hoe een model dat wij hier ook kennen in de VS of Japan gewoon een sterkere motor of sportievere versie krijgt. Hier vind je vijf pijnlijke voorbeelden.

avatar
door Joram Van Acker
01/04/2022, 17u32

Klassiek genot: deze pareltjes verschenen op de Tour Amical-keuring 2022

De Tour Amical vertrekt binnenkort richting Spanje, en je weet wat dat betekent. Jawel: op 7 en 8 mei verzamelen alle deelnemers opnieuw op het gratis Antwerp Classic Car Event, maar eerst worden de auto’s nog eens grondig onder de loep genomen. Reden genoeg om de camera’s boven te halen!

avatar
door Joram Van Acker
01/04/2022, 10u39

Ford Driver Training getest: extra rijopleidingen voor professionelen én particulieren

Op het testterrein van Ford in Lommel kunnen professionelen al enkele jaren terecht voor een uitgebreide rijopleiding. Dat aanbod trekken de Limburgers nu ook door naar particulieren die eens zin hebben in een leerrijke — en stiekem gewoon plezante — dag achter het stuur. Reden genoeg om al even de sfeer te gaan opsnuiven!

avatar
door Joram Van Acker
22/03/2022, 17u02

Cupra Snow experience: 4 zaken die je nog niet wist over Cupra

Wie kent het merk Cupra niet? Wel, Wikipedia blijkbaar, want na vier jaar heeft het merk nog altijd geen eigen Engelstalige pagina. Tijd dus om daar verandering in te brengen. Wij vlogen 2.000 kilometer ver om Cupra’s topmodellen te testen… in de sneeuw!?

avatar
door Wim Verboomen
21/03/2022, 10u56

Het (stuur)wiel heruitgevonden: zeven gekke stuurideeën

Zelfs in tijden van autonome rijtechnologie lijkt het nog steeds één van de meest voor de hand liggende onderdelen aan een auto: het stuur. Toch heeft een aantal fabrikanten het traditionele wiel in vraag durven stellen, de één al met meer succes dan de ander. Dit zijn zeven interessante variaties op het stuur zoals we het kennen.

avatar
door Joram Van Acker
18/03/2022, 12u01

Plezante plug-ins: zeven sportieve stekkerhybrides

Nu er steeds meer stekkers in het straatbeeld opduiken wordt het aanbod aan plug-inhybrides ook met de dag diverser. Zo wordt naast de ecologische voetafdruk tegenwoordig ook vaak aan een sportieve rijindruk gedacht. Deze zeven stekkerhybrides willen dat waarmaken.

avatar
door Joram Van Acker
26/01/2022, 12u15

Vijf belangrijke automodellen die in 2022 een verjaardag vieren

Sommige autonamen hebben door de jaren heen een onsterfelijke status bereikt. Autofan of niet; iedereen kent ze en weet wel iemand die er eentje (gehad) heeft. Maar hoe oud zijn die namen eigenlijk? Deze bekende type-aanduidingen vieren in 2022 een verjaardag.

avatar
door Joram Van Acker
17/01/2022, 10u31