Actualités
Toutes les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
Bravo : Audi arrête les faux pots d'échappement !
Dites adieu aux tuyaux décoratifs en plastique, car c'en est fini des faux échappements. Du moins chez Audi, où un porte-parole vient de promettre que tous les nouveaux modèles à moteur à combustion seront dotés de véritables embouts fonctionnels. Il suffit de regarder les nouvelles Audi A5 et S5 !
par Joram Van Acker
Ineos Grenadier Detour vient piquer d'autres clients à Land Rover
Le nouveau Land Rover Defender est un tout-terrain compétent, mais il lui manque une chose : la personnalisation. Par exemple, vous pouvez faire personnaliser votre Range Rover par le département SV, mais un Defender n'y entrera pas. Il existe désormais une alternative, proposée par - qui d'autre - Ineos.
par Joram Van Acker
Porsche Macan électrique : plus d’autonomie... pour un prix inférieur (2024)
Porsche élargit l'autonomie de son Macan électrique, et pas qu'un peu. Le Macan a donc été décliné en deux versions, et il y en a désormais deux autres à venir. L'une d'entre elles est particulièrement intéressante, car elle réduit le prix de base tout en augmentant l'autonomie grâce à la propulsion.
par Joram Van Acker
La nouvelle Audi S5 reçoit un V6 de 367 ch, mais pas n'importe lequel (2024)
C'est officiel : la nouvelle Audi A4 s'appelle désormais Audi A5. Mais ce n'est pas tout : la version sportive S4 devient aussi S5. En plus, elle est désormais dotée d'un tout nouveau V6. Et non, il ne s'agit plus d'un diesel…
par Joram Van Acker
Officiel : la nouvelle Audi A5 remplace l'A4 (2024)
L'Audi A4 est morte, vive l'A5 ! Ou est-ce plutôt l'inverse ? En effet, alors que la première reviendra bientôt en électrique, l'A5 prendra sa place au format de berline et break à moteur thermique. Il n'est donc plus question d'A5 Coupé, Cabriolet ou Sportback pour l'instant, même si cette dernière existe secrètement…
par Joram Van Acker
Nissan Ariya Nismo : le SUV électrique sportif débarque aussi en Europe ! (2024)
Réjouissez-vous si vous aimez les japonaises sportives, car Nismo fait son retour en Europe. Cependant, il ne le fera pas avec n'importe quel modèle, car le label "Nissan Motorsport" sera apposé sur l'Ariya électrique. Il sera cependant doté d'une puissance supplémentaire et du son d'un bolide de Formule E...
par Joram Van Acker
La première hypercar de Red Bull est... plus performante qu'une F1 ! (2024)
Red Bull développe généralement des Formule 1 (et des boissons énergisantes), mais lorsqu'ils font quelque chose de différent, ils ne plaisantent pas. Tellement sérieusement, en fait, que leur première hypercar est meilleure que leur F1 à bien des égards. Que diriez-vous de 1 200 ch provenant d'un V10 atmosphérique ? Voici la RB17.
par Joram Van Acker
Ne dites pas A4 : la nouvelle Audi A5 Avant est bientôt là
Audi a préparé le successeur de l'A4, mais il ne s'appellera pas A4. Au lieu de cela, le nom A5 sera bientôt apposé au dos d'une berline et d'un break à moteur à combustion, tandis que le chiffre A4 sera réservé à une électrique. Dès demain, on découvrira la nouvelle A5, mais ce n'est pas tout…
par Joram Van Acker
Jaguar met au rebut tous ses modèles sauf un...
On le sait depuis longtemps : Jaguar se met à l'électrique. En fait, d'ici un an, la marque devrait dévoiler le premier d'une série de nouvelles électriques, mais avant cela, elle fait un gros coup de hache dans sa gamme. En conséquence, un seul modèle restera au catalogue...mais il n’est pas électrique !
par Joram Van Acker
Officiel : la Mercedes-AMG GT 63 Pro abandonne l’hybride rechargeable (2024)
La nouvelle Mercedes-AMG GT se décline en de nombreuses saveurs, mais la plus puissante est hybride rechargeable. En effet, elle offre la plus grande puissance, mais en contrepartie, elle affiche un poids supplémentaire non négligeable. Que se passerait-t-il si on renoncait à la technologie hybride rechargeable ? Voilà donc cette GT 63 Pro 4MATIC+.