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Toutes les dernières actualités sur les voitures électriques, hybrides, essence ou diesel.
Volkswagen ID.7 Tourer : à partir de 62 165 €
L'année des breaks électriques est arrivée. La Volkswagen ID.7 Tourer, récemment dévoilé, pourrait bien devenir la favorite du palmarès des ventes grâce à une autonomie généreuse, un coffre généreux et un équipement généreux. Le prix est-il également généreux ? Eh bien, non…
par Yves Wouters
Karma Gyesera EV : à la chasse de la Porsche Taycan (2024)
Karma est prête avec une nouvelle super berline électrique qui veut impressionner avec des performances et un look savoureux. Son nom ? Gyesera EV. Son unique argument de vente ? Être la GT la plus brutale du marché. Mouais...
par Yves Wouters
Hyundai Ioniq 5 : facelift, plus d’autonomie et N-Line (2024)
Hyundai offre à sa célèbre Ioniq 5 une mise à jour intéressante. En effet, après le facelift, le compacte géant écran une plus grande batterie, un intérieur plus pratique et - si désiré - une version N-Line. Ah oui, il y a aussi…un essuie-glace arrière ! On ne change pas le progrès…
par Yves Wouters
L’Opel Corsa Electric passe sous les 30 000 €
Opel réduit considérablement le prix de la Corsa électrique en lançant la Corsa Electric Yes. Elle est bien équipée mais voit tout de même son prix passer sous la barre des 30 000 €. Après la prime flamande, on parle même d'un prix inférieur à 25 000 € !
par Yves Wouters
Ce Farizon SuperVan délivrera bientôt vos paquets (2024)
La Belgique s'enrichit d'une nouvelle marque d’utilitaires. En effet, à partir de septembre 2024, Farizon arrivera sur notre marché belge avec le SuperVAN, un fourgon électrique conçu sous l'égide de Geely. Vous savez, la maison mère de Volvo, Polestar, Lotus et cie.
par Yves Wouters
Fiat Pandina : la…euh…nouvelle/vieille Panda ? (2024)
Avec 13 ans au compteur, l'actuelle génération de Fiat Panda a pris un sacré coup de vieux. Cela ne devrait pas gâcher le plaisir en Italie. En effet, jusqu'en 2027, cette génération sera produite en même temps que la nouvelle Panda électrique. Pour éviter toute confusion, la Panda moteur essence s'appellera désormais la Fiat Pandina. Vous suivez toujours ?
par Yves Wouters
Maserati GranCabrio : juste à temps pour le printemps (2024)
Vous ne le croirez peut-être pas en regardant dehors, mais l'été approche à grands pas. Maserati pense donc qu'il est temps d'enlever le toit de sa GranTurismo. Elle le fait immédiatement avec la Trofeo, au V6 de 542 ch, la Folgore électrique devant suivre plus tard.
par Yves Wouters
Officiel : nouvelle Renault 5 E-Tech, l’électrique française abordable (2024)
Le moment est venu : Renault a terminé la réincarnation de la R5. Sous le nom de 5 E-Tech, elle affiche un look délicieusement rétro, une gamme de motorisations purement électriques qui devrait permettre d'atteindre les 400 kilomètres, ainsi que la promesse d'un prix acceptable. Le tout en étant construite en France !
par Joram Van Acker
Officiel : la MG3 Hybrid chasse la Toyota Yaris avec 190 ch (2024)
MG présente la plus petite voiture de sa gamme. Cette MG3 ne se profile pas comme une électrique économique mais potentiellement comme un hybride économique. Avec des performances qui font honte à la Toyota Yaris hybride, sans sacrifier l'efficacité. Est-ce là ce que les particuliers attendent ?
par Yves Wouters
Ineos Fusilier : tout-terrain électrique avec ou sans prolongateur d’autonomie (2024)
Ineos est prêt pour le prochain chapitre de son CV automobile. Après avoir construit un duo de copies du Land Rover Defender classique, l'entreprise va maintenant se lancer dans la construction d'un tout-terrain électrique. Voici le Fusilier, disponible avec un prolongateur d'autonomie si vous le souhaitez.