Het verhaal achter de gouden DeLorean DMC-12 met 0 km op de teller

Voor velen is goud nog steeds het ultieme edelmetaal, kijk maar welke behandeling sommige Bentley's, Porsches en andere luxewagens in het Midden-Oosten (moeten) ondergaan. En ook Indiërs zijn niet vies van enige visuele opsmuk om hun rijkdom te tonen, met een Tata Nano nog wel. Dit fenomeen is allerminst nieuw te noemen: in 1981 werden er in John DeLorean's Ierse productiefaciliteit twee DeLorean DMC-12's van een laagje goud te voorzien, bovenop het al niet zo alledaagse roestvrij staal waarmee de auto's normaal de fabriek verlieten. Deze auto's werden aangeboden in de Christmas Gift Guide van American Express Gold Card bezitters voor 85.000$, meer dan 3 keer de normale prijs.

Original ID
7657

De eerste werd verkocht aan het National Automobile Museum in Reno, Nevada, de tweede aan een Texaanse bankier, die het voertuig betaalde met ... zijn AmEx Gold card. Hij bouwde een glazen afsluiting in de bank, duwde de auto binnen en liet hem daar jaren staan met 0 miles op de teller. In zijn testament liet hij bovendien opnemen dat er niet met de wagen gereden mocht worden, noch te koop aangeboden, voor zijn jongste zoon 30 was. De auto is nu te bezichtigen in het Petersen Automotive Museum en heeft nog steeds niet gereden!

Deloman, ofte Wolfgang Hank; specialist in DeLoreans, begreep dat hij, als hij ooit in het bezit wou komen van een gouden DMC, hij die zelf zou moeten maken. Hij nam contact op met de Duitse firma die de originele auto's van hun unieke laagje voorzag en heeft nu niet alleen een gouden maar ook een zwarte en rode DMC-12.

Momenteel werkt DeLorean aan een elektrische variant van de DMC-12.

Met dank aan Koen de Beer, Deloman en The Car Addict

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Vergeten auto #21: Peugeot 309 GTi

De Peugeot 205 GTi kent iedereen waarschijnlijk nog wel. Mochten we daar een stukje over gaan maken, zou het eerder een klassiekertest worden. Dat de 205 ook een grotere broer met de naam 309 had, is minder bekend. Toch had die wagen dezelfde goede eigenschappen als de 205 GTi, maar combineerde deze met een stabielere ophanging en een comfortabeler rijgedrag dankzij de langere wielbasis.

10/01/2010, 10u26

Vergeten Auto #19: Lotus Omega

De Opel Omega is een degelijke auto die je niet meteen in de categorie Supercars zou plaatsen. Tot je de ‘Opel’ -benaming kan vervangen door ‘Lotus’ en je een gemanipuleerde berline krijgt.

door Sven Geiregat
27/12/2009, 10u00

Vergeten Auto #18: BMW 8-reeks

De 8-reeks moest BMW een stapje hoger brengen. De pijlen waren gericht op toppers als de Mercedes SL en de Porsche 928. Het was een onaangeboord segment voor BMW. En als je wilde behoren tot een luxesegment als dit diende je verrassend uit de hoek te komen. Maar BMW had geen slechter moment kunnen uitkiezen voor de lancering van haar 8-reeks in '89...

20/12/2009, 11u52

Vergeten Auto #17: Renault Fuego

De Renault Fuego vereenzelvig ik nog steeds met een zondagochtend in Frankrijk, voorzien van pistolets en een zomerzonnetje. Misschien omdat ik de wagen vooral daar tegenkwam en buiten Frankrijk veel minder zag, misschien omdat de Fuego even karakteristiek is als bovenstaande Franse eigenschappen.

door Sven Geiregat
13/12/2009, 10u17

Vergeten auto #16: Saab 9-7x

De wagen die het deze week tot in de categorie “vergeten auto’s” schopt, is de Saab 9-7X. De Zweed is amper uit de catalogus verdwenen, waarin hij vier jaar lang verstoppertje heeft gespeeld.

06/12/2009, 10u20

Vergeten Auto #15: Edran Spyder Mk1

De Edran verdient hier een plaatsje vanwege de volharding. Ook het feit dat het een Belgische wagen is, maakt dat we hem even willen vermelden, maar laat misschien ook zien waarom hij een beetje vergeten wordt.

door Sven Geiregat
29/11/2009, 10u20

Vergeten Auto #14: Venturi Atlantique

De Venturi Atlantique is een onterecht vergeten auto. Hij was krachtig, kon goede cijfers voorleggen en volgde het design van de periode waarin hij werd uitgebracht.

door Sven Geiregat
22/11/2009, 08u59

Vergeten Auto's #13: Fiat Ritmo & Ritmo Abarth

In 1978 bracht FIAT een nieuwe auto op de markt die de handtekening van Bertone met zich meedroeg. Het ging om de Ritmo, een middenklasse-wagen die de concurrentie aanging met de Volkswagen Golf en Opel Kadett en Ford Escort. De Ritmo kreeg een apart uiterlijk, gekenmerkt door vele ronde details.

door Sven Geiregat
15/11/2009, 09u12

Vergeten auto's #12: Peugeot 1007

De Peugeot 1007 is een wagen die je niet dadelijk zou verwachten in deze rubriek, maar die er wel thuishoort. Hoewel de wagen slechts vier jaar geleden gelanceerd werd, verdwijnt hij binnenkort weer uit de showroom.

door Sven Geiregat
08/11/2009, 09u05

Vergeten auto #11: Lamborghini LM002

In 1986, jaren voor de komst van de huidige SUV-rage, begon Lamborghini met de bouw van de LM002, ook wel bekend als de ‘Rambo Lambo’.

door Sven Geiregat
25/10/2009, 10u47