Hij staat volgende week te blinken op het autosalon maar eigenlijk neemt Volkswagen hem nu pas officieel in productie. De Golf GTI TCR is een GTI Plus, of een R met een minnetje. Het is maar hoe je het bekijkt.
Met deze GTI TCR lijkt Volkswagen de laatste afgeleide van de Golf 7 te hebben gelanceerd. Dit najaar verwachten we de nieuwe Golf op het toneel. De GTI TCR is een straatversie van het model dat Volkswagen gebruikt in de TCR touring car races. Een conceptversie van deze wagen werd in augustus voorgesteld tijdens Volkswagens show in Wörthersee. Hij past mooi tussen de GTI en de R in met zijn tweeliter turbo en 290 pk. Dat zijn er 45 meer dan die GTI en 10 minder dan een R.
Gekoppeld aan een DSG zeventrapsautomaat haal je de 0-100 km/u in 5,6 seconden met een topsnelheid die je optioneel van 250 naar 260 km/u kan laten bijstellen. Je herkent de GTI TCR aan een paar uiterlijke kenmerken, zoals de deurlijstverbredingen, carbonzwarte spiegelkappen en dito dak, en een dakspoiler en diffusor die speciaal voor deze versie werden ontwikkeld. Voorin vind je sportzetels met een nieuw design, een specifiek sportstuurwiel en rondom rond rode accenten.
Als extraatjes biedt Volkswagen ook een speciale bestickering aan net als een aantal optiepakketten die zaken als adaptieve ophanging, sportieve achterdemping en 19 inch wielen omvatten. In een ander pakket kan je op je 19 inch wielen semi-slicks bestellen.
De orderboeken voor deze TCR werden geopend. Voor een GTI TCR betaal je 39.990 euro. Dat is veel geld, een pak meer dan de 35.640 euro voor de GTI, maar wel nog altijd minder dan de 43.930 euro die je voor de Golf R neertelt.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen