Dit is het motorenaanbod van de nieuwe Opel Corsa (2019)

De nieuwe generatie Corsa, het zal een ontiegelijk belangrijke auto worden voor het Duitse merk. Want met deze Corsa moet Opel tonen dat het Franse PSA geen fout heeft gemaakt om de Duitsers op de kop te tikken. Het is dan ook geen verrassing dat PSA - met ook Peugeot, Citroën en DS in handen - geen risico's neemt en de Corsa uitrust met gekende motoren van de groep.

Benzine én diesel

Voor verstokte Opel-klanten is het aanbod van motoren daardoor uiteraard helemaal nieuw. Waardoor we er even met je door willen wandelen. Instappen doe je met een atmosferische 1.2-liter driecilinder benzine met 75 pk. Trek je de portefeuille wat verder open, dan schroeft Opel een turbo op dat blok waardoor het vermogen stijgt naar 100 pk én zelfs 130 pk.

Image

Die 1.2 turbobenzine met 130 pk koppelt Opel aan 8-trapsautomaat. Een serieuze technologische sprong voor de Corsa, zonder twijfel. Diesels zullen eveneens deel uitmaken van het Corsa-aanbod. Daarvoor neemt Opel de 1.5-liter viercilinder turbodiesel uit de PSA-stal. Die is 100 pk en 250 Nm sterk. Verbruikscijfers, die hebben we nog niet. Al laat Opel weten dat de "meest vervuilende" nieuwe Corsa minder CO2-uitstot dan de zuinigste uitgaande Corsa.

Corsa E

Helemaal bovenaan het gamma staat een puur elektrisch derivaat. De Corsa met stekker, zeg maar. Of in Opel-jargon; de Corsa-E. Die elektrische Corsa gebruikt de aandrijflijn die we ook al zagen in de DS 3 Crossback E-Tense. Specifiek gaat het over een 134 pk sterke elektromotor die zijn kracht haalt uit een accupakket van 50 kWh. De range komt daarmee volgens Opel op 330 kilometer te liggen. Best aardig voor een compacte B-segmenter.

Image

Dit najaar staat de nagelnieuwe Corsa bij de dealer. Een Duits met Frans DNA... maar daardoor misschien wel de beste Corsa die Opel ooit heeft gebouwd.